智能汽车对生活的影响论文

比较的方便，不用时时操控，可以自动驾驶

汽车本来是个钢铁的物件，是人给它赋予了一种影响生活方式的生命内涵。反过来这种内涵又作用于人类，拉近了人与车之间的距离，形成消费理念、生活情趣以及审美趋向等文化范畴，亦即汽车文化。在我的理解中，汽车文化包括三个方面的内容：汽车工业设计文化、汽车消费文化、汽车边缘文化。而无论从哪个方面来讲，人们心理的发展和变化都对了汽车文化的发展和变化起到了重要影响。汽车设计成果是汽车文化的核心体现。汽车工业设计有鲜明的时代特征，它反映出不同时代，不同地域，不同民族的物质生产水平和精神需求。工业设计本身就是文化的产物，体现商品社会中文化的价值取向。而社会群体的心理需求则会对工业设计产生导向作用。比如美国汽车设计多为自由、大气型。美国的汽车在二战之后突然大了起来，因为经历了二战的人们，精神上有死里逃生的感觉，思想上要铺张，要今朝有酒今朝醉，在这种心态畸变下诞生了宽大的美国汽车，折射出了二战之后人们那种绝地重生的感觉。再如，随着国内生活水平的提高，相当一部分消费者开始注重个人的感受而非他人的议论，2006年，两厢车终于迎来了“迟到的春天”。汽车可以深刻反映出一个国家工业的发展水平，同时它也是最能反映民族性格特色的产品。比如德国车，真的就能反映出德国人那种追求每一个螺丝钉都完美的较真性格；再如法国人是浪漫、不拘束的，所以他们造出的汽车有玻璃面积大等特点；而日本车则追求经济、精致，因此车型也绚丽新潮。美、日、德、法四辆车摆放在一起，性格迥然的区别一目了然。一个汽车设计，只有在符合时代主题、地域特色的前提下，和民族性格相链接，满足当代人们的群体精神需要，才可能称之为一个成功的汽车设计，才能被大众所认可和接受，最终成为经典之作！汽车消费文化中的影响因素又哪些呢？消费者的需要、动机以及影响他们购买、消费的原因等，也就是说要消费者需要什么、对什么事情比较敏感，哪些问题会引起他们的兴趣，哪些问题会使得他们置若罔闻，都是汽车消费文化中的影响因素。而广告，是传导汽车消费文化的主要载体。广告通过向消费者多次重复同样的内容和诉求，影响消费者对汽车品牌的态度和购买行为倾向，并利用大众流行的社会心理机制创造轰动效应，激发更多的消费者参与汽车购买。比如在今天，人们更加注重生活品质，汽车广告更加倾向于突出汽车的舒适性和时尚性，那么人们的汽车消费文化也就倾向于舒适性和时尚性。品牌文化也是汽车消费文化中的重要影响因素。形成了良好的品牌，就会对消费者的购买倾向产生导向般的影响，使消费者对品牌产生心理依赖，形成品牌忠诚。因此，品牌价值直接影响到汽车的经济价值。而文化的历史传承性对品牌的打造非常重要。欧洲车的品牌价值为什么要比日本高呢？像雷克萨斯，一直说自己是非常棒的豪华品牌，但是品牌价值始终没有奔驰和宝马高，因为奔驰和宝马的历史文化传承性更好。一个成功的汽车品牌更是需要年长日久的心血和资金才能打造出来的。欧洲车另一个很好的感觉就是品牌传承性非常高。把一代又一代传承的车型放到一起的时候，你明显就能看出他们积累出的精华都在一条线上。而日本车，花样翻新很快，但可能三代改款之后，你已经认不出这款车了。另外，一个汽车的品牌文化在研发生产、营销、服务等全系列活动中都要体现，而如果只用于营销，所谓的品牌文化就成了不能兑现的战术口号。此外，自主品牌是民族汽车文化的一个基础。没有真正属于自己的车型，中国就谈不上民族独具的汽车文化。而目前中国的汽车设计处在模仿和学习阶段，但将来肯定会向健康成熟的方向发展，品牌文化也会伴随着逐渐形成。除了汽车设计文化和消费文化外，汽车边缘文化也是汽车文化中不可忽略的一个组成部分。边缘文化可以从侧面反应一个时代或者一个地域的汽车行业的发展状况。所谓边缘文化，就是汽车同其他文化种类的结合，比如汽车摄影，是摄影的一个分支，并不是单独的一种文化门类。包括汽车会展、汽车运动、汽车报刊、汽车收藏、汽车模特、汽车俱乐部等等。而人们的个体心理差异则直接影响到其对某一个汽车边缘文化领域的关注程度。中国目前仍处于社会主义初级阶段，社会的主要矛盾仍然是日益增长的物质文化需要同落后的生产水平之间的矛盾。同时，在改革开放的历史洪流中，人们还不可避免的出现浮躁心理。在这种历史背景下，中国都还停留在汽车社会的初级阶段。在汽车设计文化上还没有自己设计的车型；在汽车消费文化上还有攀比心理，买车还有盲目性；汽车的边缘文化也才处于起步状态。但是，纵观中国汽车行业发展的短短50年所取得的辉煌成绩，我们仍然相信，随着中国的不断发展，在不久的将来，中国必定会形成属于自己的独特的汽车文化！

