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审稿周期：3个月内，一般两个月给结果
9月份刚送外审，至少也得将近一个月能得到审稿专家意见。或者退修或者退稿。主要是有些专家可能不一定接受审稿，编辑还得重新找审稿专家，有些专家审稿速度不一样，所以说到了外审阶段只能拼人品了。加急不会决定你的文章是否被拒，加急只能在后续的阶段加急，外审阶段没办法加急。
《湖南大学学报（自然科学版）》Journal of Hunan University(Natural Sciences)是由教育部主管、湖南大学主办的综合性学术理论刊物，双月刊，面向国内外公开出版发行。主要报道湖南大学自然科学领域最新研究成果，也适当发表国内外同行专家的优秀学术论文。
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《湖南大学学报》是C刊。《湖南大学学报》 是综合性人文社会科学学术类核心期刊，2013年获得国家新闻出版广电总局“百强报刊”，湖南省资助优秀理论期刊，CSSCI来源期刊，是教育部首批16家“名栏”建设刊物之一，获得第三届、第四届“全国三十佳社科学报”，获得湖南省“十佳社科期刊”。获得教育部科技论文在线优秀期刊二等奖，是湖南省最具影响力期刊，是北京大学图书馆核心期刊，也是中国人文社会科学核心期刊。 《湖南大学学报》特色：1、湖南大学学报标题：文章标题应简明、具体、确切、新颖，能概括全文主旨，一般不超过20个汉字，必要时可加副标题，同时配有相应的英文翻译。2、湖南大学学报摘要：须客观地反映文章的重要内容，篇幅一般不超过200字。3、湖南大学学报关键词：是反映文章最主要内容的术语词，每篇文章选3～5组为宜。4、作者简介：包括姓名（出生年）、性别、民族、籍贯、职务、职称、研究方向、工作单位、地址、邮编、电话及电子信箱。5、文章题目、作者单位、摘要及关键词均应译出英文，著者姓名标出汉语拼音。6、所投稿件，保证尚未在任何正式公开出版物上刊载过。以上内容参考湖南大学学报-期刊简介
云南大学学报有3种：社会科学版、自然科学版、法学版 。云南大学学报(自然科学版)，即是中国科技核心期刊，也是 中文核心期刊，又是 CSCD核心期刊。云南大学学报(社会科学版)，仅是中文核心期刊，但不是 CSSCI核心；云南大学学报(法学版) ，什么核心期刊也不是的。
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是北大中文核心期刊。 评上 北大中文核心，属于 国家级核心期刊级别
挺不错，发展均衡现代化有活力，至少在济南市省属高校排名一下是毋庸置疑的！
你什么联系方式也没留，我怎么传给你材料啊？下面给你列了几个题录和文摘，你选几个匹配度高的，我把全文传给你。联系QQ:569613081或E-mail:1/51【题 名】简单五交叉路口交通信号灯相位个数的优化设计【作 者】尹丽子 张苏梅【机 构】济南大学数理学院,济南250022【刊 名】山东师范大学学报：自然科学版2006,21(1)-37-39【ISSN号】1001-4748【C N 号】37-1166【馆藏号】94155X【关键词】相位优化 圆色数 五交叉路口【分类号】O224【文 摘】通过引入图论中“圆染色”的概念，将城市路口交通信号灯最优相位个数归结为其交通流模型图的圆色数．根据常见简单五交叉路口交通状况。由车流的冲突关系给出交通流模型图并确定这些图的圆色数．2/51【题 名】基于PLC的交通灯智能控制【作 者】洪清辉 何燕阳【机 构】漳州师范学院物理与电子信息工程系,福建漳州363000【刊 名】漳州师范学院学报：自然科学版2005,18(3)-66-70【ISSN号】1008-7826【C N 号】35-1223【馆藏号】98247A【关键词】智能交通 车流量 PLC控制【分类号】TP273【文 摘】本文运用小型可编程控制器（PLC）控制十字路口交通灯,并实现智能控制,即采用电感式传感器来探测车辆的通过,然后用PLC内高速计数器对车辆数量进行计数,运用一定的智能控制原则,PLC就能依据车流量的情况自动调节红绿灯的时间长度以提高交通控制效率、缓解交通拥挤、达到最优控制3/51【题 名】PLC控制十字交通灯的设计【作 者】张力胜【机 构】安徽理工大学,安徽淮南232001【刊 名】矿业科学技术2005,33(2)-4-8【ISSN号】【C N 号】【馆藏号】94771A【关键词】PLC（可编程序控制器） 梯形图 指令 顺序功能图 交通灯 PLC控制 可编程序控制器 设计 可编程控制器 工业自动化【分类号】TM61 TU857【文 摘】可编程序控制器在工业自动化中的地位极为重要，广泛的应用于各个行业。