安全类文章投稿学生会

朋友你好，如果投稿更有针对性，命中率会更高一些。这就关系到，你是哪里的？干什么的？写的稿件是什么体裁？什么内容？如果说投稿的话，最好投当地的报刊、网络或者是你从事的职业报刊发表，要投哪个媒体首先要研究哪个媒体，看它需要什么内容、什么体裁、什么格式的稿件，“对症下药”，这样会更轻松一些、方便一些，命中率会更高一些。如果你能够告诉我你的具体情况（干什么工作，哪里的，写的小说的大致内容等），我可以给你一些建议。我1993年开始在部队时开始发表各类文章，包括：报告文学、新闻、诗歌、散文、小说、评论等体裁的，到目前发表的大约5000篇左右吧，有40多篇获奖。另外：投稿时，第一要有信心，第二要投对报刊媒体，这两点非常重要。祝你成功！

学生会安全部的职责，目的是什么？实现这个目标具体的做法是什么？把学生可能出现的安全问题用案例，故事的方式如同春雨一样浸润学生思想，同时，让他们走向社会之后，能够受益终生。。。安全，在安全之外，在于心中有他人，尊重生命，敬畏生命，自然就会安全了，而不是为了安全而安全，一个处处不为别人添麻烦的人，在掌握很多人类意外安全事故信息后，应该是一生安全的。您可以拓展开，从某个方向上讲明您对安全的理解。

珍爱生命遵守法规-----安全征文每年，有多少人的生命被交通事故夺走，有多少个家庭被交通事故破坏，有多少人因为交通事故而失去亲人。国庆前在云南石林县境内国道324线，一辆跃进牌轻型厢式货车与一辆东风牌重型厢式货车相撞。当时东风车上拉着40吨焦炭，车祸发生后，东风车车厢里倒出的炭将小货车的车厢基本掩埋。车祸导致5人当场死亡、7人受伤。这给黄金周期间人们的安全出行敲响了警钟。今年五月在湖南省宁乡县境内319国道上，一个12岁的小男孩骑着一辆三轮车，上面载着几个比他还小的孩子，在没有大人的看管下，骑着三轮车在公路上来来回回的玩耍，异常开心，异常高兴,突然，一辆快速而来的大货车向三轮车压过去，一瞬间几个孩子当场死亡，一场不该发生的悲剧就这样发生了。看到一幕幕悲剧的发生，我们看在眼里、痛在心上。上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予我们每个人一次生命，所以我们必须珍爱生命。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友,日日夜夜都守在我们的身边,教育我们，劝戒我们。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗？人们出行，一般都要乘坐交通工具；我们要想生活在安宁的世界里，遵守交通法规是非常重要的；如果我们每个人都遵守交通法规，那么就不会有那么多的交通事故发生，就不会有那么多的悲剧出现。朋友们，让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根吧！让大家都来自觉遵守交通法规，让交通事故永远从我们的生活中消失，让交通安全永远保护着我们，带给我们幸福。

