你是普陀科技学院的吗,我2010年船舶班毕业生
参考一下上海远洋运输公司船员信箱开通运行 经过公司船舶技术部的数月开发和在线调试,“上海远洋运输公司船员信箱系统”于8月28日正式开通运行。 作为公司2006年度实事工程之一,船员信箱系统是公司专为船员而设计开发的电子邮件系统,主要用于船员家属与在船船员之间的双向信息沟通。长期以来,在船船员与家属亲人的通信联系始终是一大难题,特别是对于在大洋中航行的船员来说。尽管近年来船岸之间通讯随着信息科技的发展有了极大的改善,但其设备和软件系统都是用于生产和管理需要,船员私人通信还是极为不便。船员信箱系统的开通运行将在很大程度上解决船员通信难的问题,这对船员来说无疑是一大福音。 公司船员信箱系统的入口设在公司网站()首页右上角。相关使用说明和注意事项如下: 1、登录。船员邮箱系统为每位在册船员设有专用账号(邮箱),地址是,其中id是6位工号(不足6位则在前面加“0”);邮箱登录密码是船员个人身份证的前15位。登录时,须在“账号”栏中输入,“密码”栏中输入船员个人身份证的前15位数字,随后登录。 2、发邮件。登录后,单击“撰写邮件”;在“收件人”栏中填写船舶电子邮件地址(所有可供通信的船舶电子邮件地址都可以在地址簿中找到);填写“主题”和“内容”后,单击“发送”。 3、邮件限制。向船舶发送邮件的最大尺寸被限制在5k(大约是汉字2000字,含附件)。 4、注意事项:(1)邮件“主题”不要用中文填写,否则,船上见到的是乱码。建议:“主题”栏中可填写“private mail”(私人邮件)或“to zhang jianhua(name)”(人名,汉语拼音)。(2)由于在航的船舶只有一台电脑用于收取电子邮件,而且是每条船舶只有一个邮箱,因此,向船舶发送的邮件,“内容”的第一部分应首先将收件人信息表述清楚,如XX船、XX岗位、船员姓名、回信的电子邮箱等,以便于报务员(或电台主管人员)把船员的私人邮件打印出来后交给船员,同时便于船员回信。(3)船员邮箱系统对船员免费,为控制公司船岸通信费成本,系统对邮件大小作了严格限制(5K)。建议:如需添加附件,请用纯文本文件。(4)系统在船岸间发送邮件属非实时发送。 5、其它。系统可以用来收取互联网电子邮件,但若向互联网电子信箱发送邮件,其大小同样受5K限制。(船舶技术部 党工部)
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船舶通信现状:我国是海运大国,海洋运输在我国对外贸易和世界海运贸易都占有十分重要的地位。2013年我国外贸运量达到2亿吨,占世界海运总量的三分之一左右,而作为海洋运输重要保障的海上通信也必须紧跟海运发展的步伐,这样才有利于进一步提升海运实力。传统海上通信都是依赖于海事卫星,但是它设备使用笨重,卫星容量小,资费高,且通信具有极大地延后性,这些都严重制约了海上通信的发展。海上卫星宽带则是利用宽带卫星、卫星船站、卫星地面站以及服务云等实现天地一体、基于IP技术的海上宽带通信系统。卫星宽带利用宽带卫星提供更大的带宽,可实现高速率、多应用、实时性、低资费的海上通信。未来海上通信将朝着通信无障碍方向发展,无论你在世界哪个洋区航行,船员上网很方便,可以随时随地联系到亲朋好友。而海上宽带的应用开发就提供给船舶与陆岸一样便捷的通信方式。利用宽带卫星给船上提供较高的速率,同时针对船舶的需求开发出各种不同的应用,这些应用利用高带宽的卫星与陆岸进行信息传输,实现海上通信的无障碍。船舶通信方式:卫星,3G/4G网络卫星 利:出海也能通信。 弊:资源稀缺,资费高。3G/4G网络 利:资源比卫星多,资费比卫星的低。 弊:在近海有信号的地方能用,稍远的地方没有信号无法使用。存在的问题:卫星资源稀缺,卫星通信需要通过卫星通信公司提供服务才可使用。
论文是有题目的,根据题目不同 体例也不同,要根据导师的要求撰写开题报告、论证、最后试验、总结报告。
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