随着科技的发展，可编程控制器的功能日苴完善，加上小型化、价格低、可靠性高，在现代工业中的作用更加突出。4/51【题 名】交通灯数字控制系统的电路设计【作 者】任中民【机 构】辽宁省交通高等专科学校,辽宁沈阳110122【刊 名】辽宁省交通高等专科学校学报2005,7(3)-54-55【ISSN号】1008-3812【C N 号】21-1397【馆藏号】90077X【关键词】交通灯 数字控制 时间发生器 定时器 触发器 译码【分类号】TM2【文 摘】本文分析了现代交通控制与管理问题的现状，根据城市交通的实际情况，阐述了交通灯数字控制系统的工作原理，给出了一种简单实用的城市交通灯数字控制系统的电路设计方案。5/51【题 名】基于DEA技术的交通信号灯定时控制系统【作 者】谢海鸿 李萍 林德斌【机 构】佛山科学技术学院机电信息工程学院,广东佛山528000【刊 名】佛山科学技术学院学报：自然科学版2005,23(3)-8-10,46【ISSN号】1008-0171【C N 号】44-5033【馆藏号】90032A【关键词】FPGA EDA VHDL 交通信号灯 控制系统【分类号】U51【文 摘】本文介绍一种适合高校电子信息专业的EDA软件MAX＋PLUSⅡ,阐述使用MAX＋PLUSⅡ软件设计交通信号灯自动定时控制系统的过程本设计在GW48-CK实验箱上进行了下载,验证了整个设计的正确性6/51【题 名】交通信号灯PLC控制【作 者】殷兴光【机 构】陕西国防工业职业技术学院,陕西西安710302【刊 名】职业教育研究2005(10)-134-134【ISSN号】【C N 号】【馆藏号】81948A【关键词】可编程控制器 交通信号灯 PLC 日本松下公司 自动控制 软件编程 硬件设计 控制过程 系统调试【分类号】TP273 TM61【文 摘】本文采用日本松下公司FPO系列C16T型PLC（可编程控制器）,实现了交通信号灯的自动控制过程具体完成了PLC硬件设计和软件编程,并通过系统调试,达到交通灯自动控制的目的7/51【题 名】智能交通信号灯配时及优化设计【作 者】陈传明[1] 张铃[2] 赵姝[1] 张媛[1] 万忠[1]【机 构】[1]安徽大学计算机科学与技术学院，安徽合肥230039 [2]安徽大学计算机科学与技术学院，安徽合肥230039／／安徽大学计算智能与信号处理实验室，安徽合肥230039【刊 名】微机发展2005,15(3)-4-6,75【ISSN号】1005-3751【C N 号】61-1204【馆藏号】97969X【关键词】交通流量 饱和流量 信号灯配时 信号灯周期 相位【分类号】TP18 U51【文 摘】随着城市车辆数目的急剧增长，车辆与路面的矛盾越来越突出，增加道路面积只是治标不治本。实践证明，合理地对城市交通信号灯进行控制，将高峰期和平峰期分开对待，设置合理的配时，对于改善交通流的质量，更好地利用现有运输能力，实现交通流的安全性、快速性和舒适性都能起到很大作用。文中根据城市道路的交通流量及饱和流量结合所提出的双周期算法对单交叉口设计出一种较优的配时方案(所有算法已编成应用软件)，并在德国PTV公司的Vissim交通模拟仿真软件上测试，获得了不错的效果。8/51【题 名】基于Verilog HDL设计的交通灯控制系统【作 者】何峰【机 构】华东师范大学软件学院，上海200062【刊 名】现代电子技术2005,28(8)-103-104,107【ISSN号】1004-373X【C N 号】61-1224【馆藏号】97360A【关键词】Verilog HDL 硬件描述语言 状态 FPGA【分类号】TP312【文 摘】Verilog HDL作为一种规范的硬件描述语言，被广泛应用于电路的设计中。他的设计描述可被不同的工具所支持，可用不同器件来实现。利用Verilog HDL语言自顶向下的设计方法设计交通灯控制系统，使其实现道路交通的正常运转，突出了其作为硬件描述语言的良好的可读性、可移植性和易理解等优点，并通过Xilinx ISE6．02和ModelSim 5．6完成综合、仿真。此程序通过下栽到FPGA芯片后，可应用于实际的交通灯控制系统中。9/51【题 名】交通信号灯系统的动态控制【作 者】陈叙【机 构】苏州大学机电工程学院，江苏苏州215021【刊 名】苏州大学学报：自然科学版2005,21(2)-45-48【ISSN号】1000-2073【C N 号】32-5039【馆藏号】96172X【关键词】交通信号灯 动态控制系统 智能化控制 控制模式 工作原理 信号采集 控制方法 控制装置 信号处理 系统结构 投资成本 适应能力 调节范围 控制领域 PLC【分类号】TP273 U51【文 摘】交通信号灯系统的智能化控制是近年来得到关注并广为研究的一个课题．