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“生命属于我们的只有一次,而且是短暂的”生命是唯一的,是宝贵的,世界因有了生命而变得更加精彩　　2009年12月7日晚,湖南一所民办中学发生了一起踩踏事件当天晚上下晚自习时,一名女生下楼梯时滑倒,后面潮水般涌来的人群,一层叠一层的压了上去,导致8名学生不幸死亡,26名学生受伤8朵生命之花瞬间凋零,类似的校园踩踏悲剧频繁发生,二且迄今为止,尚看不出悲剧被遏制的趋势　　没一起事故都有其“偶然”性,可当一场场事故几乎以相同情节一再上演时,这背后是否存在必然的因素湘乡育才学校踩踏事故中,虽有四个楼梯口通向一层因为当天晚上下雨,52个班的学生因避雨,几乎都选择位于教学楼与同学们的宿舍最近的一个楼梯口,导致大量人流度聚集一场雨就导致同学们下楼秩序大乱,教学楼的规划设计是不是需要反思?不仅是湘乡育才中学,我们所有的中小学教舍的设计,教师、校长及学校领导是否都把恶劣天气等偶然因素考虑进去,对我们学生安全做了无微不至的防护,这显然是学校的领导和市领导特别需要关注的事　　针对预防学生们拥挤,特别是我们中小学生,要格外的注意防止踩踏事故的再次发生,管理就需从学生们的实际出发在跑操,集合等上下楼梯活动中,不能强调快速、整齐,适当错开时间分年级、分班级逐次下楼,要将安全工作的各项职责层层进行分解,落实到每一个班主任、任课教师都要担负起对我们中小学生的安全管理尽到应尽的责任每一个校领导也都要对师生负起安全责任保证我们在校时的安全　　在多起校园踩踏事故中,学生下楼时突然跌倒往往成为事故的导火索可是同学们下楼时为什么容易磕到呢?难道仅仅是因为不小心吗,还有没有其他的客观因素是不是因为楼梯台阶不防滑,台阶宽度过窄,高度过陡,楼梯间的灯光不够明亮,显然,仅仅这一个个细节,还得请组织专家去做专门的调查和论证除了楼梯扶手、照明设备、安全出口等硬件因素之外,学校的管理制度也是需要检讨的　　我们学生的安全涉及亿万家庭的幸福,受到党和政府的高度重视,为全社会所关注这些年来,国家对我们中小学生的安全格外重视但是,为什么还有类似的校园踩踏事故发生,这对我们中小学生安全构成了严重威胁景何其惨烈,老师们,要在教学楼楼梯间设置指示,警示标志；告诫学生上下楼梯相互礼让,靠右行走,遵守秩序,注意安全　　校园内是我们学生生活和学习的地方,也是人员相对集中的地方,如何避免此事件发生是人人都应关注的问题,安全工作应做在事故之前,而不是亡羊补牢频频发生的踩踏事件,也是的解决校园安全问题迫在眉睫特别我国教育事业的快速发展,在校人数不断增多,学校的管理工作和安全保证工作面临着新的难题　　一次次的悲剧为我们敲响警钟,保障学校安全,保障我们学生的生命安全,是家长们和老师们共同的责任学校安全事关人命,安全重于泰山我们一定要保护好自己的生命安全,避免意外和危险发生,让家长和老师们放心

小学生安全自护小常识一、马路上应注意的交通安全 1、在马路上要靠边走，走在中间会妨碍车辆的通行，还有被撞的危险。 2、走路时，不要边走边玩，也不要边走边看书。 3、如果是几个人一道走，要排好队靠边走，队伍应竖排，不要横着走，以免妨碍别人走路。 4、不要在马路上打闹、游戏、滑旱冰，容易出危险。 5、下雨天特别要注意前后的车辆，最好穿黄色的雨衣、雨鞋、雨伞等雨具，以引起驾驶员的注意。打雨伞时，雨伞不要挡住视线。更不能把雨伞当作对攻的玩具，以免刺伤人。 6、未满12岁的儿童不能在马路上骑车。二、乘坐汽车时应注意的安全 1、不要将头、手伸出窗外。 2、不要把空罐头或其它垃圾扔出窗外，这样会污染环境，还会打到行人或是其它车辆，发生危险。 3、在车上不要到处乱跑，以防汽车刹车时，撞到硬物上。 4、上下车时要从右边，因为左边可能有车开过来。 5、下车时，先要确定后边没有车子来，才可以下车。三、放学或双休日，选择活动场所活动时，应注意的问题 1、应到没有车辆通行的场地如公园、广场等地方去玩。 2、不要到正在施工的建筑工地上玩耍。 3、不要在离河太近的地方玩，以防掉进河里。 4、不要到小河塘里去游泳。 5、不要在马路上玩耍，既危险，又会妨碍交通。四、过马路时应注意的安全 1、过马路时要注意观察交通信号灯的变化。红灯亮时，不能过马路；绿灯亮时，也要看清左右确实没有车来，才可以过马路；如果马路过了一半时，信号变了，要赶快过马路。 2、有时红灯亮的时候，汽车还在离路口很远的地方，这时也不能过马路。因为看起来车离得很远，可是，一眨眼的功夫，它就会开到你的跟前。 3、路口一般不止有一个信号灯，应该看哪一处的呢？应该看要穿过的马路对面的那盏信号灯。 4、出巷子口或绿化丛时，不要突然跑过去，因为可能会有车子正好路过。 5、不要图省事，从隔离护栏下、斑马线以外的马路上过马路。自己再配点图~~~画得好看一点，大一点一两句名言就可以啦~~~

