汽车杂志封面背景图片

德国《Auto motor und sport》（简称AMS）还有《Motor Magazine》，日本《STYLEXSS WAGON》以日本极为流行的MPV改装为重点，《Option》则是以改装及漂移赛事报道为主，《GENROQ》着重于超级跑车的介绍及其车主故事，《GT-R》《ar Graphic》，简称为CG，Le Volant》，以手绘封面瞩目的《CAR》日文版——《Car Magazine》美国的《Car and Driver》，《Motor Trend》英国： 1 《Top Gear》　2、《What Car》3、《Evo》4、《Classic&Sports Car》5、《Auto Express》6、《Car》7、《Practical Classics and Car Restorer》8、《Autocar》《Performance Car》

大家都很清楚，现在的商业摄影已经离不开后期。但我们也发现，大部分摄影师并不愿意把自己后期修片的技巧分享出来。原因不外乎两种，一是出于摄影师的职业尊严，不愿意被说作是“倚赖后期而已”；另外就是不想被“偷师”。当你为杂志上某组精美的照片赞叹不已时，又是否想过——如果未经后期处理，这些照片是否还会呈现出这样的视觉震撼？今天我们来看一组汽车杂志摄影师SCOTT DUKES分享的照片。从一张平淡无奇的原片，到最后冲击力很强的封面照，其中有哪些“神奇”的步骤？首先，来看一下原片：第一步是调整色彩和对比度，让颜色冲击力更强。接着，为了让照片看起来更加完整，一些细节需要修正。SCOTT把左边的车灯复制到右边，然后将车头引擎盖缩短了些，再用复制图章将出气格栅拉长。修完车身，就要对模特的T恤和皮肤进行局部细修。背景合成是最后一步。汽车摄影师都要采集大量的地貌与天象素材，为的就是做背景合成时使用。最后的照片，看起来确实完全不同了。修图绝对是脑力活+体力活，耐心、耐力、想象力、悟性……全都很重要。怎么样，你也试试吧！

我没有。只是提醒你，你这50元花得方向不对。简历内容才是最重要的。宁肯在内容上花500甚至1000，也没必要在简历格式上花50。