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二次查重并没有什么不妥，只要没有在查重系统留下检测痕迹就没事，否则对后续的查重会有影响。
本硕连读和考研在录取方式、成绩要求、教育学年方面有明显区别。一、录取方式本硕连读的学生本科和硕士的学业都是在同一所学校完成的，只要学生的本科专业成绩达到要求，就可以直接留在本校继续读研。虽然可以不用参加研究生考试，但是学校对于本科专业成绩的要求也是非常高的；考研的学生则可以自主选择读研的学校，这对于那些本科就读的院校不是很好的学生来说，是一次很好的自我提升机会。但是热门的学校和专业的竞争会很激烈，考研的学生也会面临落榜的风险。考生在参加全国统一的研究生考试之后，如果成绩达到国家统一划分的分数线或者报考学校的分数线，就可以成功进入复试阶段。等到复试通过之后，就可以查询自己的综合成绩，如果综合成绩也达标，此时就可以等待录取通知书了。二、成绩要求由于本硕连读的学生不需要再另外参加考研，那么学校对于这类学生的成绩要求非常高，是不允许学生有超过三次的挂课补考经历，并且学生的毕业论文要有含金量，这就需要学生花费很大精力去撰写；考研的学生参加研究生考试的考试成绩要达到分数线，就像高考一样，差一分也不能被录取。在复试阶段面试时的成绩，也是很重要的，很多考生的考试成绩非常优异，但是却没面试成功，这种情况下也是不能够被录取的。三、教育学年本硕连读的学生要读七年，其中包括本科四年和研究生三年；考研的学生中，学术型硕士研究生读三年，专业型硕士研究生读两到三年。国外的研究生院校的学制相对国内则更短，一到两年就可以完成学业。
查重毕业论文肯定是要查重的，辅修的学位也一样，如果不通过查重是无法顺利毕业的。
莫非你第一志愿是清华北大或者哈佛耶鲁？如果不是，说很失败就言过其实了。第一，南航是全国重点大学，有自己的研究生院，也是985优势平台建设高校，大学排名稳定在三十名（很多985不也在后面么），就业更是能冲击全国前二十；第二，就专业而言，南航的国家重点学科和国家重点实验室都标志着全国一流，你去了第一志愿的高校就能保证好专业，就能保证好工作？第三，就科研而言，南航的科研创造了全国二十多项第一，直升机无人机独步国内，也没那么差；第四，就分数而言，江苏录取今年是375，这个分数可以上同济、北航、西安交大等学校，如果你说很失败，打击了多少考生的自由选择？在外省，超一本线五六十分是常态，好专业要超一本线70分以上。第五，再退一步说，人生本来就没有失败之说，人生就是体验，如果你觉得来南航委屈了，可以有两条选择，一是重新考过再来，二是在南航起航，将来考你的清华或者耶鲁，有能力在哪里都会发光，而不是自怨自艾。
仅仅合格是拿不到学位证的，最少70分才可以。航空自动化学院每年只有几个不合格
南航的一些专业是挺不错的，但是总体来言还是沈航好点。毕竟沈阳是飞机制造的老工业区，实力强。不过我们南航也每年很多人考上北航的。南方的气候好，南航环境不错，要是呆不惯北方，也可以来江南来读书哈！
我知道土木学院的查重率是在20%以内的时候，导师签字可以让你参加答辩
二次查重并没有什么不妥，只要没有在查重系统留下检测痕迹就没事，否则对后续的查重会有影响。
明显是沈阳航空航天大学，沈阳航空企业也多，考研可以来北航！
沈阳农业大学不好 就业难沈阳航空航天大学不错 学校新 有的专业就业也非常好 适合理科生沈阳建筑不错 但你是女生 土木工程一类不太适合
你可以看一下你学校通知，在不懂问图书馆里的人，或者老师。以下学校发布的相关通知一、“知网大学生论文管理系统”及学位论文撰写培训时间学院培训会将于2017年5月18日上午9:00在主m201举行二、时间安排本年度毕业设计(论文)答辩时间为6月9日(十五周周五)前，检测必须在论文评阅前完成。通过知网查重检测后，方可进行论文评阅、答辩。具体时间：5月22日—5月24日 第一轮查重5月24日—5月26日 第二轮查重5月27日—6月6日 各组答辩(期间包括了三天假期，老师可自行安排放假或进行答辩)6月8日学院统一组织二次答辩6月9日 提交成绩三、工作程序1、学院学生分配子账号和名额。