生命是惟一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变得精彩。您的生命，您珍惜吗？要想生命得到保障，请您遵守交通规则。在这经济繁荣的社会中，街上的车辆逐渐增多，在你面前疾驰而过，也许就在这时，因为您的疏忽或违规，会给交通带来不便，也会让你的心灵蒙上一层阴影。近10年来，全国平均每年发生道路交通事故60万起，死亡10万余人，并且死亡人数呈递增趋势。仅今年1月至10月，全国就发生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受伤，直接财产损失2亿元，死亡人数比去年增加1618人，上升9%。交通事故已成为当今世界的第一杀手。北京的交通状况，更是不容乐观。尤其是近期以来，校园附近及涉及师生的交通事故的比率有所上升，给了我们许多惨痛的教训。请大家遵守以下交通规则：须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走。穿越马路，要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。要走人行横道线；在有人行天桥和地下通道的路段，应自觉走人行天桥和地下通道。要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。不要翻越道路中央的安全护栏和隔离。乘坐公共汽（电）车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤不要争抢。不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。不要在马路上学骑自行车；未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。绿灯亮时，准许车辆、行人通行；红灯亮时，不准车辆、行人通行；黄灯亮时，不准车辆、行人通行。同学们，让我们多等一分的红灯，多一分安全。让我们多一分责任少一分牺牲。让我们多一分意识，做个有责任心的信息学校的一员。为了你和他人的人身安全不受损害，为了社会上不会再有因违反交通规则而造成亲人哀伤的呼唤，年轻生命的断送，为了不再出现因为交通意识浅薄而造成白发人送黑发人的惨状，让我们一起遵守交通规则，做个珍爱生命的信息人吧！

珍惜生命安全出行我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行？”“卖瓜农用车咋不让上高速？” 有关人员解释：热天上高速也必须系安全带？一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系？据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70％的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。卖瓜农用车为啥不让上高速？据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶性交通事故，所以不能在高速公路上行驶。孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢？我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧！

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》，“上下楼梯不追打，礼让三分不为下。乱扔垃圾不卫生，随地吐痰不文明……”

