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不可以，胎压不好把握，应该去4S店或者是专业维修店让专业人员补气。
当然可以自己给轮胎打气，只不过用气筒打气的话，会比较费力，最好去修理厂重新冲一下气。
钢钉而已，，不需要特别的发明，，，，目前 芬兰 瑞典 始终大批量生产，，，就暂时认为芬兰发明了冬季轮胎。
省油。赛轮液体黄金轮胎的滚动阻力大幅度降低，可以大幅度减少汽车在行驶过程中的燃油消耗。
1、普利司通/日本、BRIDGESTONE 2、米其林/法国 、MECHELIN 3、固特异/美国 、GOODYEAR 4、大陆/德国 \continental 5、倍耐力/意大利 、PIRELLI 6、住友橡胶/日本 、SUMITOMO 7、横滨橡胶/日本 、YOKOHAMA 8、韩泰轮胎/韩国 、HANKOOK 9、库珀轮胎橡胶/美国 \COOPER 10、锦湖/韩国 \KUMHO 11、东洋轮胎橡胶/日本 \TOYO 12、正新橡胶工业/中国台湾 Maxxis 13、佳通轮胎/新加坡 GITI 14、三角集团/中国 Triangle 15、邓禄普 DUNLOP 16、诺基亚轮胎/芬兰 Nokian 百路驰/美国 BFGoodrich19、上海回力轮胎橡胶/中国 Warriorshoes 20、山东玲珑橡胶/中国 LINGLONG 23、杭州中策橡胶/中国 WESTLAKE 24、山东成山/中国 Chengshan 32、青岛双星轮胎/中国 Double Star 33、贵州轮胎/中国 38、华南轮胎橡胶/中国 58、广州珠江橡胶/中国 62、北京首创轮胎/中国 BCT 63、青岛黄海橡胶/中国 64、山东中策轮胎/中国 66、双钱轮胎/中国 Double coin 67、辽宁轮胎集团/中国 68、徐州轮胎集团/中国
回答 您好，很高兴为你解答普利司通/日本 。 2、米其林/法国 3、固特异/美国 4、大陆/德国 。 5、倍耐力/意大利 6、住友橡胶/日本 7、横滨橡胶/日本 。 8、韩泰轮胎/韩国 。 9、库珀轮胎橡胶/美国 10、锦湖/韩国 11、东洋轮胎橡胶/日本 12、正新橡胶工业/中国台湾 13、佳通轮胎/新加坡 14、三角集团/中国 更多12条
不可以，胎压不好把握，应该去4S店或者是专业维修店让专业人员补气。
1、Reader’s Digest 《读者文摘》： 2、TIME 《时代周刊》： 3、Life 《生活》 4、People 《人民》 5、Cosmopolitan women《世界妇女》 6、American Home 《美国家庭》 7、American Child 《美国儿童》 8、American Literature 《美国文学》未找到 （很多美国名著） -jp/ishikawa/amlit/ 9、Scientific American 《美国科学》 10、Playboy 《花花公子》 （里面很多内容少儿不宜，只适合成年人阅读） 11、Beautify Home and Garden 《美化家庭和园林》 12、Homes Circle 《家庭圈》 13、Good Manager 《好管家》 14、Magus 《麦哥氏》 15、、American Television Magazine 《电视指南》 16、《商业周刊》 (Business Week) 17、《财富》 (Fortune) 1、周刊 (Weeklies) ： 1）、《现在》 (Now) ：uk 2）、《侦探》 (Private Eye)：private-uk （适合喜欢破案类小说的中学生） 3）、《笨拙》 (Punch)：uk （非常不错的漫画类杂志） 4）、 《听众》 (The Listener) 5）、《新社会》 (New Society) 6）、《闲暇》 (Time Out) /london/ （是伦敦一本很好的休闲杂志，它的网站也很棒！） 2、科普 (Scientific periodicals) 1）、《发现》 (Discovery) 2）、《自然》 (Nature) / 中国地区自然杂志网址： 3）、《科学通讯》 (Science News) 4）、《地理杂志》 (The Geographical Magazine) uk 5）、《新科学家》 (New Scientist) 6）、《科学世界》 (Scientific World) 7）、《未来音乐》 (Future Music) uk 8）、《学科进展》 (Science Progress)
