关于绿色生态建设的论文摘要

奥林匹克与绿色奥运发展论述 奥林匹克与绿色奥运发展论述 ——兼论北京“绿色奥运”建设 顾世华 李希昆 （昆明理工大学 法学院，云南 昆明 650224） 摘要：奥林匹克运动凭借奥运会这个平台，以自己的方式为人类的环保事业做着自己的贡献。北京“绿色奥运”建设不单是对奥林匹克运动环保理念的丰富和发展，同时对北京的城市环境建设起到了巨大的推动作用。笔者认为，有必要对“绿色奥运”建设提出一些建议，对在公众参与层面上构建一个符合我国国情的环境管理模式提出一些构想，以此推动我国环境保护事业的发展。 关键词：奥林匹克 绿色奥运 建议 环境管理模式 构想 里约大会通过的《21世纪议程》用了一整篇共11章的篇幅专门讨论包括公众参与问题在内的环境民主问题，认为公众的广泛参与和社会团体的真正介入是实现可持续发展的重要条件之一。《中国21世纪议程》明确指出：“公众、团体和组织的参与方式和参与程度，将决定可持续发展目标实现的进程。”从以上两个议程中我们可以看出，无论是中国还是国际社会，都对社会团体和组织在环境保护中所起的作用给予了高度评价。国际奥委会作为一个国际性的非政府体育组织，在成功引领现代奥林匹克运动向前发展的同时，凭借着广泛而巨大的影响力，利用奥运会这个广阔的平台，积极地为全世界的环境保护工作贡献着自己的力量。2000年的悉尼奥运会让全世界人民眼前一亮，“绿色奥运”理念为人所知，世人感叹“绿色奥运”所带来的环境保护成果。中国北京成功申办08年夏季奥运会，为此北京奥申委及后来的北京奥组委向国际奥委会郑重承诺将举办一届以“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”为理念的奥运会。但由于北京还是一个发展中城市，还处于粗放型经济模式，自然资源的过度消耗和对环境的污染问题依然严峻，加上我国环境法制尚不健全，人民群众的环保意识还很薄弱，“绿色奥运”对于北京来说，是机遇，更是挑战。 一、奥林匹克与绿色奥运的发展 众所周知，现代奥林匹克运动是一项以体育竞赛为核心的大型的体育文化活动，在国际奥委会的组织、推广下已经走完了百年历程，在始终奉行着“和平、友好、团结”的宗旨，倡导“世界大家庭、体育无国界”理念的同时，通过举办奥运会及其它方式的体育活动，向世界宣扬自己的思想，积极参加国际社会的活动。当环境问题成为关系到人类生存发展的关键问题的时候，奥林匹克运动以一种积极的态度参与到环境保护中来。 1、现代奥林匹克运动由法国教育家顾拜旦男爵发起创办于1894年，这一时期正是工业革命以后，虽说大规模的机器生产，人类开发、利用环境资源的规模越来越大，各国相继出现了严重的自然资源破坏和环境污染问题，一些国家如英国、美国、法国也制定一系列单行的环境与资源保护法规，但各国并没有形成像现在的整体环境观念、环境科学和全球性的环境资源危机，各种开发、利用、保护和改善环境资源的活动也缺乏紧密联系和组织协调，而顾拜旦男爵创办现代奥林匹克运动的初衷也只是想以此促进人们友好共处和世界和平， 环保意识是在六十年代以后，环境问题开始成为全世界关注的一个严重的社会问题的时候。 2、进入七、八十年代，在环境法中称为“斯德哥尔摩时期”，此时，奥林匹克运动的有识之士已经觉察到了体育运动开展可能对环境造成的危害。1974年，国际奥委会就提出了环保方面的要求，但未形成完整的环保政策，奥运城市环保工作的开展便视其对环保的理解和重视程度，因为奥运会的举办城市基本上就没离开过经济比较发达的国家（除去1968年的墨西哥城和2008年的北京），这些国家有意识也有能力在环保方面做些工作，虽说力度有限，但在当时已经难能可贵，他们在为后来的承办者作出表率的同时，也为奥林匹克运动的丰富和发展提供了宝贵的实践经验。例如，1972年慕尼黑奥运会提出了“健康环境中的健康比赛”的口号，要求各国奥委会在各自国家的奥林匹克公园种植灌木。1976年蒙特利尔奥运会，每个参加者都得到了一株加拿大的枫树苗，带回自己国家种植。1980年普来西德湖冬奥会组委会用临时建筑来减少对环境的改变，对永久性的设置则以长期使用的观点设计。1984年洛杉矶奥运会，为了减轻环境污染对比赛的影响，市政当局采取了一系列措施，如将马拉松比赛安排在清晨污染较轻的时候；使用一些电动汽车作为比赛服务用车；为防止运动员缺氧，载着制氧设备的车边开边往路上吹；等等。1988年汉城奥运会为防止大气污染，减少染煤使用量；为改善水质，对汉江进行了长达8年的治理。 3、九十年代，被称为“可持续发展时期”，是区域性环境问题、全球性环境资源问题大爆发的阶段，1987年，世界环境与发展委员会发布了《布伦特兰报告》，即《我们的未来》，该报告首次提出“可持续发展”思想。1992年6月，联合国环境与发展会议在巴西里约热内卢召开，通过和签署了《里约环境与发展宣言》、《21世纪议程》、《气候变化框架公约》、《生物多样性公约》、《关于森林问题的原则声明》等五个体现可持续发展新思想、贯彻可持续发展战略的文件。这次大会对奥林匹克运动的意义同样十分巨大，会议上，时任国际奥委会主席的萨马兰奇先生首次提出了自己在环境保护方面的主张。1994年在巴黎召开的百年奥运大会上，会议讨论的主题之一就是体育与环境，为此国际奥委会成立了体育与环境委员会。会议结束后，国际奥委会于1996年对《奥林匹克宪章》进行了修订，在第二则（国际奥委会作用）中加入了以下声明：“国际奥委会确保奥运会是在善待环境的情况下举办，并且鼓励整个奥林匹克运动以一种负责的态度关注环境；国际奥委会将在各项赛事和活动中体现这种关注，并且教育奥林匹克领域的每个人认识到可持续发展的重要性。” 从此，促进可持续发展成为奥林匹克运动的根本目标之一，同时也为奥运环保工作法制化奠定了基础。