航海技术杂志电子版9月

在航海专业学习了三年，对于你这个问题，我的回答是：是的，需要上船实践，而且实践很重要。首先来看下航海技术专业培养的就是开船的人才，而且开的不是小船，是大船。一开始肯定是在课堂上学习理论知识啦，一堆专业必修课和专业选修课，比如说什么航海学、气象学、航海力学，还有海运地理、航海史、海事公约乃至社交礼仪。但是这些理论知识都是为了实践做准备，纸上谈兵是没办法开好一艘船的，你需要自己上手去摸，去看，去控制，把理论知识切切实实运用到实践之中去。以上海海事大学的航海技术专业为例吧，实践教学环节大概占了四年总学分的四分之一，学校有两艘专门的教学船：育明轮（8万吨，2012年下水）和育锋轮（1万吨，1992年下水）。育明轮可同时承担160名学生海上实习、8名教学人员海上教学和生活，两艘教学船上有一个和生产驾驶台具有同样功能的航海教学训练室，里面的设备仪器全是真实的。实践课要求学习各种航海仪器使用、船舶操纵、电子海图和雷达的操作、还有各种安全规范、消防检查。此外救生筏艇的使用要精通，甚至于还要学习货物的固定，航海英语的听力和会话。相比于其他的理科类专业，航海技术专业更注重的是实践，是经验的积累，好比医生，一个好的医生不在于他背了多少书，而在于他治疗过多少病人，做过多少手术，航海技术这个专业就在于你在船上呆的时间，在于你的操纵经验有多丰富。

政策导向 研究前沿 产业发展 产品研发 技术应用 项目管理 企业管理 知识产权工程技术 创新点滴 电子信息 航空航天 生物医药 节能环保 装备制造 生态农业科技成果 科技评价 科技中介 交流园地 可持续发展读者对象影响中国未来的企业领袖与科技精英，特别是中国高新园区以及近5万家高新技术企业的中高层主管、技术专家和科技创业者。变更经历杂志创刊于1994年，创刊时为双月刊；2007年年初，杂志全新改版，同时经过新闻出版总署批准，改为月刊；2007年9月，杂志再次经新闻出版总署批准，变更为半月刊；2009年初，杂志变更为旬刊，主刊登内容开始以工程、技术类内容为主，同时对管理、经济类文章；2009年5月，加强学术要求，引入“优先出版”及“学术不端文献检测系统”。历史沿革现用刊名：中国高新技术企业曾用刊名：中国高新技术企业评价创刊时间：1994年刊名题写：宋健

危险与回报都是对等的，我就是学航海的，说实话这个职业现在的就业形势确实不太乐观，这也跟我们国家的伙计形式有关！这个职业算是比较前沿的了，不管是科技还是接触面，也注定了这个职业优胜劣汰，要是楼主没有强大的内心还是不要来了 至于风险，怎么说，有肯定是有，但是根据海事调查，百分之九十多的事故都是人为因素造成的，所以总体上来说船上还是很安全的！！但如果楼主真心想学那就要学好，不然真的会出人命！

通俗一点给你说吧，你可能不了解这三个专业，航海技术就是船舶驾驶，专门从事海上货轮运输的，更通俗的说就是开船，而轮机工程也是开船，但是是指负责机器方面的，电子电气工程分好多方向，其中一个就是船舶电子员，负责船上的电气电路的维护，修理。总的来说如果选择开船方面的话，航海技术首选，，如果你为了不准备上船，建议你选择轮机工程或者电气工程，这两个专业就业面比较宽，航海技术就业面比较窄的，所以你可以根据自己情况适当选择。，

航海有跑国内航线的，也有国际航线的。危险性基本上没有，只是，远在海上，一出差就是半年多个月…在海上很寂寞。在工作很枯燥，但是基本不太累。就业、工资方面还算不错！

航海技术专业的就业面很窄，毕业生可以从事与航海相关的技术研发或具体操作的专业人员或者在造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位工作。就业方向发展前景航海技术专业的就业面很窄，毕业生可以从事与航海相关的技术研发或具体操作的专业人员或者在造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位和海军有关部门的工程技术人员或者是在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作。航海技术专业岗位介绍船长：全船的管理与驾驶甲板部（驾驶部）：大副、二副、三副、水手长、水手、舵工机舱部（轮机部）：轮机长（老轨），大管轮（二轨），二管轮（三轨），三管轮（四轨）事务部：管事（事务长）、大厨、服务员、船医电台部：电台长（报务主任）、无线电话务员

虽然只是作为西工大航海学院大一的萌新，但我还蛮想来答一答这道题的。其实在来西工大之前，我以为我学的航海专业是开船呀，要整天去海上做实验什么的，来了才发现并不是。我学的是水声工程专业，主要研究方向是声呐、水下声信号处理等方面的。听学长学姐说，出海实践的机会并不多。但西工大航海学院有自己的消声水池什么的，经常会去实验室做实验。而且我们航海学院大三还回去到青岛进行实习。但以上我提到的只是我所学的专业的一些情况。关于其他学校的航海技术专业，大多是要出海实习一个月左右的时间，毕竟驾驶船舶的话，还是很需要实践经历的。广义上航海技术的培养目标其实是为国家培养掌握现代航海的相关理论及技能、具备船舶驾驶和管理船舶的能力、并精通水手业务、具有海船驾驶员适任证书和海船值班水手适任证书的船员。那么上船实习一定是必不可少的啦。不过想要报考航海技术专业的学弟学妹们也不用太担心哦，任何事情都有一个循循渐进的过程，慢慢在船上呆久了就习惯啦，晕船什么的也都是可以克服的哦。如果学弟学妹们身体状况不佳实在不能出海，那欢迎大家报考西北工业大学航海学院，我们设有水声工程、探测与制导专业、信息工程以及船舶与海洋工程专业，出海的次数都很少哒。学姐在西北工业航海学院，等你们来！

在船上混的话，航海的好，可以做船长。轮机只能做到轮机长，但是陆地上往往轮机和电子电气的反而好混些