通过引入动态控制系统，描述了该系统的工作原理及控制模式，给出了一种基于PLC的交通信号灯系统的动态控制方法．该系统以地感线圈为信号采集元件，以PLC为信号处理和控制装置，具有系统结构简单、投资成本较小、现场适应能力强、时间调节范围广等特点，因而在实际的交通信号控制领域有良好的应用前景．10/51【题 名】交通信号灯智能控制系统设计与实现【作 者】齐向东[1] 许志强[2] 于少娟[1] 韩如成[1]【机 构】[1]太原科技大学电子信息工程学院，太原030024 [2]太原铁路局车辆段，太原030001【刊 名】太原科技大学学报2005,26(2)-131-135【ISSN号】1673-2057【C N 号】14-1330【馆藏号】95374A【关键词】智能控制系统 设计与实现 交通信号灯 交通信号控制系统 模糊控制原理 PLC技术 链接技术 复杂控制 自动控制 推理过程 车辆行驶 智能化 软硬件 计算机 通讯 对象【分类号】TP5 TP01【文 摘】研究了运用PLC技术的交通信号控制系统，用简洁的软硬件使其智能化程度更高。采用PLC与计算机之间的通讯链接技术，完成交通对象的复杂控制。并运用模糊控制原理，将人的控制经验及推理过程纳入系统自动控制当中，使车辆行驶和道路导航实现智能化。11/51【题 名】基于常规交通灯控制PLC的时间顺序控制编程方法【作 者】张君霞【机 构】郑州铁路职业技术学院机电工程系，450052【刊 名】工业控制计算机2005,18(4)-71-71,79【ISSN号】1001-182X【C N 号】32-1216【馆藏号】92874X【关键词】时间顺序控制 交通灯控制 编程方法 信号灯控制 小型PLC 程序设计 控制系统 松下电工 FPO C3【分类号】TP11 TN931【文 摘】交通信号灯控制是典型的时间顺序控制，利用PLC可以简便、准确地实现该类控制，构建该控制系统的主要任务是程序设计。本文以日本松下电工FPO—C32型小型PLC为例，介绍了实现常规交通灯控制的四种编程方法。12/51【题 名】FPGA／CPLD设计软件Active—HDL的特点与应用实例【作 者】张宪起【机 构】中国兵器工业第214研究所，蚌埠233042【刊 名】集成电路通讯2005,23(2)-45-52【ISSN号】【C N 号】【馆藏号】93193X【关键词】Active FPGA／CPLD HDL 应用实例 设计软件 特点 交通灯控制器 动态扫描显示 设计过程 设计流程 仿真方法 描述方法 编写方法 显示功能 模拟波形 RAM 状态机 数码管 计数器 内存 文件【分类号】TP311 TS74【文 摘】介绍了Active—HDL软件的设计流程和设计过程中的有关仿真，以RAM实例说明该软件的特点及内存的描述和仿真方法，以交通灯控制器为例介绍状态机的描述方法，以数码管动态扫描显示为例介绍测试文件(testbench)的编写方法，以计数器为例介绍模拟波形显示功能。13/51【题 名】交通灯控制系统电路设计【作 者】陈宗梅【机 构】重庆职业技术学院，重庆400712【刊 名】重庆职业技术学院学报2005,14(2)-124-125【ISSN号】【C N 号】【馆藏号】87730X【关键词】控制系统 交通灯 电路设计 城市交通控制 管理问题 工作原理 设计方案 硬件电路【分类号】TP273 U51【文 摘】分析了现代城市交通控制与管理问题的现状，结合城乡交通的实际情况阐述了交通灯控制系统的工作原理，给出了一种简单低成本城市交通灯控制系统的硬件电路设计方案。14/51【题 名】基于PLC控制的交通灯系统设计【作 者】周名侦 张少明【机 构】广东交通职业技术学院，广东广州510800【刊 名】广东交通职业技术学院学报2005,4(2)-61-63【ISSN号】【C N 号】44-1555【馆藏号】87089X【关键词】交通灯 PLC控制 系统设计方案 控制要求 十字路口 控制系统 运行效果 可靠性【分类号】U51 TU857【文 摘】文中根据十字路口交通灯的控制要求，介绍了应用PLC实现对交通灯控制系统的设计。实践结果表明，该系统设计方案合理，可靠性高，达到预期目标，运行效果好。15/51【题 名】离线交通灯信号优化方法：回顾与前瞻【作 者】黄志光 黄仕进 唐松安【机 构】中国香港特别行政区、薄扶林道、香港大学、土木工程系，香港【刊 名】交通运输系统工程与信息2005,5(2)-36-54【ISSN号】1009-6744【C N 号】11-4520【馆藏号】85358X【关键词】优化方法 回顾 离线 交通灯 联动控制系统 前瞻 设计方法 孤立交叉口 交通信号灯 交通数据 优化设计 设计基础 指示标志 信号配时 设计依据 优化过程 交通流量 英文名称 基本单位 研究发展 配时设计 区域性 相位法 线方法【分类号】U51 TM933【文 摘】概括地回顾了一些关于离线(或脱机)交通信号灯优化设计的方法．