在奥运环保条款写进《奥林匹克宪章》之后，1999年，在联合国环境规划署的指导下，国际奥委会制定并通过了《奥林匹克运动21世纪议程》它对全球体育界积极参加与捍卫和保护环境的行动作出了重要规划，让不同层次的体育团体在从事环境保护和可持续发展的工作时以资参考。国际奥委会还在通过此议程的里约会议上发表了意义深远的“里约宣言”，要求把实施《奥林匹克运动21世纪议程》作为联合国环境规划署与奥林匹克运动各成员之间紧密合作的基础。从此，“环境”继“体育”和“文化”之后成为现代奥林匹克运动三大支柱之一，这也标志着现代奥林匹克运动完成了一次里程碑式的跨越。在这一时期举办的无论是夏奥会还是冬奥会，都在环境保护工作上取得了显著成绩，尤以1994年利勒哈默尔冬奥会最为突出。1994年在挪威利勒哈默尔举办的冬奥会被称赞为奥运会历史上“最环保的一届盛会”，时任组委会环境负责官员奥斯蒙德·尤兰说：“我们努力想使本届冬奥会取得第三种成功：奥林匹克宪章里早就体育和文化，而现在我们想把环境加进去”。 可见，在99年国际奥委会把环境确立为奥林匹克运动的三大支柱之一以前，挪威人已经走在了前面。 4、21世纪可以被称作“绿色世纪”，社会的各个方面都在倡导以“绿色”为出发点，并以“绿色”为归宿。2000年悉尼奥运会首次提出“绿色奥运”理念，澳大利亚有关方面针对奥运会的筹办者和签约商，在整个奥运建设期间共出台了大约100个环境保护和土地维护方面的法令，为“绿色奥运”的实施提供了法制保障，他们的环保工作受到国际社会各界的一致好评，本次奥运会也被称为奥运史上第一届绿色奥运会。04年雅典奥运会虽说有些地方不尽人意，但在交通和绿化方面所做工作得到了肯定。距离08奥运还有两年的时间，全世界的目光已经投向了北京。 二、北京“绿色奥运”建设 北京奥申委、北京奥组委向国际奥委会承诺将举办一届以“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”为理念的奥运会，所谓“绿色奥运”就是用保护环境、保护资源、保护生态平衡的可持续发展思想筹办奥运会；通过举办奥运会，促进城市环保基础设施建设和生态环境改善，广泛开展环境教育活动，提高公众的环境意识。 下面我们分几个方面看北京“绿色奥运”建设。 1、北京奥组委选择在2003年6月5日世界环境日全面启动了“绿色奥运”行动。首先针对自身行为制定了《北京奥组委“绿色办公”指南》，从绿色管理、绿色行为、绿色行动三个方面对北京奥组委的办公、日常活动等作出了环保要求，包括节能、节水、垃圾分类、办公器材选用、报纸回收、无纸化办公、员工的环保行为等。为了加强和规范奥运工程的施工管理，先后制定了《奥运工程环保指南》、《奥运工程绿色施工指南》、《奥运改、扩建工程环保指南》及《奥运临建工程环保指南》，并以附则的形式加在了与承包商签订的承包合同当中。同样在与签约饭店的合同当中加入了《北京奥运会饭店服务环保指南》，提出了在综合管理、节约资源、防治污染、室内污染、室内及餐饮服务以及认定验收等环保方面的基本要求。北京奥申委根据国家标准化组织推行的ISO14001环境管理标准，确立2008年奥运会环境管理体系，该体系于2005年9月29日正式通过了ISO14001管理体系认证，它涵盖了北京奥组委绿色办公、赛事路线规划、场馆规划、合作伙伴选择、签约饭店选择、宣传报道及环境管理等七个方面的环境管理工作。 2、北京市政府为配合北京奥组委工作早就开始环境整治行动。自1998年以来，北京市开展大规模的环境污染防治行为，实施了优化能源结构，开发利用可再生能源，大力发展公共交通，推广使用清洁汽车，完善城市基础设施、生态保护与建设等一系列措施。《北京市环境污染防治目标与对策》（1998—2002）的制定和实施，为后来的环保工作做了最后的铺垫，该计划包括引进天然气代替燃煤、提高机动车排放标准、控制扬尘污染等打气污染防治对策，加强饮用水监管、建设城市污水处理设施等水污染防治措施，以及控制工业污染、固体废弃物污染、噪声污染等对策。出台了包括“北京市废气排放标准（试行）”、“锅炉污染物排放标准”、“汽油车稳态加载污染物排放标准”、“车用汽油机排放气污染物排放标准”等18项严于国家标准的地方性标准。申奥成功后，北京市公布了《奥运行动计划》，其中的《生态环境保护专项计划》为实现“绿色奥运”承诺制定了一系列污染防治措施。2004年，北京市开始对新上牌照的重型汽油车和摩托车实行第二阶段排放标准，制定并实施了地方车用燃油油质标准，修订了施工现场环境保护标准，加大对工地扬尘污染、运输车辆遗洒、露天焚烧废弃物等违法行为的检查，对冶金、建材、电力行业等重点排污大户开展专项检查，颁布实施了《建材、冶金行业及其它工业炉窑大气污染物排放标准》，已经制定了《2008年奥运绿色汽车计划》，目的是所有汽车达到欧III排放标准出租车达到最高排放指标，公交大客90%要用排放指标更低的CNG清洁燃料，在奥运场馆使用零排放电动车。为改善北京市的声环境，有效防治噪声污染，北京市采取了一系列的措施。制定了一系列的规范性文件，发布并实施了《北京市人民政府关于维护施工秩序减少施工噪声扰民的通知》、《关于我市两侧新建建筑采用隔声窗的通知》、《关于防止机动车防盗报警器噪声扰民的通知》等规定。等等。 3、北京奥组委、北京市政府还积极与环保人士、环保组织保持联系。申奥期间，北京奥申委邀请20多个民间环保组织同北京市政府一起制定了《奥运行动计划》。申奥成功后，奥组委继续聘任著名环保人士为环境顾问，参与奥组委规范性文件和工作计划的编制，为筹办绿色奥运出谋划策。同时，奥组委与在京的民间环保组织开展工作，交流开展环境宣传教育工作的经验；组织开展网络答题活动，为广大关注“绿色奥运”的公众提供一次参与绿色奥运了解绿色奥运的机会；奥组委还积极参与支持学生环保社团活动和环保组织的宣传教育活动。此外，北京奥组委、北京市政府大力推广应用高科技产品和绿色产品。 