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（1）张光明、蔡文伟、黄顺吉，“分布式卫星INSAR中姿态变化对测高的影响”，2003年8月在《电子科技大学学报》（ISSN1001-0548,V32）发表（2004年被EI检索，检索号03467729237）；（2）张光明、程擎，“LAAS中基于模糊控制的CSC算法研究”，2003年8月在《二00三四川省中青年专家学术大会论文集》（ISBN 7-81057-773-5）发表；（3）张光明，“基于DGPS/GIS的机场场面车辆管理和防撞系统”，2000年3月在《民航经济与技术》（ISSN1003－2061）发表；（4）张光明，李劭鹏，“沿DME弧飞行”，2000年3月在《中国民航飞行学院学报》（CN51-1580/V）发表；（5）张光明，“移动电话定位技术”，2000年5月在《中国民航飞行学院学报》（CN51-1589/U）发表；（7）张光明、庄国、黄顺吉，“考虑副瓣的GPS多径跟踪误差研究”，2004年2月在《电子科技大学学报》（ISSN1001-0551,V33）发表（2004年被EI检索，检索号04338313782）；（8）张光明，“RMI在VOR/DME区域导航中的应用初探”，1997年6月在《飞行员》上发表；（9）张光明，蔡文伟，黄顺吉，“局域增强系统中的模糊控制载波平滑码算法”，2004年12月在《系统工程与电子技术》（ISSN 1001-506X，V26）上发表；（10）张光明等，“全球导航卫星系统着陆系统”，2005年5月在《民航科技》总第109期上发表；（11）张光明，“Compass纳入GNSS运行可行性探讨”，2009年4月在《全球定位系统》（ISSN1008-9268）上发表；（12）张光明、翟豪、李宜，“进近着陆助视引导系统中图像配准技术的应用”[J]《黑龙江交通科技》，2009年第12期发表；（13）张光明，“Compass纳入GNSS运行可行性探讨”，《全球定位系统》（ISSN 1008-9268,CN 41-1317/TN），2009年第2期；（14）杨洪海、张光明，“基于Compass的PBN运行探讨”，《中国卫星导航（北斗）系统应用论坛》（2009年，内部资料），2009年10月，江苏无锡；（15）张光明、王红力撰写完成“飞行技术误差分析”，《中国科技信息》，（国内刊号CN11-2739/N，国际刊号ISSN100-8972），2010年1月；（16）张光明、程擎等，“新航行系统讲义”，中国民航飞行学院出版，2003年7月；（17）魏光兴、张光明等，“通信导航监视设施”，（ISBN7-81057-839-1/V·020）西南交通大学出版社出版，2004年5月；（18）方学东、张光明等，“杰普逊航图教程”(ISBN 978-7-80110-826-5)，中国民航出版社出版，2008年1月。
电力安全技术安全。
四川省广汉市。中国民用航空飞行学院简称中飞院（CAFUC），位于四川省广汉市，是中央部属高校，由中国民用航空局直属 ，入选联合国重点推广的“MPL”课程试点单位。四川省“双一流”建设计划。是全球办学规模最大的飞行培训机构，是世界上规模最大的以飞行训练为主的学校。建校以来，中飞院已为中国民航培养了70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员和100%的特级飞行员，被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。扩展资料：中国民航飞行学院学报创刊于1990年，曾用刊名：教学研究论坛 & 民航飞行与安全（内刊）；是中国民航飞行学院主办的、以飞行训练和航空安全为主的具有特色的综合性学术期刊。主要刊登航空法规、航空安全、飞行技术、飞行训练、空中交通管理、飞机维护、事故分析与对策、驾驶舱资源管理、航空气象。航空医学、航空人为因素、民航英语、民航教育、国外民航、航空信息等内容；被CNKI中国期刊全文数据库、中国核心期刊（遴选）数据库、万方——数字化期刊全文数据库等数据库收录。