其中包括用于在孤立交叉口的单点和区域性的联动控制系统．离线方法在设计时一般利用已有调查出来的交通数据作为固定的输入资料，这个跟实时设计方法所要求的从感应器即时检测出来的情况作为设计依据是有本质上的区别．但一般沿用的信号配时设计方法都需要依靠已刻在行车线道上(允许通行)的方向指示标志为设计基础，但这个方向指示在确定后在整个优化过程中是维持不变的，这就限制了交通流量在线道上的分布，从而大大减低配时的灵活性，在这样情况下优化出来的结果肯定不会是最好的．直至近期，以行车线道为基本单位的配时设计方法(英文名称为Lane-based method；中文可称为线道法)发展起来．这个方法是由传统的Phase-based method(相位法)所演变出来的．线道法不但包含所有相位法的特点，而且更能为原本受约束的线道和配时设计进行全面优化．线道法可在单点交叉口和区域性的联动控制系统上应用．文末提出一些未来研究发展的新方向．16/51【题 名】具有自组织能力的道路交通信号灯控制系统【作 者】段青【机 构】华中科技大学计算机科学和技术学院武汉430074【刊 名】中南民族大学学报：自然科学版2004,23(3)-64-67【ISSN号】1672-4321【C N 号】42-1705/N【馆藏号】98593A【关键词】交通信号灯 区域协调控制 自学习 自组织 道路交通【分类号】U49 TP273【文 摘】在区域自适应协调控制模式的基础上，通过增加自学习和自组织功能，实现了一种人工智能化的控制模式．该模式根据历史流量和实时检测到的交通数据进行自我学习并利用专家系统、数据挖掘技术、交通仿真分析和交通预测模型对未来交通流的发展进行预测，在此基础上得到更适合的子区域划分，并自组织实现周期、绿信比、相位差的自适应调节．其使用的时间越长，得到的信息也越多，分配的方案就越合理，具有良性化发展的特点．17/51【题 名】城乡交通灯控制系统电路设计【作 者】章家岩 谢富春【机 构】安徽工业大学电气信息学院，安徽马鞍山243002【刊 名】国外电子元器件2004(11)-7-9【ISSN号】1006-6977【C N 号】61-1281/TN【馆藏号】98233X【关键词】交通控制 交通灯 时间发生器 定时器【分类号】TP273【文 摘】分析了现代城市交通控制与管理问题的现状，结合城乡交通的实际情况阐述了交通灯控制系统的工作原理，给出了一种简单实用的城市交通灯控制系统的硬件电路设计方案。18/51【题 名】用multiSIM2001调试设计的交通灯定时控制系统【作 者】陆运华【机 构】不详【刊 名】电子制作2004(11)-36-39【ISSN号】1006-5059【C N 号】11-3571/TN【馆藏号】97913X【关键词】multiSIM2001 EWB6．0 电路仿真软件 定时控制 电子线路 调试 电子技术 图像交互 设计 系统【分类号】TN702 TP393【文 摘】multiSIM2001是加拿大图像交互技术公司(Interactive Image Technoligics简称IIT公司)推出的继EWB5．0之后电路仿真功能更强的电路仿真软件。随着电子技术的飞速发展EWB5．0已远远不能满足于新的电子线路的仿真与设计的要求。因此IIT公司从EWB6．0版本开始，将专用于电路级仿真与设计的模块干脆更名为19/51【题 名】实现交通灯管制的单片机控制系统【作 者】赵建华[1] 朱少祖[2] 贺为婷[1]【机 构】[1]西安工业学院电子信息工程学院，西安710032 [2]西安工程科技学院【刊 名】西安工业学院学报2004,24(2)-178-180【ISSN号】1000-5714【C N 号】61-1079/T【馆藏号】97628X【关键词】单片机 指令系统 MPLAB软件【分类号】TP1【文 摘】为了实现交通道路的管理，力求交通管理先进性、科学化．分析应用了PIC单片机实现交通灯管制的控制系统，以及该系统软、硬件设计方法，实验证明该系统实现简单、经济，能够有效地疏导交通，提高交通路口的通行能力．20/51【题 名】基于CPLD的交通灯系统【作 者】方磊 马善农【机 构】东华理工学院电子工程与自动化系，抚州344000【刊 名】科技广场2004(10)-31-32【ISSN号】1671-4792【C N 号】36-1253/N【馆藏号】97497A【关键词】交通灯 灯控 十字路口 通用性 控制器 控制程序 VHDL语言 CPLD 编程 主控芯片【分类号】N945 U491【文 摘】本文主要介绍以CPLD芯片进行十字路口的交通灯的设计，用CPLD作为交通灯控制器的主控芯片，采用VHDL语言编写控制程序，利用CPLD的可重复编程和在动态系统重构的特性，大大地提高了数字系统设计的灵活性和通用性。