每名同学一次知网查重检测权限，复制比超过15%的同学，学院将统一安排二次检测。2、本科生将经导师审核认定的定稿文本电子版(其格式和内容须与拟送审的学位论文纸质版相同)上传到检测系统。为提高系统识别的准确度，请将学位论文电子版转换为Word格式(注：除无法生成Word格式等特殊情况的论文可生成文本型PDF文档)。如采用学生上传的方式，系统将自动识别命名;如采用管理员集中上传的方式，论文按下列要求命名：“学院号_学号_学位申请者姓名”如：03_1103101_张航。(1)文字复制比小于8%(含)者，视为通过知网查重检测，可直接参加毕业论文评阅。(2)文字复制比在8-15%(含)之间者，须进行修改，填写《北京航空航天大学本科生学位论文修改审核表》，经导师签字认可后方可进行评阅。对于查重比例在此范围内但比例偏高的学生论文，导师应认真分析原因，要求学生修改论文，从严掌握。(3)文字复制比在15%(含)以上者，须进行修改，填写《北京航空航天大学本科生学位论文修改审核表》，经导师签字认可，提交修改后的论文重新知网查重检测(学院出具检测报告一式两份，由负责检测的老师签字，并加盖学院公章，一份由申请者本人留存，一份学院留存)，文字复制比小于8%(含)者可参加毕业论文评阅和答辩，文字复制比大于8%者取消本学年毕业论文评阅和答辩资格。(4)文字复制比在8%以上的学位论文不能被评为院级、校级优秀毕业论文。3、指导教师可查看知网查重检测结果，若本科生和指导教师对检测结果有异议，可在收到检测结果起3个工作日内提出书面申请，填写《北京航空航天大学本科生学位论文检测结果申诉表》，由所在学院组织3-5名专家进行鉴定，专家组给出最终认定结果。
二次查重并没有什么不妥，只要没有在查重系统留下检测痕迹就没事，否则对后续的查重会有影响。
沈阳建筑大学最好，理由是房地产很火，就业率很高，设计人员也很吃香，建筑大学在全国并不多，沈阳航空航天大学的确有不错的专业，但就那么几个，分很高，其他的，呵呵，就不用说了，名字听起来很大气，至于农大还可以，但专业相对比较冷门，你要是喜欢漂亮可以去沈阳师范大学，校园很大，也挺漂亮的，沈阳建筑业很漂亮，学校由游泳馆，亚洲第一长廊！祝你好运哦，美女。
当然沈阳航空航天大学好 2011年沈航在很多省进入一本 学校发展潜力很大很快在全国都会进入一本招生 在本省比有些一本还好 可以这么说在沈阳工科除了东北大学就航大了 再说南昌能和东北第一大城市沈阳比吗
俩学校，天津和沈阳，要说好当然是民用航空学院。毕业生多从事机场工作
一、学校校史1952 年，是原航空工业部所属的6所本科航空院校之一，初命名为“沈阳航空工业学校”，历经“东北第一工业学校”、“沈阳第一工业学校”、“沈阳航空工业学校”、“沈阳航空工业专科学校”、“沈阳航空学院”、“沈阳航空工业学院”等阶段，于2010年3月正式更名为“沈阳航空航天大学”。教育部、中航工业集团公司与辽宁省三方共建高校国防科工局与辽宁省共建高校空军依托培养后备军官的全国18所地方院校之一，辽宁省装备制造业紧缺人才（航空航天）培养基地，国防科技人才培养基地空军后备军官培养基地二、优势专业及就业1、院系设置及人数2015届本科毕业生分布在6个学科、62个专业及方向。其中，工学类毕业生2387人，占本科毕业生总人数的32%。2、优势专业国家级特色专业机械设计制造及其自动化、电子信息工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、安全工程；国家级综合改革试点专业飞行器设计、飞行器制造工程；工信部国防科技工业局“十一五”国防特色学科航空宇航制造工程；3、实验室及工程中心国家级工程实践教育中心飞行器设计专业工程实践教育中心、飞行器制造工程实践教育中心国防科工委航空制造工艺数字化重点实验室中航工业沈飞国家级技术中心沈航研究院三、就业2015届本科毕业生总人数为3347人，就业集中在制造业，信息传输、软件和信息技术服务，文化、体育、卫生、教育等社会公共事业。其中，国防企事业单位就业660人，航空、航天、民航企业就业702人，表明了学校以航空宇航为特色，以工为主的理工类高校特点
你报了等报道你会有不一般的体验 体验一下同类最差住宿条件和早上7点的跑操（每天）