三、“绿色奥运”的法律的保障 从上面的材料中我们可以看到，绿色奥运建设是一个系统工程，离不开奥组委细致的组织工作、政府的大力支持、广大人民群众的广泛参与及法律的保障，任何行动都要在法制的框架下完成，所以建立健全法制至关重要。 1、北京奥申委在申奥时向国际奥委会承诺将严格遵守《奥林匹克宪章》和《奥林匹克运动21世纪议程》，作为奥林匹克运动的最高法律文件和行动指南，建议将可持续发展思想确立为指导思想；把“绿色奥运”标准作为申奥的评估标准；为确保奥运环保工作的顺利进行建议设立“绿色奥运基金”；因为环境保护是一项全球性的工作，而奥运会举办地多在经济发达国家和地区（除了68年的墨西哥城奥运会和08年北京奥运会），应该考虑多在发展中国家举办奥运会，可以帮助举办国加快环境保护建设。 2、奥运会作为一项大型体育赛事，一切工作都围绕体育这个中心展开，那么首先要遵守的就是举办国的体育基本法。我国的体育基本法是《中华人民共和国体育法》，该法是1995年8月29日第八届全国人大常委会第十五次会议通过，1995年10月1日起实施的。从该法颁布实施至今的十余年间，为我国体育事业的发展起了非常重要的作用。但由于我国的体育事业在十几年间取得了突飞猛进的发展，与体育相关的体育产业逐年壮大，已经在我国第三产业中占据了重要地位，现行体育基本法内容明显滞后，已跟不上实际发展需要，尤其是北京获得08奥运举办权后，对与之相适应的基本法的需求更加迫切，所以有必要在现行《中华人民共和国体育法》中确立可持续发展的指导思想，增补绿色体育、科技体育、人文体育指导方针，为实现体育的可持续发展提供基本法保障；明确现代体育的环保功能与任务，对体育活动中的环境保护提出可行性的要求。 3、由于我国在20世纪90年代才开始体育市场化、职业化的尝试，体育领域的经济行为越来越多，对环境的污染、生态的破坏、资源的浪费日显严重，包括体育项目本身对环境的影响日趋显著。（1）体育对大气环境造成影响：在摩托车、汽车、摩托艇、飞机等机械的竞赛活动中，由机械排放的尾气会给周边环境造成空气污染；有些比赛观众集中且人员众多，致使比赛场馆空气质量下降；（2）对水环境的影响：游泳、划船、划水、摩托艇、帆船帆板等水上项目的开展，会直接或间接地污染水环境，有的会对水体的生态环境造成影响；（3）噪声污染：主要来源于汽车、飞机、摩托车、摩托艇等机械马达的轰鸣声和观众观看比赛时的呐喊声及高音喇叭声。瑞士就因为世界一级方程式赛车那震耳欲聋的轰鸣声而拒绝本项赛事入境。（4）对自然资源的浪费：人工滑雪场、人工游泳池（馆）将浪费大量的水资源；（5）对生态环境的影响：登山活动的频繁，使雪山的雪线上升，过多的潜水活动，会对水下生态环境造成影响。所以在体育领域也应建立战略环评制度和环境影响评价制度。 由于奥运会不可能经常光顾，但环境保护工作还要继续下去，“绿色奥运”能够使北京的城市环保计划提前三年完成，足见它的作用，所以有必要按照“绿色奥运”模式构建一个环境管理模式，那就是以人文为基础、以科技为手段、以绿色为宗旨、以政府为依托、以法律为保障的“绿色体育”运行模式，具体操作可以参照国家环保总局与国家旅游局合作推出的“绿色旅游”方式。

1]王戌楼;绿色奥运中绿色营销与绿色物流发展策略的探析[J]中国市场,2007,(23):26- 摘要：从绿色奥运物质和意识两方面分析发展绿色营销,形成绿色物流管理系统是国际奥委会的政策导向和2008北京绿色奥运的需求。本文分析了绿色奥运的含义及绿色营销与绿色物流的理论基础,并提出发展绿色营销和绿色物流管理的策略。 [2]张志刚;加强物流管理 实现绿色物流[J]科学之友,2010,(19):111- 摘要：随着经济的发展以及环境资源恶化程度的加深,对人类生存和发展的威胁越大,作为经济活动的一部分,现代物流活动同样面临着环境问题。为保证社会实现协调可持续的发展,需要人们从环境的角度对物流体系进行分析,探讨物流活动的发展路径,形成绿色物流管理系统。 [3]谢泗薪;王文峰;绿色物流路径:物流绿色化改造的战略选择[J]中国流通经济,2010,(05):15- 摘要：绿色物流强调对环保的全方位全过程关注,既包括企业的绿色物流活动,也包括社会对绿色物流活动的监督、规范与控制,追求企业经济效益、消费者权益、环境效益及社会效益的统一,有利于社会经济可持续发展,是可持续发展战略的要求与21世纪物流发展的新趋势。特别是随着经济全球化和世界一体化的发展,以及我国参与国际分工程度的不断加深,发展绿色物流日益成为我国物流业参与国际竞争的前提和基础。为更好地建立适应我国社会主义市场经济大生产、大市场、大消费理念的绿色物流体系,必须从现状入手,充分发挥政府部门的主导作用,加强基础设施建设,组建绿色知识团队,发展逆向物流,推动绿色供应链战略,进行绿色税费改革。 [4]李春香;实行绿色消费是推广绿色物流的重要途径[J]生态经济(学术版),2010,(02):247- 摘要：在我国提出发展绿色经济的新时期,绿色消费和绿色物流具有特别的意义。为此,我们必须深刻理解绿色消费与绿色物流的关系,认识当前我国绿色物流在观念方面、人力资源方面、物流的工作环境方面、政策和管理体制方面的现状。绿色消费意识和观念是发展绿色物流的思想基础,绿色消费给发展绿色物流注入强大推动力,实行绿色消费是推广绿色物流的关键。 [5]蒲锋;汤卫;从国际物流角度对绿色物流的思考[J]物流技术,2010,(Z2):15- 摘要：指出国际物流是现代物流的重要组成部分,特别是随着全球经济贸易的不断增长,国际物流在物流中占的比例越来越大,所以在国际物流中大力发展绿色物流其意义就显得尤为重要,并从国际物流的角度出发,探讨绿色物流发展的动因、存在的问题和对策。 [6]唐学玉;李世平;姜志德;房成东;绿色物流意识及个体差异研究——以南京第三方物流企业员工为例[J]大连理工大学学报(社会科学版),2010,(01):21- 摘要：物流环境问题主要源于人们的环境态度、信仰与价值观。