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交通安全类期刊投稿

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交通安全类期刊投稿

《城市交通》杂志最初是由住房和城乡建设部城市交通工程技术中心于1999年7月创办的内部资料性出版物,经过四年的不懈努力,在住房和城乡建设部、科技部和新闻出版总署的支持下,于2003年11月25日,成为由住房和城乡建设部主管、住房和城乡建设部城市交通工程技术中心和中国城市规划设计研究院共同主办、王静霞女士任主编的国内外公开发行的正式出版物!两院院士、《城市交通》杂志名誉主编周干峙为杂志题词:以综合协同,谋畅顺通达。《城市交通》杂志作为我国城市交通领域唯一的综合性学术类期刊,针对学科综合性、边缘性、交叉性等特点,力求展现学术性、导向性、权威性,成为城市交通领域新理论、新技术、新方法的交流平台,为促进城市交通科技发展做贡献。《城市交通》杂志于2007年被收录为中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊),现为中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊、中国期刊全文数据库全文收录期刊和中文科技期刊数据库收录期刊。杂志于2003年11月正式创刊,当时为季刊,每期64页。2005年,杂志由64页增加为80页。2006年顺利地由季刊改为双月刊,页码由原先的80页增至90页,并在栏目设置、文章选题、编辑质量、版面效果等方面有了较大幅度的提升。2007年由黑白印刷改为全彩印刷,页码也由90页增加为100页,内容更丰富,涉及面更广,更加注重细节。《城市交通》杂志刊载内容包括交通战略与政策、交通规划、交通设计、交通新技术、交通安全与环境、交通管理与控制、交通经济、公共交通、轨道交通、静态交通、智能交通等方向的学术论文、科研报告或者技术成果,国内外交通领域先进理论技术和各地成功经验的推广介绍,城市交通从宏观到微观各个层面问题的思考与建议等。《城市交通》杂志的读者对象是住房和城乡建设部及各级地方政府主管城市规划、城市建设、城市管理的官员;城市交通各相关专业的规划、设计、建设、管理、运营、科研等部门的广大技术人员和管理人员以及高等院校的广大师生;关心城市交通发展的社会读者。发行范围遍布除澳门特别行政区以外的我国所有省份、直辖市、自治区和特别行政区,以及美国、日本、法国、英国等国家。 期刊名称:城市交通主管单位:住房和城乡建设部主办单位:住房和城乡建设部城市交通工程技术中心;中国城市规划设计研究院出版周期:双月出 版 地:北京市语言种类:中文开本尺寸:大16开国际刊号:1672-5328国内刊号:11-5141/U邮发代号:80-173创刊时间:2003年

《公路与汽运》杂志创刊于1985年,由中华人民共和国交通部主管、长沙理工大学主办,是一份介绍汽车、道路、桥梁等公路交通领域科技信息的面向国内外公开发行的技术类科技期刊。国际标准刊号:ISSN 1671-2668,国内统一刊号:CN 43-1362/U。为中国科技核心期刊、中国科技论文统计源期刊、首届(2006年)中国高校特色科技期刊、湖南省一级期刊、中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊、中国核心期刊(遴选)数据库等国内主要检索数据库收录期刊。双月刊,逢单月25日出版。本刊立足公路交通系统,报道国内外汽车与公路交通领域的最新研究成果,主要栏目有汽车工程(包括设计与研究、试验与检测、使用与维护、驾驶等)、交通规划与管理、运输与物流、交通安全与控制、交通信息工程、道路工程、桥隧工程、公路工程机械、工程管理等。?本刊欢迎关于汽车和公路交通领域研究与实践中具有创新性、实用性的科技论文、综述和经验介绍,特别是有关汽车运用、汽车运输、公路交通安全、物流等方面的学术论文。对国家基金课题、省(部)级课题的研究论文,实行优稿优酬。要求来稿理论正确,具有创新性、技术性和实用价值,理论正确,推导无误,论述简练,条理清晰,文字流畅。以3000~4000字为宜,一般不超过5000字。来稿请附摘要、关键词。文章格式、数字、计量单位和符号等请按有关国家标准撰写;计算公式请采用直排分式编排,若采用卧排方式,分母部分请注意用括号括起来,以免引起歧义;对量的符号,请说明其含义。附图请尽量用CAD制作,务必达到出版要求。来稿文责自负,如引用他人作品,请在文末参考文献中列出。如引用的是专著,请标明作者姓名、书名、出版地、出版社名称及出版时间;如引用的是期刊文献,请标明作者姓名、论文题名及期刊的年、卷、期。来稿请发送至本刊邮箱,并注明作者姓名、工作单位、通信地址、邮政编码及联系电话。如有变动,务请来函告知。本刊审稿期限为2个月左右,审稿通过者,通过电话或邮件通知。2个月后未接到通知者,稿件可自行处理。来稿一经刊登,将向作者酌致稿酬,并赠寄当期期刊(第一作者2本,其他作者每人1本)。