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我们学校在不同的省份是不同的批次，比如在北京上海，就是二本，在河北，山东就是一本，而且在同一省份，不同专业还可能是不同批次，比如在河北，交通运输（空管）、飞行器动力工程、飞行器制造工程等强势专业是一本，一些理学专业是二本。（补充一句：由于将来就业环境的原因，航大很多本科专业只考虑男生）虽然学校名气不大，建设规模也比较小，但是就业率绝对很高，毕竟是中国民航局直属的学校，民航系统的各单位找人一般也会先考虑我们学校，所以只要好好学，在大学多锻炼自己，就业还是很有保障的。将来的待遇应该也不错，至少在上班一族当中是算高的了。至于什么学风问题，无所谓好坏，关键还是看自己有没有定力了。那个学校没有牛人，而这些牛人都是凭借自己的意志提高了自己的综合能力。上了大学就应该向最顶尖的学生看齐，并且朝着他的方向去努力。你如果感觉自己的分数能进这个学校，我建议你考虑一下，推荐几个专业吧交通运输（空管）、飞动、飞造、交通工程（学院）、电子及其自动化这些专业大都适合男生，如果你是女生还是慎重考虑吧
中国民用航空飞行学院:中国民用航空飞行学院（Civil Aviation Flight University of China）位于成都平原的腹地——四川省广汉市，是中央部属高校、联合国重点推广的“MPL”课程试点单位，被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。学校前身是创建于1956年的中国民用航空局航空学校，同年9月，更名为中国人民解放军第十四航空学校，后又以中国民用航空高级航校、中国民用航空飞行专科学校为校名。1987年11月，升格为本科院校，更名为中国民用航空飞行学院。根据2015年4月学校官网显示，学校占地17000多亩，建筑面积150多万平方米；固定资产总值超过90亿元（不含土地资产值），其中教学仪器设备总值62亿元；建有5个机场，配有奖状、夏延、新舟600、西门诺尔、TB、赛斯纳-172等14种，共236架初、中、高级教练机和包括波音737-300、800、空客320等在内的全飞行模拟机、固定模拟机和练习器35台，有各型航空发动机400余台以及中国民航高校中唯一的360度全视景塔台指挥系统；馆藏图书超过100万册、电子图书超过300万册、国内外数据库33个；有教职员工3300人，其中，具有高级职称的教师400余人，有博士、硕士学位的中青年教师占教师总数的75%以上；下设10个教学系部，开设有20个本科专业、6个专科专业。师资力量：根据2015年1月学校官网显示，学校有教职员工3300人，各类教师1300余人，其中具有高级职称的教师400余人，有博士、硕士学位的中青年教师占教师总数的75%以上；教师队伍中有国际民航组织专家组成员、民航特聘专家和四川省有突出贡献的中青年专家教授、国务院特殊津贴获得者50人；有省级教学团队3个、省级教学名师3人。
学校很一般，但是如果你学运输机驾驶，空管，机务，乘务等民航专业，就业比较容易
[1]这个专业近几年出路还是不错的，一般都是空乘兼修空保，或空保兼修空乘，因为现在航空公司中男空乘一般都兼任安全员，这样，公司用不着另找专职安全员节省了开支，而男空乘平时做同样的工作也多一份安全员补贴，这样一举两得的好事情双方都欢迎。[2]民航飞院是民航局直属院校，当然是不错的，同样设有空保专业的还有中国民航大学，也是民航局直属院校，这两所学校的毕业生毕业后在民航内就业都有很大优势。[3]空保专业和空乘一样，都是提前批招生的，需要在高考前就进行面试体检政审。
【中国民航飞行学院学报】 负 责 人：兰秀清 主管单位：中国民航飞行学院 报刊刊期：季刊 主办单位：中国民航飞行学院 编辑出版：中国民航飞行学院学报编辑部 发行方式：自办发行 通讯地址：四川省广汉市中国民航飞行学院学报编辑部 订阅方式：本报刊社自办 邮政编码：618307 联系电话：0838-5191158 创刊日期： 国内统一刊号：CN51-1589/U 国内邮发代号：自办发行 电子邮箱： 【栏目信息】 ★本刊概况： 本刊始终坚持以教学训练和飞行安全为中心，立足学院，面向全民航，开展飞行与安全、教学与训练的理论研讨和经验交流，提供国内外民航的最新研究成果和发展动态信息，已经成为反映我国民航飞行训练与飞行安全的重要窗口。 ★主要版块栏目： 飞行签派 飞行技术 飞行训练 飞行力学 驾驶舱资源管理 飞行模拟 航空电子 航空法规 航空安全 空中交通管理 飞机维护 事故分析与对策 航空人为因素 民航英语 民航教育 国外民航 航空气象 机场建设 航空医学 民航经济 航空信息 主管单位：中国民航飞行学院主办单位：中国民航飞行学院主 编：郑孝雍地 址：四川省广汉市邮政编码：618307电 话：0838-5182577电子邮件：国际标准刊号：ISSN 1009-4288国内统一刊号：CN 51-1589/U单 价：10定 价：60 答案补充 再打打看，这是他们主页上的公开电话，应该不会有问题！两个都打打