文明：如果你失去了今天，你不算失败，因为明天会再来。如果你失去了金钱，你不算失败，因为人生的价值不在钱袋。如果你失去了文明，你是彻彻底底的失败，因为你已经失去了做人的真谛。文明涵盖了人与人、人与社会、人与自然之间的关系。它的主要作用，一是追求个人道德完善，一是维护公众利益、公共秩序。说到文明礼仪，我想到了一个故事。有一次，列宁同志下楼，在楼梯狭窄的过道上，正碰见一个女工端着一盆水上楼。那女工一看是列宁，就要退回去给让路。列宁阻止她说：“不必这样，你端着东西已走了半截，而我现在空手，请你先过去吧！”他把“请”字说得很响亮，很亲切。然后自己紧靠着墙，让女工上楼了，他才下楼。这不也是良好文明礼仪的体现么？这里我不想过多地举伟人的例子，因为这很容易令大家产生一种错觉：认为文明礼仪只是伟人、名人才具备，那么我们将无需为自己或多或少的不文明言行而愧疚；或者认为即使践行了文明的要求，也并不因之成为伟人、名人。我们不但要有讲道德的大人物，我们更需要一群有道德的民众。一个社会的公共文明水平，可以折射出一个社会一个国家的文明程度，一个人如果不遵守社会文明，小的会影响自身形象，大的会影响国家声誉。在清朝的时候，大臣李鸿章出使俄国，在一公开场合，恶习发作，随地吐了一口痰，被外国记者大加渲染、嘲弄，丢尽了中国人的脸。这是一个不遵守社会文明的历史教训。公共文明是社会意识的一种体现，而公共文明又建立在个人的道德修养水平之上。试想一下，如果有人不注重自身的文明修养，他会有良好的公共文明吗？不会！个人文明礼仪是根、是本。人要有良好的公共文明必须先从自身做起，从身边做起。所以鲁迅先生说：“中国欲存争于天下，其首在立人，人立而后凡事举。”“立人”的意思便是要完善人的思想和文明修养，人的文明修养并不是与生俱来的，而是靠后天不断完善的。要完善个人修养，首先要致力于读书求学，完善自身的认知水平；认知到达一定水平，就有了明辨是非的能力；有了分辨是非善恶的能力，就要端正自身的心态，不违背自己的良知，努力使自己的一言一行都符合道德的标准，自己的修养便得到完善。这就是古人所说的：格物、致知、诚意、正心、修身。完善个人道德修养，便有了推进社会公共文明的基础。而一个社会的文明氛围对他的民众亦有莫大的影响。为什么这么讲呢？相信有的同学去过欧洲或日本，就很有亲身体会。大的不说，只看看过马路这样的小事。只要亮起红灯，纵使马路上一辆车都没有，外国人绝不会过马路。他们认为这是必须遵守的公共文明。试问，在如此的氛围中，有谁会肆无忌惮的闯红灯呢？这就是社会氛围的力量所在。但再想一想，如果我们不是从自身做起，这社会氛围又从何而来呢？有记者访问一个获得诺贝尔奖的科学家，“教授，您人生最重要的东西是在哪儿学到的呢？”，“在幼儿园。在那里，我学到了令我终身受益的东西，比如说，有好东西要与朋友分享，谦让，吃饭前要洗手……”我们完善自己的文明修养也一样，并非一定要有什么了不起的举措，而是要从身边吃饭洗手这些小事做起。养成文明的习惯，使文明的观念从意识层次进入无意识层次，使文明贯穿我们的一举一动。我们从小接受文明礼仪的教育，很多同学都可以滔滔不绝地大谈文明礼仪。可是看见校园中随处丢弃的饭盒，饮料瓶，听着某些同学口中吐出的脏话，怎能不教人痛心疾首呢！难道我们都是“语言的巨人，行动的矮人”么？明代大学者王守仁说“知是行的主意，行是知的功夫；知是行之始，行是知之成；知和行是一个本体、一个功夫。知而不行，只是未知。”我们接受文明礼仪的教育，自己却吝于履行、甚至反其道而行之，这跟从来没有接受社会教育有什么区别!所以我们要实践社会文明，就要从这“知行合一”上下功夫、从自己的坐言起行上下功夫，就要告别不文明的行为。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝我们不必埋怨这个社会的文明水平不高；不必怨艾自己的力量太单薄，对社会的影响不大。试想一下，面包里的酵母不是很少吗？可是，单凭这一点酵母，不是就把面包发起来了么。我们每一位同学都应该做这个时代的酵母，让自己的酵素，在这个社会起到应有的作用。同学们，让我们行动起来，“新世纪新时代，新国家新文明”，不要让文明下，不要让文明只在纸上出现，要让它活跃在我们当中，让文明无所不在，让我们做文明的主人，让“文明与我同行”！我们需要文明生活六年级王炳相常言道：“父母是孩子最好的老师”。可是，我却给妈妈当了回老师，而且用我的实际行动影响我们全家。