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我来回答,第二十二条的第一款 机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。 第二十一条 驾驶人驾驶机动车上道路行驶前,应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。 第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定: 第三项规定 (三)转弯的机动车让直行的车辆先行; 第四十五条 公安机关交通管理部门经过调查后,应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任:(一)因一方当事人的过错导致交通事故的,承担全部责任;当事人逃逸,造成现场变动、证据灭失,公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的,逃逸的当事人承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任; 1461希望对你有用哈!

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《公路与汽运》杂志创刊于1985年,由中华人民共和国交通部主管、长沙理工大学主办,是一份介绍汽车、道路、桥梁等公路交通领域科技信息的面向国内外公开发行的技术类科技期刊。国际标准刊号:ISSN 1671-2668,国内统一刊号:CN 43-1362/U。为中国科技核心期刊、中国科技论文统计源期刊、首届(2006年)中国高校特色科技期刊、湖南省一级期刊、中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊、中国核心期刊(遴选)数据库等国内主要检索数据库收录期刊。双月刊,逢单月25日出版。本刊立足公路交通系统,报道国内外汽车与公路交通领域的最新研究成果,主要栏目有汽车工程(包括设计与研究、试验与检测、使用与维护、驾驶等)、交通规划与管理、运输与物流、交通安全与控制、交通信息工程、道路工程、桥隧工程、公路工程机械、工程管理等。?本刊欢迎关于汽车和公路交通领域研究与实践中具有创新性、实用性的科技论文、综述和经验介绍,特别是有关汽车运用、汽车运输、公路交通安全、物流等方面的学术论文。对国家基金课题、省(部)级课题的研究论文,实行优稿优酬。要求来稿理论正确,具有创新性、技术性和实用价值,理论正确,推导无误,论述简练,条理清晰,文字流畅。以3000~4000字为宜,一般不超过5000字。来稿请附摘要、关键词。文章格式、数字、计量单位和符号等请按有关国家标准撰写;计算公式请采用直排分式编排,若采用卧排方式,分母部分请注意用括号括起来,以免引起歧义;对量的符号,请说明其含义。附图请尽量用CAD制作,务必达到出版要求。来稿文责自负,如引用他人作品,请在文末参考文献中列出。如引用的是专著,请标明作者姓名、书名、出版地、出版社名称及出版时间;如引用的是期刊文献,请标明作者姓名、论文题名及期刊的年、卷、期。来稿请发送至本刊邮箱,并注明作者姓名、工作单位、通信地址、邮政编码及联系电话。如有变动,务请来函告知。本刊审稿期限为2个月左右,审稿通过者,通过电话或邮件通知。2个月后未接到通知者,稿件可自行处理。来稿一经刊登,将向作者酌致稿酬,并赠寄当期期刊(第一作者2本,其他作者每人1本)。

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