（1）张光明、蔡文伟、黄顺吉，“分布式卫星INSAR中姿态变化对测高的影响”，2003年8月在《电子科技大学学报》（ISSN1001-0548,V32）发表（2004年被EI检索，检索号03467729237）；（2）张光明、程擎，“LAAS中基于模糊控制的CSC算法研究”，2003年8月在《二00三四川省中青年专家学术大会论文集》（ISBN 7-81057-773-5）发表；（3）张光明，“基于DGPS/GIS的机场场面车辆管理和防撞系统”，2000年3月在《民航经济与技术》（ISSN1003－2061）发表；（4）张光明，李劭鹏，“沿DME弧飞行”，2000年3月在《中国民航飞行学院学报》（CN51-1580/V）发表；（5）张光明，“移动电话定位技术”，2000年5月在《中国民航飞行学院学报》（CN51-1589/U）发表；（7）张光明、庄国、黄顺吉，“考虑副瓣的GPS多径跟踪误差研究”，2004年2月在《电子科技大学学报》（ISSN1001-0551,V33）发表（2004年被EI检索，检索号04338313782）；（8）张光明，“RMI在VOR/DME区域导航中的应用初探”，1997年6月在《飞行员》上发表；（9）张光明，蔡文伟，黄顺吉，“局域增强系统中的模糊控制载波平滑码算法”，2004年12月在《系统工程与电子技术》（ISSN 1001-506X，V26）上发表；（10）张光明等，“全球导航卫星系统着陆系统”，2005年5月在《民航科技》总第109期上发表；（11）张光明，“Compass纳入GNSS运行可行性探讨”，2009年4月在《全球定位系统》（ISSN1008-9268）上发表；（12）张光明、翟豪、李宜，“进近着陆助视引导系统中图像配准技术的应用”[J]《黑龙江交通科技》，2009年第12期发表；（13）张光明，“Compass纳入GNSS运行可行性探讨”，《全球定位系统》（ISSN 1008-9268,CN 41-1317/TN），2009年第2期；（14）杨洪海、张光明，“基于Compass的PBN运行探讨”，《中国卫星导航（北斗）系统应用论坛》（2009年，内部资料），2009年10月，江苏无锡；（15）张光明、王红力撰写完成“飞行技术误差分析”，《中国科技信息》，（国内刊号CN11-2739/N，国际刊号ISSN100-8972），2010年1月；（16）张光明、程擎等，“新航行系统讲义”，中国民航飞行学院出版，2003年7月；（17）魏光兴、张光明等，“通信导航监视设施”，（ISBN7-81057-839-1/V·020）西南交通大学出版社出版，2004年5月；（18）方学东、张光明等，“杰普逊航图教程”(ISBN 978-7-80110-826-5)，中国民航出版社出版，2008年1月。
四川省广汉市中国民航飞行学院科研处《中国民航飞行学院学报》编辑部主编：兰秀清 邮编：618307
四川省广汉市。中国民用航空飞行学院简称中飞院（CAFUC），位于四川省广汉市，是中央部属高校，由中国民用航空局直属 ，入选联合国重点推广的“MPL”课程试点单位。四川省“双一流”建设计划。是全球办学规模最大的飞行培训机构，是世界上规模最大的以飞行训练为主的学校。建校以来，中飞院已为中国民航培养了70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员和100%的特级飞行员，被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。扩展资料：中国民航飞行学院学报创刊于1990年，曾用刊名：教学研究论坛 & 民航飞行与安全（内刊）；是中国民航飞行学院主办的、以飞行训练和航空安全为主的具有特色的综合性学术期刊。主要刊登航空法规、航空安全、飞行技术、飞行训练、空中交通管理、飞机维护、事故分析与对策、驾驶舱资源管理、航空气象。航空医学、航空人为因素、民航英语、民航教育、国外民航、航空信息等内容；被CNKI中国期刊全文数据库、中国核心期刊（遴选）数据库、万方——数字化期刊全文数据库等数据库收录。