21/51【题 名】基于VHDL语言的交通灯控制器设计【作 者】邱磊 肖兵【机 构】华南理工大学，广东广州510640【刊 名】福建电脑2004(12)-76-77【ISSN号】1673-2782【C N 号】35-1115/TP【馆藏号】96621X【关键词】灯控 交通灯 控制器设计 公路 VHDL语言 CPLD／FPGA 功能 VHDL硬件描述语言 开发【分类号】TP273 U491【文 摘】本文通过交通灯控制器的设计，阐明了利用VHDL硬件描述语言进行CPLD/FPGA开发的一般思路和方法。作出了针对现代公路要求，采用语言描述实现交通灯控制器功能的一种新的尝试，并对其普通功能作了进一步完善。22/51【题 名】智能交通灯控制系统的设计与实现【作 者】蔡军 曹慧英【机 构】重庆邮电学院，重庆400065【刊 名】重庆邮电学院学报：自然科学版2004,16(3)-129-132【ISSN号】1004-5694【C N 号】50-1050/TN【馆藏号】96514X【关键词】可编程序控制器 正常时序控制 梯形图 急车强通控制【分类号】TP319 U51【文 摘】解决好公路交通信号灯控制问题将是保障交通有序、安全、快速运行的重要环节。但现有的交通信号灯控制系统都是单一的固定时序控制，不能够根据实际交通状况进行调节控制。利用罗克韦尔公司的MicroLogix 1500系列的可编程序控制器和传感器技术来实现对交通灯的智能信号控制，在交通灯控制需求分析的基础上进行了系统设计和软件实现。23/51【题 名】单片机实验教学中交通灯控制的方法研究【作 者】陈淑洁 陈小林【机 构】温州师范学院物理与电子信息学院，浙江温州325027【刊 名】赣南师范学院学报2004,25(3)-19-21【ISSN号】1004-8332【C N 号】36-1037/C【馆藏号】97055X【关键词】8051单片机 外部中断 定时器 延时【分类号】U121【文 摘】根据8051单片机的特点，讨论在实验教学中交通信号灯控制的方法，着重讨论了外部中断，定时器中断以及I／O输入输出的实现方法和技术，并列出了部分汇编源程序．24/51【题 名】交通灯控制下城市主干道双车道多速元胞自动机交通流模型研究【作 者】彭麟 谭惠丽 吴大艳 刘慕仁 孔令江【机 构】广西师范大学物理与信息工程学院，桂林541004【刊 名】物理学报2004,53(9)-2899-2904【ISSN号】1000-3290【C N 号】11-1958/O4【馆藏号】94684X【关键词】交通流 道路交通 元胞自动机模型 双车道 车流量【分类号】U14【文 摘】提出一个城市主干道双车道多速元胞自动机交通流模型，此模型采用开放性边界条件，在考虑诸多实际因素影响情况下，研究了主干道中车站的设置、交通灯绿信比对车流量和车流速度的影响．计算机模拟所得到的基本图(流量-速度图)能较好地反映在交通灯控制下城市主干道交通流真实状况．25/51【题 名】能自动记录的交通信号灯【作 者】无【机 构】不详【刊 名】知识就是力量2004(7)-72-72【ISSN号】0529-150X【C N 号】11-1647/N【馆藏号】94292X【关键词】交通信号灯 汽车检查 自动记录 交通规则 车辆 中心控制 发送 制成 信息【分类号】U491 U471【文 摘】乌克兰的专家研制成一种独特的交通信号灯，它能自动记录违反交通规则的车辆并将记录信息全部发送到国家汽车检查局中心控制台。26/51【题 名】用VHDL和有限状态机设计交通信号灯控制系统【作 者】刘云仙【机 构】浙江科技学院，杭州310012【刊 名】光电子．激光2004,15(6)-756-758【ISSN号】1005-0086【C N 号】12-1182/TN【馆藏号】92586A【关键词】VHD 有限状态机 交通信号灯 控制系统 交通压力 城市交通 交通资源【分类号】U5【文 摘】用VHDL和有限状态机的方法设计了主干道与支干道的交叉路口交通信号灯无人自动管理的控制系统。将路口红绿灯的各种亮灯情况定义不同的状态，路口状况定义为触发条件，组成有限状态机。基于此模型的交通信号灯控制系统可充分利用现有交通资源，缓解城市交通压力。27/51【题 名】单片机实现交通信号灯实时控制系统设计【作 者】林捷 张联超 姚俊【机 构】解放军理工大学气象学院，江苏南京211101【刊 名】气象水文海洋仪器2004(1)-71-73【ISSN号】1006-009X【C N 号】22-1135/TH【馆藏号】91436X【关键词】交通信号灯 实时控制系统 接口技术 控制方式字 命令字 中断技术 单片机【分类号】U51 TP273【文 摘】介绍了使用可编程并行接口芯片8255A和中断控制器8259A，结合8088CPU实现交通信号灯实时控制系统的设计；设计过程包括硬件电路设计和程序设计两大步骤，对在单片机应用中可能遇到的重要技术问题都有涉足；另外，还比较了硬件和软件两种实现方式的性能。