中国汽车界杂志有哪些期刊可以投稿

花火爱格

著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。作者：刘晓链接：来源：知乎车云：车云网的公众号，信息比较及时，多采用撰稿人制度，汽车前沿科技观点较多。爱卡汽车：一般主要看新车资讯和实拍，但也没什么必看需求。啊车：汽车杂志下面的，和大多数汽车刊物的账号内容调性差别不大，老爷车、对比和一些汽车品牌的内容。名车志：同上。但是专题多一些，更完整一些。速度周刊：上海新闻晚报的汽车版微信。可看性一般，偶尔有好的市场评述稿件。AutoDaily： @Gocon的资讯类账号，海外编译稿件偏多，省去了自己去看，挺好。排气管：车界偏八卦和公关类的账号，增加点信息量，可以看看哪家公关最近比较火。刻度：腾讯汽车的一个每日点评式的账号。期间停过一段，最近又恢复了，主要是行业信息。汽车圈_中国青年报出品：中青报汽车版账号，里面的几个作者在市场评论上有些功力，但是主要还是碍于情面有些点评比较含蓄。雅斯顿： @Gocon的主力账号，文章都比较有看点，但是推送频次较少。新闻晨报车尚：平面媒体的账号，一般不看。AutoCarWeekly：汽车圈微信的大号，话语权很重，也很敢说。虽然江小花的文章有点绕，但是观点总是很犀利的，韦青青则是理科生般的直白。颜宇鹏-车言论：新车评网的主编（创始人？），功力很深厚，稿子也很好看。但是每天一句话点评不会听，一般是感兴趣的回复去查找，也可以当做资料库。汽车商业评论：纸质版的商业评论其实很有观点，不过不好买，所以微信账号每天发的就很方便看了。除了深度的行业评述和市场观察外，汽车商业评论专门有人写汽车设计类的文章，很难得。车辙：几个自媒体人做的账号，主打市场分析和行业评论，主力撰稿人都是行业报道出身。可以一看。车聚网：也是一个比较有名的汽车媒体人新建立的号，也很有独家观点，约稿也很不错。AUTOlife：一个后入行的杂志媒体人自己的私号，一般吧。Ms_桑德拉的专栏：很推荐的一个账号，但是不算和汽车很有联系，作者应该是汽车公关界，当时写的文章观点很有意思。但是推送不定期。

如果你是在读大学生，可以去找你们学校的文学类（写作老师）教授帮忙。如果你是没有读大学的，那么你可以直接到你所在城市的杂志社去交稿，态度诚恳的话，编辑可能会重视你的文章，这样发稿机会就多得多了。想想，现在会写文章的人实在是非常多的，但是当大家都处在同一水平的时候，你如果能给编辑深刻印象，那你的机会就多得多。

上面那些热心人提供的杂志都不错的，但是网上约稿以及编辑邮箱一定要找到诚实的，不然很容易投到片子和过期废弃的邮箱里，可以去品 优 刊 版块看，那里蓝色粉色标题的都是写手们探路反馈公认有信誉的好刊物，帖子点击率就可以看出人气，因为消息可以，所以管理严格，大学时代是应该多抓紧时间写点稿子积累发表经验，以后找工作都是资本，我身边就有人因为这些经历找到不错的工作了，毕竟会写东西，很多领导还是挺看重的。

其实这一类杂志的用稿都是有其潜规则的。我想问一下，你在读大学吗？如果在读大学那就好办多了。我上面所说的“潜规则”其实就是“关系”或者“名气”这一类东西，如果没有的话，现在发表文章实在是非常困难。如果你是在读大学生，可以去找你们学校的文学类（写作老师）教授帮忙。如果你是没有读大学的，那么你可以直接到你所在城市的杂志社去交稿，态度诚恳的话，编辑可能会重视你的文章，这样发稿机会就多得多了。想想，现在会写文章的人实在是非常多的，但是当大家都处在同一水平的时候，你如果能给编辑深刻印象，那你的机会就多得多。如果这一切的机会你都没有，那么你就只能勤劳一点投稿，等待机会，又或者通过机构完成，壹 品 优版面比较紧张 ，了解下也行

有《火花》、《读者》、《萌芽》、《公主志》、《花样》

要看看你是谢什么类型的杂志了~~~不过都可以试试的，起码能锻炼自己

这里顺便给你介绍一些注意事项，以提高你命中率：稿件后面要有完备的联系方式：作者名字、署名、地址、电话、邮箱，QQ什么的都要详细，以便编辑联系你啊！要是没有这些，发了你文章，难找你拿稿酬！用电子邮件投稿，得注明投什么栏目，写上你名字和稿件名字。