用妈妈的话说，我不仅改变了妈妈，而且通过改变妈妈，改变了妈妈周围的人，包括她的同事。事情追溯到前年冬天，天气已经非常冷了。北京的冬天寒风凛冽，我们全家乘车外出看电影。因为奥运会官员到北京考查，北京的街头到处都摆着各色塑料花卉，冬日里让人感到了一丝暖意。我们在车里吃着零食，听着音乐，惬意极了。快到东直门时，妈妈将装有废物的垃圾袋顺着车窗就投向外面，我急忙制止已来不及。我要求爸爸把车开回去捡起垃圾，可妈妈说车已经无法返回，再说路上车那么多，如果回去的话撞车怎么办？妈妈甚至说下次改掉也就罢了。可我坚决不干，最后爸爸终于把车开了回来。妈妈找回了扔掉的垃圾。虽然耽误了好多时间，但全家都认为我这样的做法是对的。回家的路上，机场高速路两边的树上挂着好多不同颜色的垃圾袋，全家人都进行了深刻的反省。从此以后，我们全家人都以实际行动成为“讲文明、护环境”的大使。上周，我们全家去爬香山，赏红叶，带了好多食物去野餐。野餐之后，大家分别将垃圾收好，背着下山，到有垃圾桶的地方才扔掉。这样的事情，在我们家里再也不用我监督，都会自觉所为。妈妈更是用实际行动让我感动。她经常会在公共场所将地上的垃圾捡起，扔进垃圾桶。讲文明、讲礼貌，需要的是人人从我做起，从小事做起。我们是国家的小主人，我们有义务去帮助没有受到良好教育的人去学习文明、实践文明。因为我们今天有了丰富的物质生活，更需要建设高度的精神文明。这样，我们的国家才能成为强大的、高度文明的国家，文明才能受到更多人的敬仰。有一次，我在电视里看到欧洲文明古国德国，在号召全国人民讲文明、讲礼貌，找回日耳曼民族古老的礼仪。同时，举例讲了一个老奶奶经过马路，路上虽然只有她一个人，但她依然等红灯变绿灯才走。老奶奶回答说：“我怕楼上的孩子们看到后，以为红灯是可以通行的。”我把这个故事送给所有的爷爷、奶奶、爸爸、妈妈们，你们的言行对我们是多么重要，当您有不文明的行为时，想想您的孩子吧！想想我们是古老的文明古国吧！我要用亲身经历的这件小事告诉同学们，我们的言行也是可以影响改变大人的！不信你试试吧！让我们都成为讲文明懂礼貌的中学生吧！这样，我们的生活才能更美好，我们的国家才能更强大。 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文明礼仪伴我行八年级宫亚明我国是礼仪之邦，素来讲究礼貌。孔子以为“不学礼，无以立”；汉代贾谊则把是否讲礼、守礼看作是人与兽的区别。在现代文明社会，讲文明，懂礼貌，这种美德是应当得到大力弘扬的，因为它对于：“形成追求高尚，激励先进的良好社会风气”，“促进整个民族素质的不断提高”具有重要的意义。因此，我们广大公民应顺应时代的要求，自觉遵守，做一个讲文明懂礼貌的文明公民。然而，遗憾的是，在现实生活中，却常有不讲文明、不懂礼貌的现象发生。比如，在公众面前掏耳、挖鼻，甚至抠脚丫；听他人讲话时，东张西望，不屑一顾；上公交车时，蜂拥而上，争抢座位，甚至大动干戈；在公共场所随地吐痰，乱扔垃圾，在马路边便溺。2004年10月6日的《北京广播电视报》就报道说：木樨地科技会堂东边的马路边就成了出租车司机的露天厕所，以致于隔百十来米就能闻着味儿，居民意见很大。居民意见不可能不大，大白天，光天化日之下，没遮没栏的在马路边上说方便就方便，的确不文明。便溺者是方便了，但过往的行人就不方便了，不但行人不方便，假若让外国人看见了，还不会耻笑我们整个中华民族的素质低，因为你的方便让整个民族受歧视，受牵连，成何体统？对得起养育你成长的祖国母亲？＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝英国著名教育家约翰·洛克说：“礼貌是儿童与青年所应该特别小心养成习惯的一种大事。”这点，我们应向周总理学习，美国总统尼克松曾在他写的《领袖们》一书对此作过评价。尼克松说：“周恩来的敏捷机智大大超过我能知道的其他任何一位世界领袖。这是中国独有的特殊的品德，是多少世纪以来的历史发展种种中国文明的精华结晶，他待人很谦虚但很沉着坚定。”周恩来的文明谈吐、礼貌举止和他所具的令人折服的气质和风度，正是他那高尚的品德、宽阔的胸襟、超群的智慧、美好高尚心灵的生动体现。看来，文明、礼仪是非常重要的。那么，我们应该如何去做呢？首先，注意培养自己美好高尚的心灵。从表面上看，文明礼貌是外在的，而实际上外在的形式下蕴含着内在思想和情感。真正讲文明懂礼貌的人，是有着美好心灵的人，美好的语言来自于美好的心灵，这就是人们常说的“言为心声”、“形为内现”。