28/51【题 名】基于HDPLD的交通灯控制系统设计实现【作 者】张瑾 曾磊 马晨欣【机 构】解放军信息工程大学信息工程学院，河南郑州450002【刊 名】长江大学学报：自然科学版2004,1(4)-40-41,i002【ISSN号】1673-1409【C N 号】42-1741/N【馆藏号】88143X【关键词】HDPLD VHDL 数字系统设计【分类号】TN791【文 摘】EDA技术以大规模可编程逻辑器件作为电子系统的设计载体，以硬件描述语言作为系统设计的主要表达手段，广泛应用于现代数字系统的设计与实现。结合交通灯控制系统的设计实例。讨论了基于高密度可编程逻辑器件HDPLD及其开发软件MAX+PLUSM的系统设计方法。29/51【题 名】简易的十字路口交通信号灯控制电路【作 者】张德树【机 构】滁州职业技术学院信息工程系，安徽滁州239000【刊 名】滁州学院学报2004,6(4)-124-125【ISSN号】1009-1556【C N 号】34-1177/G4【馆藏号】87688A【关键词】交通信号灯 数字电路 自动控制【分类号】TN710【文 摘】控制电路主要由数字集成电路组成，实现了对交叉路口交通信号灯的自动控制。30/51【题 名】Micrologix1000PLC在交通灯控制上的应用【作 者】李秀华 姜庆文 吴乃优【机 构】广东工业大学【刊 名】可编程控制器与工厂自动化(PLC FA)2004(8)-53-55【ISSN号】1606-5123【C N 号】【馆藏号】87160X【关键词】可编程控制器 交通控制【分类号】U491【文 摘】城市交通灯控制采用可编程控制器（PLC）具有可靠性高、维护方便、使用简单、通用性强等特点。本文用Micrologix 1000可编程控制器控制十字路口交通灯的例子来说明可编程控制器硬件和软件的设计和手持编程器的使用方法。31/51【题 名】基于组态技术的PLC实现交通灯控制系统【作 者】吴国强【机 构】湖州职业技术学院理工分院，浙江湖州313000【刊 名】湖州职业技术学院学报2004,2(3)-88-91【ISSN号】1672-2388【C N 号】33-1314/Z【馆藏号】87879X【关键词】交通信号灯 计算机控制系统 组态技术 PLC 流程图 MAGS【分类号】U51【文 摘】设汁了一种用FX2x—48MR的PLC实现交通信号灯控制系统．给出了系统的硬件接线和PLC软件流程图；并利用组态软件MCGS对该系统进行实时监控，经试验效果良好。32/51【题 名】从信号控制的设置依据谈起【作 者】无【机 构】不详【刊 名】道路交通与安全2004(1)-32-35【ISSN号】1008-2522【C N 号】11-3911/U【馆藏号】86786X【关键词】信号控制 道路交通 人流分配通行权 交通信号灯 车流分配通行权【分类号】U51【文 摘】随着交通科技的发展，通过交通信号的作用．利用红、黄、绿灯色(以及箭头、人形等)为相互冲突的车流、人流分配通行权，以保证交通运行的安全和顺畅。这种交通信号的控制，在现代道路交通管理中得到了越来越多的应用。但是，从目前我市的应用情况来看，在对信号灯应用的认识上．还存在一定程度的误区，本文试从交通信号灯的设置依据来作个大致的说明和澄清。33/51【题 名】基于CPLD的智能交通信号灯控制器【作 者】杜玉远【机 构】东北大学【刊 名】电子世界2004(2)-30-31【ISSN号】1003-0522【C N 号】11-2086/TN【馆藏号】94357X【关键词】CPLD 复杂可编程逻辑器件 工作原理 交通信号灯 智能控制器【分类号】U51 TN791【文 摘】CPID是一种复杂可编程逻辑器件，具有高集成度、高密度、高速度的特点。将原有采用中小规模集成电路(LSI)设计的电路改造为由CPLD实现，既可以提高系统的集成度，又可以提高系统的可靠性。另外，由于CPLD具有在系统编程的功能，可在不改变印刷电路板的情况下改变电路功能，这样可以为系统提供更多的冗余功能。本文介绍一种采用CPLD设计实现智能交通信号灯控制器方法，改变了原有控制器的体积较大、故障率高的缺点，并且增加了智能控制功能，使交通信号灯控制器具有更广泛的适应性。34/51【题 名】LED交通信号灯系统的硬件设计【作 者】沈鸿星【机 构】襄樊职业技术学院信息技术系，湖北省襄樊市441021【刊 名】电子工程师2004,30(3)-75-77【ISSN号】1006-7787【C N 号】32-1237/TN【馆藏号】91231X【关键词】LED 交通信号灯 电流环 远程弱电控制 单片机 硬件设计【分类号】U51【文 摘】LED交通信号灯是传统交通信号灯的理想换代产品，文中介绍了一种LED交通信号灯系统的硬件设计方案
