离合器结构 飞轮（属于发动机）摩擦片 压盘 动力输入轴 汽车在正常行驶时离合器与发动机和变速箱连接，通过压盘压紧摩擦片实现飞轮与离合器的「同速运转」，动力实际是通过离合器输入轴送到变速箱齿轮组。
所以长时间停车要选择室内停车场，至少应该在背光的位置或使用车衣覆盖。其次长时间停车且不及时清理雨水，车辆底盘位置也会快速的生锈哦。总结：汽车「不怕开就怕停」，说白了就是怕漆面老化与轮胎报废，
汽车装备的「R_子午线轮胎」也称为真空轮胎，是利用胎冠与侧壁的整体结构与轮毂结合，利用足够理想的结构强度“约束”空气实现填充。由于内部气压会达到左右，这一标准需要胎体具备相当高的结构强度。
知识点：PHEV插电混动汽车有「EV纯电驾驶模式」，优秀选项可以行驶80/100公里。为了满足续航需要则动力电池组容量不会很小，标准会在“15kwh左右”，纯电使用冷空调可以持续10小时上下。目前夏季用户体验最理想的汽车就是PHE
货车之所以会使用鼓式刹车，原因仅仅是刹车鼓与制动蹄的制造成本低，或者说这两大零部件使用的材料标准比较差。刹车鼓是用最普遍的灰铸铁制造，这种材料如果用作打造「盘刹」还是可以胜任的，
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雨兰共舞