其次，要在实践中用文明礼貌的道德标准要求来规范自己的言行举止。文明礼貌，重在表现。主要包括四点：①谦虚礼让②谈吐文明③举止端庄④讲究卫生。我想，你若能做到以上四点，也不愧为“礼仪之邦”的成员了。德国著名文学家歌德有句话说得好：“一个人的礼貌就是一面照出他的肖像的镜子。”的确，人们总是根据你的言谈举止评价你。因为，礼貌是人类和谐相处的金钥匙，只有拥有它才会有幸福、快乐。文明，是每个人必须具备的素质高一（1）班邓雪雯千百年来礼仪之风传承至今，我国素以“文明古国”、“礼仪之邦”著称于世。在当今的社会，上到国家元首互访，下至平民百姓的交往，从政坛巨匠的微笑到商界名家的握手，更是闪耀着文明礼仪的光辉。当我们接触一个人之后，常常会给他一些评语：“这个人素质高，有风度”；“这个人有教养，谈吐文雅”；“这个人太差劲，连句客气话都不会说”；“这个人俗不可耐，满嘴脏话”；“这个人太邋遢，衣服皱巴巴，连脸也没洗干净”……一个素质高、有教养的人，必须有良好的文明礼仪。这样的人，才会被人尊重，受人欢迎。文明礼仪要注重平时，从小培养，形成良好习惯。有句老话：“少成若天性，习惯成自然。”“刘备三顾茅庐”的故事说明只有尊重别人，才能受到别人的尊重和信赖，在事业上才能获得成功。周恩来一生鞠躬尽瘁，为了党和人民的事业贡献了毕生精力，但每次外出视察工作，离开当地时总是亲自和服务员、厨师、警卫员和医护人员等一一握手道谢。周总理是尊重他人的典范，是青少年学习的榜样。一些人认为，现代社会讲个人自由，懂不懂文明礼仪没关系，只要学习好、工作好、有真本事就行了。现代社会的确尊重个人的选择，自由度大了，然而对人的文明礼仪要求更高，因为文明礼仪是社会文明程度的重要标志。现代社会“大雅之堂”越来越多，谁也不会愿意成为难登“大雅之堂”的人。日本家庭教育非常重视对子女的教育。母亲做好了饭没告诉孩子吃，孩子是不能自己先吃的。孩子在吃饭前，必须先说一声“那就不客气了”。孩子每次离家或归家都有一套礼仪规矩。孩子每次出门都要和父亲、母亲说一声“我走了”，每次回家进门都要说一声“我回来了”。日本孩子文明礼仪行为已成为他们的习惯。在日本这个国家都有严格的礼仪习惯，更何况我们这个有着五千年文化的历史古国呢。现在，我们国家对文明礼仪越来越重视，比如推行文明礼仪操；出版《文明礼仪普及读本》；开展“首都市民文明礼仪风采大赛”等丰富多彩的活动。一次我在街上，看见四个八、九岁的小孩正在把盲道上的自行车移开，他们额头上的汗珠一颗接一颗地往下流，可他们无暇顾及。看到这一幕，我想任何人都会被他们所感动。这件事足以证明我国文明礼仪教育取得的成绩。文明的举止，文明的行为，加上恬静、幽雅、舒适的环境，浓郁的文化氛围，会启迪莘莘学子去不断探索，求知。好的文明礼仪习惯，可以影响你的学习，你的生活，甚至将来的一生都将受用不尽，那我们何乐而不为呢？只有具有深厚的底蕴、幽雅的谈吐、得体的举止，才能称得上真正有内涵的美。安全：宁为安全憔悴不为事故流泪谨慎小心是安全的保险带麻痹大事故的导火索抓安全坚定不移管安全理直气壮事故在瞬间发生安全从点滴做起心中多一点警惕家里少一分担忧安全来自严谨事故出于松散在岗一分钟安全六十秒千忙万忙安全莫忘疏忽一时懊悔一世 “三违”不反事故难免严为安全之本松为事故之源宁为安全操碎心不让事故害职工生命与安全一线牵安全与幸福两相连爱妻爱子爱家庭不守规程等于零一身安危系全家全家幸福在一人安全警钟长鸣幸福伴君同行有章不循闯大祸事故早晚找上门安全生产全家福出了事故全家苦不愁千日紧只怕一时松安全思想不牢靠事后难买后悔药回避事故隐患等于放虎归山无情于违章惩处有情于家庭幸福省工省劲一阵子事故害你一辈子不顾安全只图快人身设备遭危害一物降一物规章降事故宁要一个保险活不要十个瞎凑合苍蝇专叮有缝蛋事故专找蛮干汉宁流一身汗不流一滴血麻痹酿出悔恨泪水谨慎筑起安全长城娱乐休息调节好安全生产步步高珍惜生命勿忘安全一人安全全家幸福人人安全全矿光荣安全为天预防为主安全生产人人有责安全责任重于泰山实现安全生产是职工最大的福利坚持“三不生产”，做到“三不伤害” 没有安全就没有铁煤稳定落实安全责任，强化安全管理，实现安全生产众人拾柴火焰高，群策群治安全好安全在于警惕事故生于麻痹 2005年全国道路交通事故统计分析 -------------------------------------------------------------------------------- 发布时间：2006年7月2日 13时53分中国保险报 2005年，全国共发生道路交通事故450254起，比2004年减少67635起，下降1％；造成98738人死亡，同比减少8339人，下降8％；造成469911人受伤，同比减少10953人，下降3％；直接财产损失8亿元，同比减少1亿元，下降2％。