中外公路期刊官网投稿

投稿将近5个月了，竟然没有审稿，现在换审稿人，实在郁闷，这会影响到见刊时间，我现在还不知道要什么时候才能有审稿通知，说的是一般时间为1~2个月，其实不管论文水平如何，但是您们也要尽快给出回复啊，真是郁闷。

正确的发表步骤应该是：了解期刊——选择合适的期刊——投稿——顺利发表。对于作为本科生的同学来说，期刊无疑是一个很高大上的词汇，对于期刊的分类更是一头雾水。首先：了解你要发表何种类型期刊。接着：如何选择自己专业的期刊。当我们了解自己需要发表何种类型的期刊类型之后，可以通过知网搜索该种类型期刊。第一步：点开知网，选择出版物检索。第二步：选择期刊导航。第三步：根据学科选择自己的专业。第四步：点开对应出版物，了解具体信息。投稿及发表常识：一、论文发表周期及收费1、发表周期与上网周期刊物级别越高，审稿和发表周期越长。一般省级刊物时间一般在1-6个月；核心刊物一般要经过内审外审等多轮审稿，审稿一般3个月，发表周期在3-10个月不等。另外，纸质期刊正式出版，可以在相关网上数据库中检索出来，一般在纸质期刊出版后2-3个月可以检索。不同学科、不同刊物，发表周期各有不同。2、出版周期出版周期指的是期刊在一定时间内出版期刊的版数。常见的出版周期：年刊：一年出版一次。季刊：一个季度出刊一次。双月刊：每两个月出刊一次。月刊：每个月出刊一次。此外还有半月刊、旬刊、周刊。当前出刊周期越长，会被认为论文质量较高。3、收费国内学术期刊，经过国家政策文件的指导，建议收费，目前大多数为收费发表论文，也就是说，作者发表论文需要支付版面费。学术期刊在发行经费方面一向比较艰难，这个问题很容易理解。一般作者是不会花钱买一些学术性质的杂志来看的，多数以单位合作的形式发行。所以自2003年来，学术期刊陆续开始在稿件审核通过后收费发表论文。收费一般按照版面（字数）来衡量。但是对于一部分优秀期刊而言，相关单位会给与经费来办好刊物，促进学术研究的发展。二、投稿常识1、投稿途径之一：官方途径投稿。（1）具体途径官方网站投稿系统、官方邮箱、寄送纸质稿等。该途径投稿一般来说审稿时间较长，2-3个月，易被退稿，拒搞。该途径投稿适合稿子质量较高、单位评优评先要求之下的情况。该途径也是学术界用的最多的，目前各个期刊陆陆续续开通官方网站与官方投稿系统。采用官方投稿系统，方便作者投稿，查看审稿进度，方便编辑一方收稿与外审，是目前期刊投稿的趋势。（2）该途径投稿的流程：作者完稿——稿子投送至官方邮箱或者系统——期刊社初审——期刊社外审——期刊社终审——修改及其完善——录用——出刊——上网在该流程中，不符合的稿子一般在初审就会被拒，外审主要审查论文的质量、观点、科学性与学术价值。（3）被拒搞常见原因该途径投稿难度较大，原因有：稿子不符合期刊内容和期刊征稿方向、论文不符合期刊征稿规范、稿子质量过低、稿件不具备相关硬件条件（例如基金项目资助、作者学历与职称要求、单位要求）。（4）该途径投稿的常见问题：第一，找不到邮箱。第二，投错邮箱。通过百度显示的邮箱一般是网站的邮箱或者部分不良中介的邮箱。第三，进错网站。部分专业从事做网站的互联网用户可以作出与官方网站类似的网站，并且冒充网站征稿与收取高额发表费用，该情况下的副教授、高校博士生较多。第四，期刊官方邮箱被盗取。部分互联网用户采用技术手段，盗取期刊官方邮箱，以征稿和取高额发表费用。（5）寻找官方网站或者邮箱途径：第一，已经出版的纸质期刊上会附有官方网址、邮箱、地址等。第二，知网、维普、万方的该期刊页面，与该期刊官方网站与投稿系统的链接。第三，该期刊在各个数据库的征稿函或者投稿注意事项。2、投稿途径之二：文化公司中介为解决多数作者缺乏投稿知识与投稿途径，加之部分期刊征稿难的问题，部分文化公司获得部分期刊征稿代理权，负责对接作者与期刊社之间的投稿事宜。该途径的特点：信息更新较快、审稿时间较短（一般1-3天）、稿子录用率高、发表周期短（速度快）。论文发表对于学子保研考研、奖学金申请加分等方面都有重要作用，有能力有意愿的同学要尽可能写出一篇优质文章进行投稿喔！

不知道你问的是关于农业方面的还是地质地理方面的2008版《中文核心期刊要目总览》里，农业基础科学类的核心期刊如下：农业基础科学类核心期刊表 土壤学报 水土保持学报 土壤 土壤通报 植物营养与肥料学报 水土保持通报 水土保持研究 土壤肥料（改名为：中国土壤与肥料） 生态环境 中国水土保持 中国生态农业学报

《中外公路》（原《国外公路》）创刊于1980年，双月刊，由中华人民共和国交通部主管，长沙理工大学（原长沙交通学院）主办。是介绍国内外交通技术、公路信息的中央级技术类科技期刊。主要栏目：国内外公路概况；国外考察见闻；路线设计；路基与路面工程；桥梁与隧道工程；结构计算；养护与管理；工程监理；智能运输系统；新材料新工艺；材料试验与应用；公路景观与环保；科技信息、科技动态等。本刊属全国中文核心期刊、交通部优秀科技期刊、中国期刊全文数据库及中文科技期刊数据库全文收录期刊、中国学术期刊综合评价数据统计源期刊、湖南省一级期刊、湖南省优秀科技期刊。发行量大，影响面广。本刊读者对象主要为从事公路、铁路、建筑、市政、水利、机场、矿业、石油等行业的工程技术人员和管理人员及大中专院校师生。?2007年《中外公路》仍为双月刊，大16开，页面将增至200页左右，每期定价00元，全年6期合计00元。