文章利用南京市第三方物流企业232位员工的调查数据,采用因子分析法研究了企业绿色物流意识的维度构成,然后回归分析了性别等人口统计特征对绿色物流意识水平的影响。研究结果表明,绿色物流意识可以分成绿色物流态度、绿色物流知识、绿色物流行为与绿色物流意愿四个维度;性别对绿色物流意识没有显著影响,但是教育,尤其是受过大学以上教育的员工对绿色物流意识有重要的积极影响。 [7]秦蓁;基于绿色物流理念的企业物流流程再造分析[J]改革与战略,2009,(05):173- 摘要：当前,我国大多数物流企业的物流流程存在缺乏基于绿色物流理念的系统规划、流程分割、职能部门设置不能适应现代企业竞争的需要等问题,造成企业物流成本中包含巨大的环境污染成本,效益增长缓慢。文章侧重从基于绿色物流理念的企业物流流程再造的实施策略及具体措施两方面对企业物流流程再造进行了分析,旨在通过物流流程再造降低物流的环境风险成本、拓展有限的"第三利润"空间,将物流企业推向可持续发展的前沿。 [8]李本辉;绿色壁垒下国内企业绿色物流管理方案研究[J]改革与战略,2009,(07):58- 摘要：绿色物流是以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标,利用先进物流技术规划和实施运输、仓储、装卸搬运、流通加工、配送、包装等物流活动。绿色物流体现了企业的绿色形象,是一种全新的物流形态。在经济全球一体化的今天,物流市场将不断地成熟,未来的物流市场将大大压缩物流成本,化解国际经贸中绿色壁垒带来的经营风险,增强物流企业应对市场挑战的能力。 [9]李春香;推广绿色消费 促进绿色物流发展[J]上海商学院学报,2009,(04):22- 摘要：在贯彻落实科学发展观的新时期,推广绿色消费促进绿色物流发展具有特别的意义。当前我国推广绿色消费遇到了来自政府、消费者、生产、市场等方面的障碍。为此,我们必须深刻理解绿色消费与绿色物流的和谐关系,采取健全法律法规,加快立法建设;进行全民绿色教育,增强消费者绿色消费意识;发展绿色产品和实行绿色营销;激励绿色产品的研究与开发;畅通绿色产品的流通渠道;规范绿色市场秩序等策略。 [10]尹兴;孙诚;构建绿色物流体系下的绿色包装[J]包装工程,2006,(04):104-105+ 摘要：提出了绿色物流的特点,分析了物流与包装的关系,阐述了在绿色物流体系下如何实施绿色包装。 [11]吕诗芸;绿色物流——现代物流发展的新趋势[J]物流科技,2007,(03):81- 摘要：21世纪,物流管理作为健全传统物流管理功能而备受关注。绿色物流是一种全新的物流形态。它以可持续发展为原则,依据生态学相关原理,从全局和长远利益出发,实现全方位对环境的关注,以绿色运输、绿色包装和绿色流通加工实现经济、社会、环境三维一体化综合物流体系。绿色物流是时代的需要,是现代物流发展的新趋势。本文介绍了绿色物流的产生背景,从绿色物流的目标、行为主体和活动范围三个方面剖析了绿色物流的内涵,并提出绿色物流的发展对策。 [12]陈斯卫;史丰收;基于绿色物流理念下的企业逆向物流策略研究[J]商品储运与养护,2007,(03):12- 摘要：通过介绍绿色物流及绿色物流体系的构成,着重分析了绿色物流和逆向物流的概念、内涵并分析了逆向物流的成因和特点,给出了企业逆向物流的实施策略。 [13]孙艳丽;基于减少物流运输成本因素的绿色物流发展探析[J]中国市场,2007,(28): 摘要：随着经济的发展,环境恶化程度加深,作为经济活动的一部分,物流活动同样面临环境问题,需要从环境的角度对物流体系进行改进,形成绿色物流管理系统,就是21世纪的新的物流管理趋势。本文简要分析了物流成本的构成,并提出了发展绿色物流的相应的对策与建议。 [14]焦德杰;绿色物流——未来物流业的发展方向[J]中国市场,2007,(23):31- 摘要：绿色物流适应了世界社会发展的潮流,是全球经济一体化的需要。发展绿色物流是理性选择,也是必然选择。 [15]刘晖;绿色物流是物流企业实现可持续发展的方向[J]武汉冶金管理干部学院学报,2007,(03):17- 摘要：物流活动对生态环境的破坏越来越严重,如废气污染、噪音污染、资源浪费、交通堵塞、废弃物增加等,这些后果在一定程度上违背了全球可持续发展战略的原则。绿色物流是经济可持续发展的重要方面,它与绿色制造、绿色消费共同构成了一个节约资源、保护环境的绿色经济循环系统。绿色物流强调了全方位对环境的关注,体现了与环境共生和可持续发展的理念,是新的物流管理趋势。 [16]汪春堂;武钢企业物流应向绿色物流转变[J]武汉冶金管理干部学院学报,2007,(03):21- 摘要：绿色物流是当今经济可持续发展的一个重要组成部分,它对社会经济的不断发展和人类生活质量的不断提高具有重要意义。本文应用国内外绿色物流的理论研究成果,以武汉钢铁集团公司(以下简称武钢)为研究对象,深入探讨了武钢物流绿色化的现实意义,提出了武钢发展绿色物流几点建议,期望能对武钢及其他钢铁行业的可持续发展、对全社会物流的绿色化发展有所促进。 [17]周进宏;推进绿色物流 提升物流企业竞争力[J]物流科技,2007,(09):122- 摘要：绿色物流指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到充分利用。绿色物流战略不仅对环境保护和经济可持续发展具有重要意义,还会给企业带来巨大的经济效益,从而提升物流企业竞争力。物流企业要实施和发展绿色物流,必须实施绿色营销战略,实施物流流程的绿色再造,加强对绿色物流人才的培养。 [18]高雅;北京绿色奥运给予绿色物流的重要启发[J]中国市场,2008,(45):85- 摘要：绿色物流是现代物流业的发展方向,但可供参考的成功经验并不多。北京成功地举办了一届令人赞叹的绿色奥运之后,我们看到了精彩,得到了启发;尤其在解放思想、勇于创新、强化管理三个方面,北京实现绿色奥运梦想的经验,对于我们发展绿色物流的启发特别深刻,值得借鉴。 [19]李福敏;绿色物流——物流业发展的当务之急[J]中国市场,2008,(49):21- 摘要：在我国社会主义市场经济提倡大生产大市场大消费,并建立与之相适应的现代物流的同时,创建我国的现代绿色物流,提倡高效节能、绿色环保,不仅是必要的,也是迫切的。这意味着未来的物流业将有一场激烈的竞争。我国物流业加紧发展绿色物流,是应对未来挑战和在竞争中占得先机的重要机遇。本文主要探讨作为经济活动的一部分,物流活动同样面临严峻的环境问题,倡导绿色物流成为物流业发展的当务之急。 [20]杜丽娜;发展绿色运输,促进绿色物流[J]十堰职业技术学院学报,2008,(06):28- 摘要：以发展绿色运输为视角,切入对绿色物流的研究,分析我国运输现状,揭示了绿色物流理念下我国绿色运输方面存在的差距和不足,寻找我国绿色运输的发展途径。如实施多式联运、共同配送和建立先进的信息系统等,利用ITS,我们可以清楚地了解到每条道路的使用情况及拥挤情况,从而选择最短、最畅通的路线进行运输;在定性研究的基础上,综合考虑运输的经济成本和社会环境资源成本,运用运筹学理论,多属性决策分析的方法对企业在绿色物流理念下选择运输方案问题进行定量的研究,使用操作性强的层次加性加权法形成较为优化的数学模型,以使企业可以较为科学地进行运输方案的选择。 [21]忻霞芬;绿色物流是上海现代物流的必然选择[J]商品储运与养护,2008,(01):29- 摘要：绿色物流是现代物流可持续发展的需要,是转变物流发展方式实现物流又好又快发展的必然选择,要发挥政府、企业两方面的合力,加快推进上海绿色物流的发展。 [22]李红云;21世纪物流管理的发展趋势——绿色物流[J]中国市场,2008,(02):15- 摘要：现代物流活动中的各个元素都在不同程度上因存在非绿色因素而对环境造成污染。为了减少对环境的损害,提倡绿色物流已成为当务之急。绿色物流作为一种新的物流模式,代表了未来物流发展的方向和趋势。 [23]郑颖;基于绿色营销理论的绿色物流实施探索[J]福建商业高等专科学校学报,2008,(02):30- 摘要：绿色物流与绿色营销有着密切的关系,在大力建设可持续发展社会的背景下,我国广大企业为了适应社会环境变化,谋求自身长远发展,必须尽快实施绿色营销和绿色物流。文章分析了绿色营销和绿色物流的关系,并提出了基于绿色营销理论的绿色物流实施策略。 [24]沈利民;绿色物流与国外物流发展之比较[J]中国市场,2008,(23):40- 摘要：创建我国的现代绿色物流,提倡高效节能,绿色环保,不仅是必要的,也是迫切的。随着经济全球化的发展,一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化,绿色壁垒逐渐兴起。本文主要以国外的观念、政策、技术等方面的阐述,对我国倡导绿色物流起到了推波助澜的作用。 [25]李振福物流文化与绿色物流[J]中国流通经济,2005,(02): 摘要：本文认为,物流文化作为一种具有特殊内容和表现手段的文化形态,是人们在社会经济活动中依赖于以物流技术、物流资源、物流信用为支点的经济活动而创造的物质财富和精神财富的总和,可以从物质形态的物流文化、社会规范的物流文化、行为方式的物流文化和精神观念的物流文化等四个方面来把握。文章提出,物流文化的发展方向是绿色物流,发展绿色物流,应实施绿色运输,建立废弃物循环物流,实施绿色设计、包装和标识策略等。 [26]宋华绿色物流──21世纪物流管理的方向[J]物流技术,2001,(01):41- 摘要：对现代绿色物流的发展，绿色物流的政府管理和民间倡导、企业绿色物流实践进行了初步的探讨，对物流管理发达国家日本部分优秀企业的绿色物流实践作了简单介绍。 [27]张晓丽;李龙洙;绿色物流与物流成本控制研究[A]张嗣瀛、王福利2007中国控制与决策学术年会论文集[C]中国江苏无锡:东北大学出版社,2007:摘要:首先对物流成本控制进行阐述;然后对绿色物流的内涵、理论基础及价值进行分析．分析结果表明,在物流成本控制过程中实施绿色物流,不仅能降低企业物流成本,而且能提高企业的竞争力． [28]刘晖;绿色物流 物流企业 环境 可持续发展[A]第三届中国质量学术论坛论文集[C]中国福建厦门:,2008:摘要:物流活动对生态环境的破坏越来越严重,如废气污染、噪音污染、资源浪费、交通堵塞、废弃物增加等,这些后果在一定程度上违背了全球可持续发展战略的原则。绿色物流是经济可持续发展的重要方面,它与绿色制造、绿色消费共同构成了一个节约资源、保护环境的绿色经济循环系统。绿色物流强调了全方位对环境的关注,体现了与环境共生和可持续发展的理念,是新的物流管理趋势。 [29]陈剑;基于循环经济的绿色物流策略[J]北京市财贸管理干部学院学报,2006,(03):32- 摘要：资源与环境制约传统经济增长的态势之下,循环经济成为必然选择。然而,“第三利润源泉”——物流,在广泛开展的同时产生诸多负面影响,显然有悖于循环经济。资源短缺,政府、公众对环境问题的广泛关注与管制,促使物流走向绿色化轨道。 [30]赵艳君;杨巨广;绿色物流及其发展策略探析[J]佳木斯大学社会科学学报,2006,(04):23- 摘要：随着我国加入WTO以及经济的飞速发展,绿色壁垒在国际贸易中凸显,环境污染问题越来越受到人们的关注,社会呼唤经济的可持续发展。物流行业作为经济活动中的重要组成部分,必将把有效利用资源和维护地球环境放在发展的首位,建立全新的从生产到废弃全过程效率化的、信息流与物质流循环化的绿色物流管理系统。本文分析了绿色物流的内涵、发展绿色物流的必要性及目前存在的问题,进而从多维角度提出实施绿色物流管理的诸项策略。 [31]赵丽君;民营企业发展绿色物流的障碍与积极作用分析[J]中国水运(学术版),2006,(10):183- 摘要：随着资源日益枯竭和环境破坏,民营企业有责任遏止这种趋势的发展,绿色物流是一个有效的选择。本文分析了民营企业发展绿色物流的障碍和积极作用,以期引起社会各界、企业的重视,共同促进绿色物流在民营企业中的真正实施。 [32]赵丽君;促进民营企业发展绿色物流的对策研究[J]中国水运(理论版),2006,(08):167- 摘要：在论述民营企业提高竞争力与绿色物流关系的基础上,针对民营企业的特点,提出了促进民营企业发展绿色物流的对策。 [33]周启蕾;胡伟;黄亚军;绿色物流的外部性及其主体间的博弈分析[J]深圳大学学报(人文社会科学版),2007,(02):49- 摘要：物流绿色化的过程涉及到物流外部性问题。但就物流活动本身而言,它具有负的外部性。将物流的外部成本内部化是物流绿色化的要求。但在物流绿色化的进程中,围绕外部成本内部化之后的利益分配,物流系统内外的各主体之间存在着一系列的博弈,包括企业与企业之间、政府与企业之间,以及客户层面等方面的博弈。物流的绿色化不能仅仅依靠市场的力量,更应发挥政府的作用。政府应通过加大对物流的宣传力度、制定绿色物流评价标准、对绿色物流实施财政补贴,以及引导企业参与绿色物流技术开发等手段,加快推进我国物流绿色化的进程。 [34]王简;柯剑;熊慧;绿色物流的环境绩效评估[J]北京工商大学学报(社会科学版),2007,(06):91- 摘要：环境绩效评估的实质在于帮助企业构建核心竞争力,实现可持续发展。通过建立基于平衡记分卡的绿色物流环境绩效评估系统,克服目前绿色物流环境绩效评估常用方法的局限性。 [35]赵君田;王磊;邵兵;循环经济背景下的绿色物流发展策略研究[J]中国市场,2007,(45):36- 摘要：随着我国经济的迅速增长,资源与环境制约传统经济增长的态势之下,循环经济成为必然选择。然而,"第三利润源泉"——物流,在广泛开展的同时产生诸多负面影响,显然与循环经济相悖。资源的短缺,政府、社会对环境问题的广泛关注与管制,使绿色物流成为必然选择。 [36]蒋军;邹丹;浅议绿色物流中运输绿色化[J]物流科技,2008,(05):15- 摘要：当前,物流业在极大的促进了经济发展的同时,也给社会环境带来了严重的负面效应,因此绿色物流的呼声越来越高。绿色物流包括运输、仓储、装卸、包装等诸多环节,各个环节都直接影响到整个绿色物流的效果,但其中运输是整个绿色物流各环节中占用时间最长成本最大的环节。因此,首先分析物流中传统运输的种种弊端,然后针对这些问题,从政府层面、企业层面、公众层面给出了一些开展物流运输绿色化的可行性建议。 [37]陈蓝荪;绿色物流的双绿特性构建研究[J]中国流通经济,2008,(11):17- 摘要：绿色物流是可持续发展的一个重要环节,它是一种能促进经济和消费健康发展的现代物流系统。绿色物流过程对周围环境的绿色性支持,及其在所有绿色物流环节对绿色产品的保绿性支持,构成绿色物流的双绿特性。绿色物流连接绿色供给主体和绿色需求客体,强调全局和长远利益,强调对环境的全方位关注,体现了企业的绿色形象,是一种新的物流管理趋势。实施绿色物流管理关系到社会的各行各业,在抑制物流对环境造成危害的同时,形成了一种能促进经济和消费生活健康发展的物流系统。为促进绿色物流的构建与发展,必须树立绿色包装意识,实施联合整体物流,开展城市共同配送,强化绿色流通加工,建设绿色仓储系统,加强物流合理规划,加强环境立法工作,宣传倡导绿色物流。 [38]王丽梅浅析绿色物流发展的政府规制与政策激励[J]税务与经济(长春税务学院学报),2005,(06): 摘要：绿色物流的发展对社会经济的可持续发展和人类生活质量的持续提高具有极其重要的意义。而绿色物流战略的实施,除了依赖中观层次(行业)和微观层次(企业)的管理创新和技术创新之外,还受到社会宏观环境的影响和作用。政府的政策、法律、规章制度以及消费者的监督和支持是绿色物流战略成功实施的不可或缺的推动力量。 [39]吴勤学;王晓芳;大力发展绿色物流，提高物流企业竞争力[A]'2007现代物流发展高峰论坛论文集[C]中国山东济南:,2007:摘要:绿色物流在我国刚刚兴起,人们对它的认识还非常有限,在体制政策、基础设施、信息标准、人才培养等方面还存在着许多发展障碍。本文以经济学的相关理论,分析绿色物流的基本特征,进而探讨现代物流业态和物流经营方式的变革, 以促进中国绿色物流企业的发展与提高竞争力。本文分析了阻碍我国绿色物流发展的各种障碍,并提出了相应的对策与建议。 [40]李林;基于顾客价值的湖北省农业绿色物流发展研究[J]安徽农业科学,2011,(06):3704- 摘要：在回顾有关顾客价值研究的基础上,指出发展农业绿色物流是湖北省农业物流业健康发展的必然选择,分析了现阶段湖北省农业绿色物流存在的问题,提出了湖北省农业绿色物流发展的对策建议。 [41]于海勇;刘仕君;基于循环经济理念的企业绿色物流[J]辽宁科技大学学报,2010,(06):604- 摘要：在分析了循环经济和绿色物流之间相互促进关系的基础上,从绿色运输、绿色仓储、绿色包装、绿色流通加工、绿色搬运装卸、绿色信息处理六个方面进行研究,构建出了循环绿色物流体系,提出了加强政府职能的发挥,制定法规和标准体系,加强舆论宣传等促进体系实施的保障措施。 [42]张亦坤;黑龙江省发展绿色物流的对策研究[J]林业科技情报,2011,(01):122-123+ 摘要：在社会经济高速发展的今天,现代物流业作为一个强综合性和强关联性的产业已成为各省的经济支柱。但是,由于物流量的增加、物流管理的变革以及物流设施和工具的大型化,物流系统对生态环境的影响也越来越严重。因此,本文较为深入地研究了绿色物流的概念、产生背景及重要价值,并对绿色物流的理论基础和实现策略进行了系统的研究。 [43]刘荣港;陈学中;王成波;姜琳琳;绿色物流发展的外部性研究分析[J]物流工程与管理,2011,(03):7- 摘要：文中从绿色物流的产生背景出发,论述了绿色物流的内涵及其主要作用。从经济学的外部性视角,探讨了传统物流活动的负外部性和绿色物流活动的正外部性。为抑制传统物流活动的负外部性障碍、扩张绿色物流活动的正外部性优势,从私人解决方法、公共政策途径等两个方面提出了绿色物流发展的制度建议。 [44]鲁效伟;浅析我国发展企业绿色物流的战略选择[J]物流工程与管理,2011,(03):20-22+ 摘要：在全球大力提倡经济可持续发展的今天,现代化物流的发展必然能够为企业提供更长久的发展动力。我国的企业想要在世界经济大发展的趋势下获得更多的公众信任和资本青睐,必然要走企业绿色物流的发展道路。文中在比较欧美日与国内企业绿色物流发展现状的基础上进行了分析并提出了我国发展企业绿色物流的三种战略选择,希望能够通过绿色物流的发展压缩国内企业贸易成本,化解绿色壁垒带来的经营风险,增强物流国内企业应对市场挑战的能力并抢得市场先机。 [45]丁双元;浅析中国绿色物流的发展[J]武汉船舶职业技术学院学报,2011,(01):54- 摘要：随着我国经济的进一步发展,环境恶化程度也随之加深,作为经济活动的一部分,物流活动同样面临环境问题,需要从环境的角度对物流体系进行改进,形成绿色物流管理系统。本文分析了绿色物流的起因和中国绿色物流发展的不足,并从政府和企业的角度提出实施绿色物流管理的诸项措施。 [46]严雪晴;民族地区农产品绿色物流现状与对策研究——以粤北连山为例[J]安徽农业科学,2011,(11):6784- 摘要：简要介绍了粤北连山农产品绿色物流发展现状,对农产品绿色物流存在的问题进行了全面的梳理和深入分析,从树立绿色物流理念、物流基础设施和信息标准化建设的投入、物流模式选择、供应链管理、物流人才培养等方面提出相应对策。 [47]车卉淳;赵娴;北京绿色物流体系构建研究[J]经济与管理研究,2011,(01):123- 摘要：绿色物流代表着物流活动与环境的协调,是与可持续发展理念相适应的物流体系。本文研究了绿色物流对城市发展的重要意义,提出了在可持续发展的前提下如何构建北京绿色物流体系的一些政策措施。 [48]何玲辉;基于可持续发展的浙江省化工企业绿色物流体系研究[J]物流技术,2011,(05):22- 摘要：对浙江省化工企业物流环节及物流系统存在的非绿色因素进行了探讨,并对浙江省化工企业在仓储绿色化、包装绿色化、运输绿色化、企业物流绿色化等方面提出了相应的建议。 [49]田玉英;我国发展绿色物流的问题及对策研究[J]价值工程,2010,(32):21- 摘要：物流业在我国的迅猛发展,绿色物流逐步向实践迈进,论文在介绍绿色物流内涵的基础上,深入分析我国发展绿色物流存在的问题,以此为基础,从政策层面与管理方面两个角度,提出了具体的对策建议。 [50]刘庆;郑玮;企业推行绿色物流发展的可行性分析[J]物流技术,2010,(20):126- 摘要：从企业的角度出发,简单介绍了绿色物流的概念及其发展现状。在此基础上,通过对绿色物流发展的可行性分析,得出一种较为恰当的绿色物流系统运行模式,从而使人们对于绿色物流的可行性发展有了更进一步的了解。

提纲：内容摘要:我们全世界的人都生活在美丽的地球上，地球是我们懒以生存的地方而随着时代的变化，也随着科技的发达，对环境的污染也是越来越严重。所以当务之及：保护坏境成为了全世界最为迫及的问题。关键词：污染 气候中毒 环境保护 破坏环境最为严重的就是大气污染，大气污染排放的污染物对局部地区和全球气候都会产生一定影响，尤其对全球气候的影响。空气中的污染物会随着空气，食物，饮水被我们吸入体内，会导致人们急性中毒，慢性中毒，甚至致癌。所以保护好环境我们才会生活得更好！一， 保护坏境人人有责人们赖以生存的家园——地球1，保护环境就是保护我们的家园。……2，保护环境就是保护我们的生存环境不受破坏。……3，保护环境就是让我们的后代更好地生活下去。……二， 破坏坏境等于破坏了我们的家园从全球来看破坏坏境主要有以下几个方面：1，工厂,汽车等排出的废气,废水以及固体废物。……2，人们滥伐树木,破坏森林,过度放牧等导致大面积的沙漠化。……3，CO2过度排放导致温室效应，使全球气温变暖，冰川融化，海平面上升。……4，人类大量扑杀动物，使大量物种灭绝，破坏食物链。……5，过度开采不可再生资源，使我们的家园——地球越来越贫瘠。……三， 保护环境从我做起，从现在做起“国家兴亡，匹夫有责”，保护环境,人人有责：1，人类与自然互助，文明共环境和谐……2，千方百计治理污染，齐心协力保护环境……3，生命是树，绿色是根，植树造林，美化家园……4，植树造林，造福后代，美好家园需要我们共同建设……结构：(例文) 环境问题不仅是个生活质量问题，更是一个直接影响人尖生存与发展的大问题。(提出论点) 我们不得不承认，环境保护已迫在眉睫。环保虽如此重要，国家也颁布了一系列保护环境的法律和法规，可是在社会上仍有一些人，为了个人的利益去破坏环境，有的救灾屡禁不止。这就要求我们采取措施进一步提高人们的环保意识，依法规范人们的行为。(分析论点)为此，我特提出如下建议：(解决论点) 首先，应在学生中普及环保教育，开设环保科目，并规定为必修课。规定每个学生必须对环保作出贡献。如规定每个学生一年必须种一棵树等，从而让每个学生都明白：对于环保，自己也有一份责任，自己也应该出一份力。 其次，国家有关部门应不定期对各个单位进行突击检查，对那些违反有关环保方面的法律和法规的单位实施重罚，并对其进行思想教育。这样才能从污染源上加以控制、治理。 再次，对在环保方面作出突出贡献的单位、个人，应在物质和精神上给予奖励。这样能更有效地调动人们的积极性，这对于全民参加环保会有一定的促进作用。 最后，国家应拨款建一些环保设施，如建一些污水处理站，保证流入江海湖泊的水的质量；采取“垃圾分类回收”措施，并在行动之前加以宣传，以得到群众的积极响应。 