对于汽车而言，轮胎是至关重要的，全球有很多生产轮胎的厂家，而每一个厂家都有自己的核心技术以及市场定位，那么这些知名的品牌到底有什么热点？选择轮胎的时候，又该注意什么呢？下面咱们就来分别说一说各种品牌
（这个是中国的） （英文）
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当然可以，可以去附近的修车厂打气或者是自己买个打气筒。
不错。WANLI万力轮胎一直出比较专业的运动轮胎，在国外一些极限类赛车运动赛事使用比较多，如很多漂移大赛，在国外小有名气，可以用做运动赛事的轮胎质量都不会太差。而且采用万力轮胎做配套的整车厂越来越多，像广汽本田、一汽奔腾等，整厂车对配套的要求很高，可见万力轮胎的质量是过硬的，值得信任。万力轮胎与其它品牌的轮胎相比，其主打的是性价比，性能与米其林等一线品牌相比会有差距，不过价钱要比这些大品牌的实惠很多，而且性能也不差。万力轮胎的优点是耐磨、滚动阻力低，缺点是胎噪较大，干地操控和主观舒适性方面，表现一般。如果不追求高性能但想要稳定和低成本，万力轮胎会是个不错的选择。万力是广州市华南橡胶轮胎有限公司自主品牌，是目前中国华南地区最大的子午线轮胎生产企业、也是我国最大的子午线轮胎出口企业，拥有近二十年的品牌发展历史，是广东轮胎行业的龙头企业。
不是中文核心期刊
1、万力轮胎是中国华南地区最大的子午线轮胎生产企业、也是我国最大的子午线轮胎出口企业；是全球轮胎工业75强（排名33位），也是广东省百强企业。2、万力轮胎与其它来品牌的轮胎相比，其主打的是性价比，性能与米其林等一线品牌相比会有差距，不过价钱要比这些大品牌的实惠很多，而且性能也不差。万力轮胎的优点是耐磨、滚动阻力低，缺点是胎噪较大，干地操控和主观舒适性方面，表现一般。如果不追求高性能但想要稳定和低成本，万力轮胎会是个不错的选择。2002年4月19日，广州市华南橡胶轮胎有限公司由合资公司的企业类型正式变更为内资企业。同时，因为华轮公司在自主技术创新和企业经营管理上的突出表现，得到了国家的政策扶持，享受了债转股政策，有效地解决了企业以前负债率过高的问题。此时的华轮公司更好地解脱了发展的枷锁和阻碍，在橡胶工业这片广阔的天空里得以更加轻松地翱翔。过去的时间是华轮公司积蓄力量的时间，在遇到良好的发展环境后，华轮公司多年累积的能量终于开始了美丽的绽放。产量由1997年的33万套增至2007年的800万套，销售收入由1997年的9亿元增至2007年的30亿元，连续10年保持20%以上的年均增长，综合实力在国内同行业名列前茅。在企业发展的同时，华轮公司一直在探索一条自己的发展之路。
不是中文核心期刊
正新耐磨，但是安全系数不高，刹车车子容易测滑。腾森轮胎就完全不一样，刹车距离短，压弯感觉也很稳，耐磨和正新差不多。虽然贵些，正新轮胎好一点，这个也是属于台湾的轮胎品牌了。正新橡胶工业股份公司为台湾的轮胎制造商，公司设立登记于1967年1月1日，主要产品为人力车用内外胎、自行车内外胎、摩托车内外胎、ATV轮胎、农耕机和工业用车轮胎、卡车客车内外胎，以及轿车、轻型卡车、拖车用的辐射层轮胎等。正新轮胎所获荣誉：2008年整个集团的年营收达新台币760亿，并于2009年被天下杂志评选台湾千大制造业里排名第40名。该公司在台湾彰化县境内设有五座生产工厂，并于大陆、泰国、越南等地投资设立工厂。且先后在美国、加拿大、德国、日本、荷兰等国家成立分公司，为布局全世界之国际化企业。其营业额及外销量居台湾橡胶轮胎业第一名、世界轮胎业排名第十名。以上内容参考 百度百科-正新轮胎
正新是二十多年的老品牌，用户多，品质稳定！世界排名第九大轮胎品牌，腾森是最近几年才出的新品牌，广告投入比较多，品质还过得去，但是个人感觉质量还是不如正新，而且最难理解的是零售价比正新还贵，性价比不高！
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