截至2013年底，学校共承担国家科技支撑计划、国家“973计划”、“863计划”、国家自然科学基金、国家社会科学基金等国家级科研课题296项，省部级项目766项；获得省部级以上科研奖励197项，其中获国家技术发明二等奖1项，国家科学技术进步二等奖3项；获的国家发明专利305项；学术论文被SCI、EI、SSCI、CSSCI收录3800余篇，出版专著、译著和教材214部。根据山东省知识产权局《2012年度全省专利情况》通报数据，济南大学发明专利申请量、发明专利授权量、有效发明专利拥有量分别位居省属高校第一、二、一位。济南大学和山东大学为济南市第一批开展知识产权战略研究的高校。济南大学年度国家社科基金项目立项数量从2009到2011年，分别为9项、11项、13项，连续三年在山东省名列第2位（仅次于山东大学），在全国高校同类课题立项排名中均列第50位左右；山东省社会科学优秀成果一等奖获奖数量2010年在高校同类奖项排名第2位。 截至2013年底，学校建有省部级以上研究平台48个，其中省部共建国家重点实验室培育基地1个、教育部工程研究中心1个、省级重点实验室11个、“十二五”省高校重点实验室4个、省级人文社科研究基地7个、省级工程技术研究中心10个。 【国家级科研平台】眼科学省部共建国家重点实验室培育基地国家化学中毒医疗救治基地国家核辐射医疗救治基地【部级科研平台】生物技术药物卫生部重点实验室先进建筑材料教育部工程研究中心【省级科研平台】山东省重点实验室山东省眼科学省级重点实验室（强化）山东省氟化学化工材料省级重点实验室（强化）山东省化学传感分析省级重点实验室（强化）山东省先进建筑材料省级重点实验室（强化）山东省天然药物省级重点实验室山东省机械装备设计与仿真省级重点实验室山东省放射肿瘤学省级重点实验室山东省建材工业综合自动化省级重点实验室山东省无机功能材料省级重点实验室山东省现代医用药物与技术省级重点实验室山东省医学病毒学省级重点实验室山东省医学分子生物学省级重点实验室山东省网络环境智能计算技术省级重点实验室山东省医学遗传学与基因工程省级重点实验室山东省肿瘤免疫与医学基因工程省级重点实验室山东省皮肤性病学省级重点实验室山东省建筑材料制备与测试技术省级重点实验室山东省工程技术研究中心（10个）山东省水泥工程技术研究中心山东省氟材料工程技术研究中心山东省国产数据库工程技术研究中心山东省管道气力输送工程技术研究中心山东省城市地下工程支护及风险监测工程技术研究中心山东省建材工业自动化工程技术研究中心山东省生态固碳与捕集利用工程技术研究中心山东省地下水数值模拟与污染控制工程技术研究中心山东省头孢类医药中间体工程技术研究中心山东省特种结构与功能复合材料工程技术研究中心山东省药物释放工程技术研究中心山东省骨伤康复工程技术研究中心山东省细胞治疗工程技术研究中心山东省国际科技合作研究中心（1个）山东省鲁港水泥基压电复合材料国际合作研究中心山东省医药卫生重点实验室 （4个）角膜病医药卫生重点实验室肿瘤放疗医药卫生重点实验室肿瘤免疫与中药免疫医药卫生重点实验室山东省人文社科研究基地（10个）山东省城市发展研究基地山东省高等教育研究中心山东省饮食文化产业开发研究基地山东省文化产业英才培训基地山东省民俗与非物质文化研究基地山东省全球化与跨国经营研究基地山东省高校慈善文化研究基地山东省区域软实力与区域发展软科学研究基地山东省葡萄酒文化产业基地 济南市科研平台济南市氟材料工程技术研究中心 济南市软实力研究基地 济南文化研究院（济南市文化研究中心） 济南市知识产权人才培养基地 校企共建研究所济南大学-昊宇新材料研究所 济南大学-日照新材料研究所 济南大学酚醛泡沫保温材料研究开发中心 济南大学-华居建业研究所 济南大学齐银特种水泥研究所 济南大学-华海保温材料研究开发中心 济大-德森特数控技术研究所 济南大学－赛福酚醛技术研究中心 济南大学-金城医药化工研究所 济南大学－盛泰车轮工程研究所 济大-宇海功能材料与器件研究所 济大-澳华技术研究院 济南大学-魏仕照明研究所 济南大学-翔迅新材料研究所 济南大学-美国赛灵思公司FPGA联合实验室 济南大学-太平洋环保技术研究所 济大-鲁红助磨剂研究所 济南大学-同春电子商务与现货物流开放实验室 济大-涌泉砂浆研究所 济大-曲阜中联特种水泥研究所 济大-天汇水泥与混凝土外加剂研究所 济大-京华新型建材研究所 济南大学·金波化学与新能源研究所 曲阜中联—济南大学特种水泥研究所 济大-平安研究所 济大-得利混凝土技术研究所 济大-龙凤水泥研究中心 济大-泓瑞医药化工研究所 