环保问题的确应该引起我们每个人的重视。每个人都应该思考，自己应该为环保做点什么。愿人人都为环保出一份力，让美好的环境永远伴随着我们！(联系实际,表明观点) 评价:本文侧重解决环境问题,特点是将分析问题结合到解决问题的过程中。 保护环境人人有责 人类只有一个可生息的村庄?地球。可是这个村庄正在被人类制造出来的各种环境灾难所威胁：水污染、空气污染、植被萎缩、物种濒危、江河断流、垃圾围城、土地荒漠化、臭氧层空洞…… 作为居住在地球上的村民，我们不能仅仅担忧和抱怨，而必须行动。意识到那种无节制消耗资源和污染环境的生活方式是造成环境恶化的根源，我们必须选择有利于环境的生活方式来善待地球： 一、 节约资源，减少污染 二、 绿色消费，环保选购 中国在未来的世纪中能否强大富有，在很大程度的上，取决于整个民族能否建立起环境意识，取决于你、我、他，我们每一个人的行动。保护环境，匹夫有责，让我们从自己做起，从身边做起，从点滴小事做起，一起来保护环境吧！范文：随着年龄一天天长大，身边的一些事物也在发生着细微的变化，如今，就连欣赏蓝天白云也仿佛成为了一种奢侈。五一去北京的时候在道边看到一株蒲公英，勾起了我对童年的美好回忆。面对久违了的蒲公英，是因为久居城市吗？还是因为周围的一切在悄悄地发生着变化？21世纪可谓挑战与机遇并同在，希望与困难共存。它在给我们带来许多美好憧憬的同时，也给我们带来了许多难题，其中首要的就是环境问题。目前在全球范围内都不同程度地出现了环境污染问题，具有全球影响的方面有大气环境污染、海洋污染、城市环境问题等。随着经济和贸易的全球化，环境污染也日益呈现国际化趋势，近年来出现的危险废物越境转移问题就是这方面的突出表现。由于人们对工业高度发达的负面影响预料不够,预防不利，导致了全球性的 三大危机：资源短缺、环境污染、生态破坏。人类不断的向环境排放污染物质。但由于大气、水、土壤等的扩散、稀释、氧化还原、生物降解等的作用。污染物质的浓度和毒性会自然降低，这种现象叫做 环境自净。如果排放的物质超过了环境的自净能力，环境质量就会发生不良变化，危害人类健康和生存，这就发生了环境污染 。写到这里，我上网搜索了一下环境污染的分类。 环境污染的各种分类： 按环境要素分 ：大气污染、水体污染、土壤污染。 按人类活动分：工业环境污染、城市环境污染、农业环境污染。 按造成环境污染的性质、来源分：化学污染、生物污染、物理污染（噪声污染、放射性、电磁波）固体废物污染、能源污染。 环境污染会给生态系统造成直接的破坏和影响，如沙漠化、森林破坏、也会给生态系统和人类社会造成间接的危害，有时这种间接的环境效应的危害比当时造成的直接危害更大，也更难消除。例如，温室效应、酸雨、和臭氧层破坏就是由大气污染衍生出的环境效应。这 种由环境污染衍生的环境效应具有滞后性，往往在污染发生的当时不易被察觉或预料到，然而一旦发生就表示环境污染已经发展到相当严重的地步。当然，环境污染的最直接、最容易被人所感受的后果是使人类环境的质量下降，影响人类的生活质量、身体健康和生产活动。例如城市的空气污染造成空气污浊，人们的发病率上升等等；水污染使水环境质量恶化，饮用水源的质量普遍下降，威胁人的身体健康，引起胎儿早产或畸形等等。严重的污染事件不仅带来健康问题，也造成社会问题。随着污染的加剧和人们环境意识的提高，由于污染引起 的人群纠纷和冲突逐年增加。 我国是一个地域辽阔、地形复杂的国家，发展林业有着比较优越的条件，我国古代许多地方都覆盖着茂密的森林。但是，长期以来，由于人们对森林资源的不合理利用，如乱砍滥伐、毁林开荒等，使我国的森林越来越少。近几十年来，我国大力开展植树造林，取得了很大的成绩。但是，目前我国的森林覆盖率仍然很低，按人均计算，我国是世界上森林最少的国家之一。因此，我们每一个公民，都应该从我做起，爱护周围的一草一木，积极参加植树造林活动，努力提高我国的森林覆盖率。 说道环境污染的防治 ,每一个环境污染的实例，可以说都是大自然对人类敲响的一声警钟。为了保护生态环境，为了维护人类自身和子孙后代的健康，必须积极防治环境污染。我们应该提倡天天都是环境日这一理念。与此同时，生态环境产业化的发展是必须的，是大势所趋！ 环境有其特殊性，他与我们的生活息息相关，关系到我们的身体健康和社会稳定。但是本身的经济效益出的慢，导致了经济发展初期乃至中期很少有人能重视他。而且，生态环境产业化所涉及的行业过于广泛，生物工程、化学工程、土木工程等一系列复杂的专业重视都融合其中。这些都导致了生态环境产业化发展初期的缓慢以及发展方向的不确定性。环境是人类生存的空间，人类在不断的发展和开拓自然资源的同时，破坏了环境。二十一世纪是一个可持续发展的社会，它要求要与环境相辅相成。换句话说，人是社会的主体，人在环境和可持续发展之间起到一个桥梁的作用，一但桥梁摧毁的话，很严重的。所以说环境是可持续发展的基础，可持续发展是环境具体表现。在提倡环境保护与可持续发展的过程中，我认为我们自身的素质和意识起着至关重要的作用。人的意识有很多种类，同时也很复杂，意识中与环境、资源及保护等有关的内容即是我们对保护环境的意识，或称环境意识。它涉及人类对其生存环境、自然资源种类及有限性等的认识，以及人们的行为取向和社会心理。我们应该认识到，目前全球生态系统都受到一定程度的自然及人为方面的危害，特别是中国的环境更是令人堪忧，我们应该树立起良好的环保意识，自觉维护生态平衡、抵制破坏环境的行为，要有高度的资源(空气、水、土地等)有价意识和资源再利用意识，保护和节省不可再生资源，做到物品循环利用，努力约束自己的思想和行为，以保护我们共同的家园。选修了环境保护与可持续发展，并不是为了能为环境问题做出多么大的贡献，而是希望能够借着一双慧眼来观察这个每天都在发生微小变化的世界。感知它，认识它，尽微薄之力影响它。