万车死亡率为6，比2004年减少3。（一）29个省（区、市）道路交通事故死亡人数同比减少 2005年，全国有29个省（区、市）道路交通事故死亡人数与2004年相比下降。其中，河北、辽宁、黑龙江、江西、河南、贵州6个省交通事故死亡人数降幅超过10％。湖南、新疆交通事故死亡人数同比上升。（二）年末年初月份交通事故较多 2005年，下半年交通事故死亡人数是上半年的2倍。全年月平均发生道路交通事故死亡8228人，各月事故呈“鞍型”分布，即年末年初月份事故较多，中间月份事故相对较少。月交通事故死亡人数最多的是11月（死亡9458人），最少的是3月（死亡6856人）。（三）下午至晚间时段交通死亡事故多发 2005年，全国发生于日间的交通事故共272715起，导致51125人死亡，分别占总数的6％和8％；夜间发生177539起,导致47613人死亡，分别占总数的4％和2％。下午至晚间时段（14:00～22:00）发生交通死亡事故比例较高，共死亡44835人，占总数的4％。（四）机动车驾驶人交通违法是造成交通事故的主要原因，超速行驶、疲劳驾驶、客车超员等交通违法肇事减少 2005年，全国机动车驾驶人交通肇事417355起，造成91062人死亡，分别占总数的7％和2％。因非机动车驾驶人、乘车人及行人过错导致交通事故20090起，造成4207人死亡，分别占总数的5％和3％。因超速行驶导致16015人死亡，比2004年下降13％；疲劳驾驶导致2566人死亡，同比下降16％；违法超车、会车导致6871人死亡，同比下降8％；违法占道行驶导致4488人死亡，同比下降8％。超员客车交通事故导致3039人死亡，同比下降 5％。（五）大货车、小客车和摩托车肇事突出，营运车辆交通事故减少 2005年，大货车肇事造成21505人死亡，占总数的8％；小型客车肇事造成20340人死亡，占总数的6％；摩托车肇事造成20774人死亡，占总数的21％。低速货车、三轮汽车和拖拉机肇事共造成9874人死亡，占总数的10％，同比下降1％。 2005年，营运车辆肇事135114起，导致38752人死亡，分别占总数的30％和2％，与2004年相比分别下降3％和 1％。其中，营运客车肇事51247起，导致10566人死亡，分别占总数的4％和7％，同比下降9％和10％。（六）低驾龄驾驶人肇事减少，但所占比例较高 2005年，全国3年以下驾龄机动车驾驶人肇事共导致31534人死亡，占全部机动车驾驶人肇事导致死亡总人数的9％，比2004年下降6％。其中，1年以下驾龄驾驶人肇事造成12674人死亡，同比下降1％。从交通方式看，3年以下驾龄机动车驾驶人驾驶大货车肇事较多，共造成8299人死亡，占3年以下驾龄驾驶人肇事致死人数的3％；其次是驾驶小客车肇事，共造成7669人死亡，占3年以下驾龄驾驶人肇事致死人数的3％；驾驶两轮摩托车肇事，共造成4198人死亡，占3年以下驾龄驾驶人肇事致死人数的 3％（七）二、三级公路交通死亡事故突出 2005年，全国公路上发生交通事故272840起，造成76689人死亡，分别占总数的6％和7％。城市道路上发生交通事故177414起，造成22049人死亡，分别占总数的4％和 3％。从公路技术等级看，二、三级公路上交通死亡事故最多，共造成47448人死亡，占总数的1％。高速公路上交通事故造成6407人死亡，占总数的5％，比2004年上升8％。从公路行政等级看，国道、省道上交通死亡事故最多，共造成52982人死亡，占总数的7％。（八）农村道路交通事故所占比例较大 2005年，全国县道、乡道等农村公路上发生交通事故101757起，造成23707人死亡，分别占总数的6％和24％。全国农业人员及农民工因交通事故死亡28035人，占总数的4％，比2004年下降3％；受伤107792人，占总数的9％，比2004年上升3％。（九）群死群伤特大道路交通事故多发 2005年，全国共发生一次死亡10人以上特大道路交通事故47起，造成807人死亡、705人受伤。与2004年相比，事故起数减少8起，下降5%；死亡人数减少45人，下降3%；受伤人数减少172人，下降6%