济大-霍尔斯特涂料研究中心 济南大学无铅压电薄膜与器件研究所 济南大学机电测控技术研究所 济南大学分子模拟与设计研究所 济南大学高分子功能材料研究所 济南大学振动控制研究所 济南大学摩擦学研究所 济南大学CAD/CAM研究所 济南大学液压气动技术研究所 济南大学塑性成形技术研究所 济南大学计算机图形图像研究所 济南大学制造业信息化研究所 济南大学TRIZ研究所 济大-烟台双塔食品研究所 济南大学水处理技术研究所 济南大学岩土工程研究所 济南大学智邦工程鉴定加固研究所 济南大学建筑与城市研究所 济南大学光电材料研究所 济南大学嵌入系统研究所 济南大学工程咨询研究中心 济南大学信号与信息处理研究所 济大-旗帜图像技术研究中心 济大-德信佳药物研究所 济南大学模式识别与智能系统研究所 济南大学虚拟现实与人机交互技术研究所 济南大学水信息研究所 济南大学水环境研究开发中心 济南大学资源与环境学院工程测量研究所 济南大学水资源研究中心 济南大学水利与岩土工程研发中心 济南大学地理信息系统研究中心 济南大学机器人研究所 济南大学智能网络化仪器研究中心 济南大学电力研究所 济南大学自动化研究所 济南大学结构材料研究所 济南大学墙体材料研究所 济南大学校企共建产学研基地济南大学-金城医药化工产学研示范基地 济南大学-北辰生态建材产学研基地 济南大学-盛泰车轮产学研基地 济南大学-樟树新型建材产学研基地 济南大学-日照中盛产学院基地 济南大学-澳华产学研基地 济南大学-济南大可汽改产学研基地 济南大学-光先数控产学研基地 济南大学-章鼓产学研基地 济南大学-天迈管业产学研基地 济南大学重点科学研究机构 软实力研究中心 公司金融研究中心 金融研究院 先进材料与化学制造研究院 学会团体中国现场统计研究会综合评价研究分会 山东省颗粒学会 山东省硅酸盐协会 山东省复合材料学会 中国文化软实力研究学会 山东省近代文学学会 山东省社会心理学会 山东省世界经济学会 山东省应用统计学会 山东省郭沫若研究会 山东省青年书法家协会 山东省法学会社会法学研究会 济南市数量经济与技术经济学会 济南市绿色经济研究会 济南市心理学会 济南市法学会行政法学研究会 济南市机械工程协会 Jinan ACM Chapter 济南大学（江苏淮阴）机械工程研究院：江苏省淮安市淮阴区人民政府与济南大学共建科研平台济南大学（江苏盐城）涂装机械产业研究院：江苏剑桥涂装工程有限公司与济南大学共建科研平台 先进建筑材料绿色制造与应用协同创新中心：由济南大学协同南京工业大学等5所高校、中国建筑材料科学研究总院等2个科研院所、山东山水水泥集团有限公司等5个企业及莱芜市人民政府、英国格拉斯哥加利多尼亚大学等共15家主要单位建设，围绕低能耗高性能水泥制造及应用、工业废弃物的建材资源化、基于氟硅碳高端复合建材的制造与应用、先进建筑材料装备与信息化集成技术、建筑材料制备与应用的科学基础等五个方向开展协同创新。资本市场创新发展协同创新中心：由济南大学协同中央财经大学等3所高校、上海证券交易所资本市场研究所、深圳证券交易所综合研究所、山东社会科学院、中国上市公司市值管理研究中心等共13家主要单位建设。围绕公司金融与上市公司研究、金融政策与企业投融资研究、资本市场助推实体经济研究等三个方向开展协同创新。 《中国粉体技术》为中国科技核心期刊、全国中文核心期刊，为中国高校优秀科技期刊。已被国内外多家检索机构和数据库收录。山东省优秀期刊，《中国学术期刊（光盘版）检索与评价数据库规范》执行优秀奖。《中华肿瘤防治杂志》被国家新闻出版署列为“中国期刊方阵（双效期刊）”，为中华预防医学会系列杂志优秀期刊。系中国生物医学核心期刊、中国科技核心期刊、中国国家科技部中国科技论文统计源期刊、美国《化学文摘》（CA）来源期刊、俄罗斯“ABSTRACT JOURNALS”来源期刊和波兰《哥白尼索引》（IC）来源期刊。由《中国期刊网》、《中国学术期刊（光盘版）》全文收录，被《中国学术期刊综合评价数据库》全文收录，被中国国家“九五”重点攻关项目“万方数据网”、“中文生物医学期刊文献数据库”、“中国生物医学文献数据库”全文收录。《济南大学学报（自然科学版）》是由山东省教育厅主管、济南大学主办的自然科学综合性季刊。2008、2011版全国中文核心期刊；2009—2012年中国核心学术期刊（RCCSE）；2007—2012年中国科技核心期刊（CSTPCD）；2006、2010、2012年中国高校优秀科技期刊奖；2004、2009年中国高校科技期刊优秀编辑出版质量奖；2011年山东省优秀期刊；2012年华东地区优秀期刊。
外审一般3个月，录用结果如果不打回修改的话半年能出来。我们实验室发地球物理学报的基本都是这个时间。外审如果遇到拒审的话可以让导师协调推荐审稿人。
好像是三次，我同学也弄过。