物流科技投稿经验总结

近年来，中国政府非常重视物流业的发展，已经将物流业列为国民经济的重要产业，并将其作为应对全球金融危机的十大振兴产业之一。自2001年中国政府发布的有关物流业发展的第一个指导性文件《关于加快我国现代物流发展的若干意见》起，我国正逐步地从政策环境上对物流业的发展予以规范和支持。从2009年新《邮政法》正式出台，到2010年国家十二五规划草案提出的继续大力推广快递服务，物流业的发展一直以来都受到政策上的倾斜和扶持，使得整个物流行业在政治和法律环境下的发展极少受到制约。而随着近些年中国在国际经贸中的地位的不断提高，开放包容的整体环境下，在全面与国际接轨的影响下，物流业的发展显然也有了更多的契机。扩展资料：物流七大构成部分：物体的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的物流信息等环节。物流业融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。

你好，很高兴为你解答据有投稿经验的网友总结Scientific Reports 是 Natrure 旗下的综合性科学期刊，文章强调“技术”上的先进，但“无需具有重大科研意义”，所以审稿要求低于Nature的其他刊物，投稿者一般都是投Nature系列刊物被拒稿后转投的，所以文章水平还是比较高的，但是由于是新刊物，且发表文章数量过多，因此造成影响因子偏低。据个人所知，该期刊目前在国内物理界还是受到广泛认可的，但是如果唯影响因子论的老板或单位可能就看不上了。根据我的投稿经验，期刊审稿时间在1个月左右，其审稿难度远高于同影响因子的期刊，功利的说，除非单位特别认可，否则不建议投稿。希望对你有帮助

《物流技术》是北大中文核心期刊，位于中文核心期刊要目总览2011年版 （第六版）第二编 经 济——F0，F12，F2（除F23，F27） 经济学，中国经济，经济管理（除会计，企业经济）类核心期刊表N23位置。复合影响因子：562 ；综合影响因子：253 《物流科技》未在上述目录中，不是北大中文核心期刊。

物流是当今社会经济发展必不可少的重要环节，物畅其流是国家重要的战略构想。所以物流行业前景广阔，发展前途不可限量。网上购物的蓬勃兴起更显示了物流行业的重大意义和作用！……物流行业当前面临的重要问题是改善管理，提高效率和服务质量。希望我的话能帮到你。

《物流技术与应用》、《物流技术与应用》、《物流管理》3本杂志不错，里面的文章非常具有参考价值。