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公路交通科技
核心期刊的话审核时间比较长，一般都是1--3个月，而且不易通过。你要想好哦 想好在投稿哦
这个期刊是中国公路学会 主办的。什么核心期刊都不是。但算是 普通国家级期刊 。
交通技术，直接找这些期刊的官网~咨询编辑如何投稿就可以了
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是，但是《公路交通科技》（应用技术版）则不是
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中文核心 属于CSCD
土木工程，rccse中文oa核心期刊
交通节能与环保比较容易。
需要发刊的话，私信我，给您满意的答复
中文核心 属于CSCD
核心期刊一般都不会太高，对文章的质量要求高，审稿周期也比较长，如果不是必须发核心，可以考虑一些国家级的刊物。
看那些不好看一些国外的网站，比较好的比如日本的新干线，用goole翻译
核心期刊的话审核时间比较长，一般都是1--3个月，而且不易通过。你要想好哦 想好在投稿哦
现代城市轨道交通、城市轨道交通研究、都市快轨交通3本都可以，目前国内就这三本是城市轨道交通的。其他就是铁路行业的了。
你好，属于国家级普通刊物。 如果不明白，可以追问，欢迎学术资讯网 络交流。赠人玫瑰，手有余香。如果我的回答，能帮到你一点，请及时采纳，也是一份鼓励。 资料：《公共外交季刊》（季刊）创刊于2010年，由全国政协外事委员会和察哈尔学会创办，旨在关注并分析国内外公共外交走势和动态，就公共外交问题开展多方位、多角度的讨论，不仅从理论上加强公共外交的研究，更重要的是希望能对中国开展公共外交起到正确引导和规范作用，同时也为各级政府相关部门提供决策参考。我们的目标是希望办成国内一流并在未来具有国际影响力的公共外交专业刊物。“助力于中国公共外交”是本刊的使命，我们欢迎一切能够为公共外交的发展提供新思想、新理念、新方法、新路径的文章。本刊最受青睐的文章将是对中国公共外交理论研究和实践活动有所启示，具有前瞻性、独到见解的评论、观察、分析或者案例。本刊主要栏目包括：（1）视点评论：针对国内外近期发生的公共外交事件、政策或者未来趋势等更广泛议题的分析与评论；（2）专题：每期选择一个重要的议题为专题，多视角、多方法地集中探讨；（3）案例研究：就国内外发生的典型公共外交事件进行描述、分析与讨论；（4）一题众议：针对某个问题发表自己的观点，在讨论、争议甚至冲突中逐步追求真理；（5）史话书评：有关国内外公共外交历史事件的回顾和书籍的推介及评论。
这些是中国的。武大国际法评论 国际论坛 国际观察 世界经济与政治 现代国际关系 外交论坛外国的就不知道了。
中国外交是kiss的看吗？这个你应该多了解这个刊物的一些介绍。
就中中国外交是就看吗这个也说不定啊，他这个东西说起来也不是不是那么容易的啊。