汽车零部件杂志怎么样啊知乎

我从事内外饰零部件方面的工作，我把我所了解的情况告诉你。零部件供应量和主机厂销量有关。如果你的公司给国外或合资品牌供应零部件（如延峰、佛吉亚），那还不错，自主品牌只有吉利、长城相对较好，其余的基本上都要死不活的（这方面可参考销量）。国内汽车行业目前处于比较饱和阶段，已度过飞速发展的时期。并且今年来汽车行业变数很大，各种补贴的变化、关税下调、新能源群雄并起，注定是大浪淘沙，会死一大批主机厂（不管是传统还是新能源），唇亡齿寒，零部件行业也会有相应的洗牌。大部分零部件公司男多女少（主机厂妹子相对较多），加班严重，个人问题不好解决。同时也不建议找该行业媳妇，我一个同事加班高峰期一个星期见一次娃娃，甚是心酸。所以入行请慎重！当然对这个行业不能过分看低也不能吹牛皮，自己技术能力的高低才是决定你发展的关键！PS:楼上那个回答太官方，说大话，套数据，实在是不接地气。

Magna总部位于加拿大安大略省，为全球第三大汽车零部件供应商。Magna集团是世界知名的汽车零部件生产商，在2006年的《财富》杂志世界500强企业名单上排名第273位，是美国纽约证券交易所和加拿大多伦多证券交易所的上市公司。该集团产品覆盖除汽车玻璃和轮胎之外的所有汽车零部件。其在华的合资企业是与上海交运股份合资的上海龙马神汽车座椅有限公司，生产座椅骨架。Magna集团更于2005年投资2000万美元，在天津保税区设立汽车零部件生产厂，开始进军中国汽车零部件销售市场。