会让很多不会开车的人也能买车来开了

蒸汽机带来了第一次工业革命，对社会产生了什么影响？瓷器制造和纺织业运用蒸汽机，人类历史上第一次出现商品供大于求的情况。榨棉机、蒸汽船、蒸汽火车开始出现，人类交通、生产方式都开始改变。电带来第二次工业革命，以高楼大厦为代表的大型城市不断出现，“白领”开始成为劳动主力军，各种电器产出，人们娱乐方式发生翻天覆地的变化，董明珠等待孵化。电子计算机带来信息革命，地球成了地球村，电脑、手机、程序员、移动支付、社交网络已经成了我们生活的填充物。2016年AlphaGo打败世界围棋冠军，人们认为，人工智能讲带来第四次产业革命。而人工智能现在最火的应用场景之一，自动驾驶，已经如火如荼地在进行。当汽车实现自动驾驶我们的生活会有怎样的改变？出门不再需要司机？交通事故将大大减少？不，这些仅是跟出现最直接的关系，我们所能思考到最表面的变化。把它放在与前三次伟大的产业革命同样的位置上思考，他将改变我们出行、生活、工作、社交、娱乐等等方方面面，它将带来新的产业格局，组成新的社会阶层，它会改变我们的用语、我们生活的重心。希迪智驾第一位安全员在谈及自己放弃货车司机的工作，转行做自动驾驶安全员时曾说，“自动驾驶以后可能会取消车辆驾驶位上的司机这个职业，但可能会需要在公司遥控操作车队管理的司机。”一个新兴产业取代一个旧产业时，必定也会带来很多新的工作机会，但这些工作机会绝不是为了弥补失业人员而来的，新的工作机会要求更高的素质与水平，新事物本身就令人期待，不要做时代的淘汰者，努力奋斗吧！

在智慧生活普及了以后，在实现了全自动无人驾驶的智能汽车上，车主可以通过5G车联网远程操控家里的智能设备，而在利用太阳能等新能源提供电力的家中，车主可以通过5G车联网远程启动唤醒智能汽车里的设备，甚至可以反向远程操控智能汽车。换言之，在智慧生活时代，一切设备都是高度人工智能，你的汽车也是。而那个时候，智能汽车与你的生活的联系更为密切，车子将会成为你的家庭与生活的延续空间。说的有点啰嗦，过几天重庆智博会开幕，长安汽车会搞个无人驾驶体验区和智慧生活体验馆，你要是在重庆的话，去了现场就能看到这个智慧生活的场景是怎样的了。

自动驾驶虽然方便也有一定危险系数，可能系统故障出事