什么安全？食品？交通？

希望我的回答对您有所帮助有一天深夜，我和妈妈在回家途中，看到一个触目惊心的景象，路上七零八落的躺著几辆四分五裂的机车，远处另有一辆撞上安全岛扭曲变形的自用小客车，白布下面复盖著一条曾经花样年华般的生命，不久，传来家属呼天抢地的哀号声。那情景我永远忘不了，那画面也时时在我们生活周遭反覆的上演著，我忍不住要问：难道那些酒后驾车的人没有家人吗？为了逞一时之快而家毁人亡，值得吗？曾几何时，由於大家缺乏正确的交通观念和守法的习惯，台湾这个美丽之鸟、婆娑之洋，早已成为一个车祸之岛了。我曾经和爸妈去过东京、雪梨和新加坡，看到这些城市有条不紊的交通秩序和完善的交通设施，就想：为什麼他们能我们不能？爸爸常常说：从台湾街头热心的交通义警，和热心叩应广播路况报导的民众，可以看出台湾社会仍然充满丰沛的爱心，只要政府能登高一呼，唤起全民共识，人人本著一颗爱心、行车上路时时为别人著想，确实遵守交通规则，珍惜自己的生命，也珍惜别人的生命，醉不上道，体认「平安」是回家最快速的路，即使是我们走路族的小学生，穿越马路也要遵守交通号志，必然可将车祸的发生率减到最低点。此外，政府更应以身作则，尊重每一个生命，才能洞烛先机，制定完善的交通法令，彻底执行，规划方便的捷运系统，设立完备的交通硬体设备。政府对民众有爱，就能防范一切於未然，类似高屏大桥的断桥事件将不再发生。谁没有家人呢？谁愿意痛苦过一生呢？虽然「天有不测风云，人有旦夕祸福」，但是只要注意「马路如虎口，行人当心走」、「开车要小心，家人团聚最温馨」，交通安全从你我做起，大家才能平安健康又欢喜，祝福大家。——————————————————————————————————红绿灯下的生命交响曲世上没有不弯的路，人间没有不谢的花，苦难宛如天边的雨，说来就来，你无法逃避，无法退却。 ——题记凛冽的北风呼呼地怒号着，天色十分阴暗，红绿灯发出微弱的光，指示着过往的行人。街上的小贩吆喝着，路上的行人匆匆忙忙赶着回家。红绿灯下，一位小女孩左手牵着妈妈的右手，嘴里哼着歌儿，脸上洋溢出满足的笑容，轻松的等着绿灯的通行。终于，绿灯亮了，小女孩拉着妈妈的手蹦蹦跳跳的过马路。可是，一场突如其来的灾难降临在这母女身上——一辆闯红灯的车朝她们方向奔来。这时，一切都晚了，小女孩的妈妈用力把身旁的女儿一推……突然，偌大的天空和地面都变得出奇的宁静，小贩的吆喝声没了，人声没了那赫然发光的宇宙充满一种庄严肃穆之感，只有小女孩撕心裂肺的叫喊声“妈——妈”，小女孩发疯的朝妈妈那跑去，摇着倒在血泊中的母亲；“妈妈，您怎么了？走咱们上医院”小女孩痛心的喊着，路上的行人被这一切深深的感动了。一位妇女走去抱起小女孩，用手中的手帕擦着小女孩脸上的泪水，旁边的一位大叔拿起手机“滴滴”地按着求救电话，青年人疏散着周围围观的人群，住在附近的居民也纷纷拿出自家的药箱，想为这位可敬的母亲做些什么，可这还是杯水车薪。救护车来了，久已沉寂的人群起了波涛，医生蹲在这位母亲身边，摇了摇头，叹了叹气，告示这位母亲的生命已经结束了。 “世上只有妈妈好，没妈的孩子像根草…”小女孩听着这首儿歌，眼泪哗哗地流着，她无法相信她的妈妈已经离她而去，是啊！她的心灵是在妈妈的呵护下成长的，是在妈妈的关怀下成长的，而她的爸爸，也因为失去了贴心的伴侣，日夜憔悴，憔悴… 生命，总是在茁壮中成长总是在失意中成熟，总是在残酷和无情中坚强，生命因为一时的疏忽而酿成了生死离别，如此脆弱而短暂的生命在一瞬间消失的无影无踪。面对入狱的司机，他的妻子咬着牙过着紧张的日子，一边带着一个两岁的儿子靠拾破烂维持这个家。数月后，当一个原本白嫩年轻的妻子再次站在他面前时，她显得那么黑瘦，那么苍老。丈夫感到备受煎熬，责备自己当初为什么要闯红灯，多等一秒，不就行了吗？为什么要让妻子过着苦日子…？他反复的问自己，妻子擦干丈夫脸上的泪水，抱起儿子，轻轻地说了句：“好好服刑，不要问为什么，不为别的，只为我们一家尽快团圆。” …… 一盏红绿灯，一次疏忽，一个生命的残缺，几双流泪的眼睛，几颗受尽煎熬的心灵，这一部生死离别的交响曲，期待它永远不要再奏起

安全类文章投稿学生怎么投

可以通过电子邮箱和投寄复印件方式

把杂志上的投稿方式记下来，然后按投稿方式投

中国安全科学学报中国安全生产科学技术投稿，直接投向杂志社，或者向相关机构咨询。

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