发行量远远不够,水分太大
不是中文核心期刊--期刊级别: 国家级期刊 车辆与动力技术《车辆与动力技术》论文要求主题明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,内容力求有创新。文稿必须包括中英文题名、作者姓名、作者单位、中英文摘要和关键词、中图法分类号、正文、参考文献。 《车辆与动力技术主管主办:中国科学技术协会 中国兵工学会快捷分类:工业汽车工业 工程科技II出版发行:北京 季刊 A4期刊刊号:1009-4687, 11-4493/TH创刊时间:1979 影响因子 259审稿时间:1-3个月期刊级别: 国家级期刊
不是了,最新版核心目录没有收录 小型内燃机与车辆技术》(双月刊)原:《小型内燃机》1971年创刊,本刊是由教育部主管、天津大学主办、天津内燃机研究所承办的技术类刊物,多年来承蒙广大读者的厚爱和关注,使刊物得到了很大发展。本刊的作者和读者群体,主要是由燃机和摩托车行业的专业技术人员和大专院校,科研院所的师生和科研人员,期刊内容的学术论文和科研成果介绍为主。 《小型内燃机与摩托车》办刊宗旨:宣传和报道内燃机、摩托车产品开发、科学研究、新技术创刊时间:1971 该刊被以下数据库收录:CA 化学文摘(美)(2011)核心期刊:中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(1992)
其实,期刊是不分级别的,只有合法出版物与非法出版物之分。
国内七大核心期刊:(1)中国科学院文献情报中心“中国科学引文数据库(CSCD)来源期刊”。(2)南京大学“中文社会科学引文索引(CSSCI)来源期刊”。(3)北京大学图书馆“中文核心期刊”。(4)中国科学技术信息研究所“中国科技论文统计源期刊”(又称“中国科技核心期刊”)。(5)中国社会科学院文献信息中心“中国人文社会科学核心期刊”。(6)中国人文社会科学学报学会“中国人文社科学报核心期刊”。(7)万方数据股份有限公司正在建设中的“中国核心期刊遴选数据库”。核心期刊是期刊中学术水平较高的刊物,是我国学术评价体系的一个重要组成部分。它主要体现在对科研工作者学术水平的衡量方面。如在相当一批教学科研单位申请高级职称、取得博士论文答辩资格、申报科研项目、科研机构或高等院校学术水平评估等,都需要在在核心期刊上发表一篇或若干篇论文。
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