新能源汽车的技术核心

新能源汽车专业的人才稀缺。虽然我国的新能源汽车技术发展迅速，各种品牌的新能源汽车不断涌现，但我国的新能源汽车技术与世界领先技术仍有较大差距，还有很多技术改进和研究要做;另外，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家财政对新能源汽车技术的投入较大，因而促进了该产业加速发展;从而，在未来几年的发展中，该行业对新能源汽车专业的人才需求量较大，该专业人才就业比较容易;新能源汽车专业就业面很广。从该专业的课程体系可以看出，该专业不仅需要学习新能源汽车知识，还需要学习现代汽车的基础知识，因而其就业范围很广。一般可以从事新能源汽车制造，新能源汽车机电维护，新能源汽车性能测试，新能源汽车新技术培训，新能源汽车维修业务接待，新能源汽车销售、新能源汽车调试，新能源维护技术主管，质量检验员、新能源汽车的生产和维护管理，新能源汽车服务企业的运营和管理等。根据一家企业的招聘负责人介绍，目前中国大约有17万左右新能源汽车人才。还要看到，我国的新能源汽车在制造、专利、电池管理、续行里程等方面仍与国际先进技术有较大差距，新能源汽车专业人才还有很多事要做，祝愿我国新能源汽车发展越来越好。

目前我国新能源汽车人才约17万，预计到2020年人才需求在85万人左右，届时将面临68万人左右的缺口。新能源汽车行业前景可观，势必将造就一批热门就业岗位。整个汽修行业的发展前景都很不错，比如机修都涉及电路电控技术也就是常说的汽车电脑也是最核心的技术，新能源技术是未来汽修行业的发展趋势。新能源汽车技术就业前景1、新能源汽车专业就业前景光明当前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。2、新能源汽车专业毕业生就业途径比较广新能源汽车专业毕业生可以通过竞聘，做新能源汽车公司的技术人员；也可以到4S店做新能源汽车的维修技师：还可以通过自主创业实现就业。大家如果想学新能源汽车技术专业，可以选择三门峡职业技术学院的汽车智能技术专业新能源汽车技术学习方向。汽车智能技术（新能源汽车技术学习方向）培养目标本专业培养适应未来汽车技术发展方向，掌握新能源汽车结构原理知识，具备实际动手检测维修能力，能够从事新能源汽车核心部件的生产制造、安装调试、性能测试、检测与维修、保养、充电桩交付运维等工作的应用型高技能人才。汽车智能技术（新能源汽车技术学习方向）核心课程电工技术、新能源汽车功率电子基础、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、新能源汽车构造原理与检修、动力电池管理及维护技术、新能源汽车网络与电路分析、新能源汽车充电管理系统、新能源汽车驱动电机与控制技术、新能源汽车综合故障诊断、新能源汽车维护与保养。汽车智能技术（新能源汽车技术学习方向）就业方向汽车装配技术员、汽车整车调试技术员、机械工程技术人员、整车制造人员、电气工程技术人员、新能源汽车机电技师、新能源汽车核心三电技师、新能源汽车充电桩交付、运维工程师、新能源汽车车辆性能测试与质量检测、新能源汽车高低压检测与维护、新能源汽车技术培训、道路换电服务工程师。学院组建了富有经验的“双师型”教师队伍，现有教师900多名，副高以上职称占24％，50％以上教师拥有硕士以上学位，拥有多位省级优秀教师、省级优秀名师及国家级优秀教师，省市级拔尖人才和学术技术带头人10余人。其中品牌特色专业，还有来自企业一线的技术总监来授课，且可以直接在入学的之后就获得企业的就业机会。

个人觉得主要是动能的环保

新能源车最重要的技术是电池。只有电池好了，足够安全，做新能源汽车就简单的很了。就跟吉利汽车的李书福讲的一样，汽车有什么难的，不过是几个沙发加四个轮子。

纯电动汽车的核心部件为电池，电机和电力系统，主要的维护项目也是围绕着这三大件进行的。其次是制动系统、底盘检查丶灯光检查丶轮胎检查等项目的维护。首要任务是需要经常维护的部件当然就是动力电池组了，动力电池组对新能源车辆的至关重要性同样是不言而喻的。新能源车辆的汽车车主朋友需要定期维护动力电池组的状况，以防动力电池组出现亏电的状况，还需要注意排除安全隐患。再者就是电机了，电机是驱动新能源车辆驾驶的关键部件。和传统燃油车相同，新能源车辆的电机同样是需要定期实行冷却液的更换的；然后才是电路检测。对比于燃油车的电路，新能源车辆的电路要复杂得多，与此同时电压也必须高得多。出于我们的安全，我们需要定期维护接头有无松动，线路有无老化等等。最后，除了对新能源车辆的三电系统实行检测之外，我们也是要对新能源车辆的刹车片，轮胎以及雨刮器等常用易损件实行检测。比如说检测轮胎胎压是不是正常，刹车片是不是出现了老化等等，千万一定不要疏忽大意

新能源汽车在汽车行业中突出的核心技术是“三电”系统，也就是电池、电机和电控，电池就是新能源汽车的能源来源，而电机和电控是与电池相应的配套设备，目前我国新能源汽车的相关技术处于世界领先位置，但还有很多方面需要完善

新能源汽车现在慢慢越来越多，而主要的核心问题还是电池的续航和充电问题，这两个方面只要解决，新能源汽车就能大量占用市场。

新能源汽车在汽车行业有突出的核心技术，就是它的驱动系统的更改改变，从传统的方式上增加了有发碟机和蓄电池这些关键组件组成的动力系统。

目前新能源汽车的三大技术分别是氢燃料电池技术、纯电技术和混合动力技术。新能源电驱系统中驱动电机和控制器是最为核心的技术。前者驱动电机主要为机械部件，是材料、设计、制造工艺的集大成者，直接决定最后输出功率、转速、耐久性、稳定性、轻量化等。当前新能源驱动电机主要向高功率、小型化，油冷、扁线发展。其中高功率密度、小型化是新能源车电机的最重要发展方向，可以减少新能源车电量损耗进而提升续航里程。