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纯电动车 由：电源（电池）、驱动部分（控制器 以及转把）、电机 三部分构成。
纯电动车首先就是要电池这种情况下整个车的灵魂或者说绝大部分都是由电池来构成的，具体问题具体分析这也是一个整体的调整情况，或者也可以的。
纯电动汽车由驱动电机系统，车载能源系统，辅助系统组成。三大件主要是指驱动电机，高压，辅助。
纯电动汽车主要有电池系统，电机系统和电控系统组成，而我们的传统部件呢？跟我们传统的燃油车一样啊，都有我们的底盘系统车身电气系统和辅助电源系统组成。而三大件主要是指的我们纯电动汽车上三个核心东西分别是电池电机电控。
纯电动汽车主要有电池系统，电机系统和电控系统组成，而我们的传统部件呢？跟我们传统的燃油车一样啊，都有我们的底盘系统车身电气系统和辅助电源系统组成。而三大件主要是指的我们纯电动汽车上三个核心东西分别是电池电机电控。
纯电动汽车由三部分组成,分别是:动力电池、底盘、车身/电器。
新能源汽车区别于传统的汽油车的最核心技术是“三电”：驱动电机、动力电池和整车电控，这可以说是新能源汽车的三颗心脏。
纯电动汽车充电站主要由配电系统、充电系统、电池调度系统和充电站监控系统组成。三大件为:新能源车的“油箱”：电池 决定动力的关键：电机 新能源汽车的“管家”：电控系统。
纯电动汽车充电站主要由配电系统、充电系统、电池调度系统和充电站监控系统组成。三大件为:新能源车的“油箱”：电池 决定动力的关键：电机 新能源汽车的“管家”：电控系统。
纯电动车 由：电源（电池）、驱动部分（控制器 以及转把）、电机 三部分构成。
三大件为哪三大件？ 纯电动汽车充电站主要由配电系统、充电系统、电池调度系统和充电站监控系统组成。三大件为:新能源车的“油箱”：电池 决定动力的关键：电机 新能源汽车的“管家”：电控系统。
纯电动汽车主要由电力驱动控制系统、底盘、车身和电气组成。取消了发动机。 电力驱动控制系统由电力驱动主模块、车载电源模块和辅助模块三大部分组成。通常把纯电动车的电池、电机、电控称为三大件
说到新能源汽车的核心部件，无疑是电机、电池、电控。新能源汽车的其他配件有以下几种：隔膜、电解液、铜箔、铝塑膜、导电剂
纯电车的核心是电驱动系统，主要由电动机、电动机控制器、传动装置等部件组成。其中，电动机对车辆的动力、续航、NVH（噪音及振动表现）三个与驾乘体验直接挂钩的方面有重要作用。正在陆续交付的ET7，搭载的就是XPT蔚来驱动科技研发的第二代电驱系统，其动力、续航和NVH都有了全面提升。更多详情可百度参考一下
新能源车由电力驱动系统、电源系统和辅助系统等三部分组成。电力驱动系统包括电子控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮。电源系统包括电源、能量管理系统和充电机。辅助系统包括辅助动力源、动力转向系统、导航系统、空调器、照明及除霜装置、刮水器和收音机等。注意事项：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。按照范围的大小，新能源汽车可以分为广义和狭义新能源汽车。广义新能源汽车，又称代用燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车，也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。目前存在的所有新能源汽车都包括在这一概念里，具体分为六大类：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等。由于纯电动汽车系统功能的改变，纯电动汽车改由新的四大部分组成：电力驱动控制系统、底盘、车身、辅助系统。主要包括电源系统、驱动电机系统、整车控制器和辅助系统等。
电动汽车由电动控制系统、底盘、车身、辅助系统等组成
纯电动车首先就是要电池这种情况下整个车的灵魂或者说绝大部分都是由电池来构成的，具体问题具体分析这也是一个整体的调整情况，或者也可以的。
纯电动汽车的三大核心技术：电池、电机、电控。1、电池：动力电池/电动车的“心脏”，为整车提供动力（持续的，稳定的）；2、电机：电动汽车行驶“躯干”，电能转化为机械能，通过传动装置驱动车轮；3、电控：电动汽车的“大脑”，协调各零部件，使整车达到最佳运行状态。有了纯电动汽车这三大核心技术的支持，纯电动汽车的技术发展，也会稳步提升。纯电动汽车发展至今，一直针对核心技术不断提升，而我国的纯电动汽车核心技术一直围绕电池（动力电池作为纯电动汽车的“心脏”，其电量的储存能力，带点能力等一直是我国持续改进的方面），电机（电机作为电动汽车的行驶“躯干”，运用和发展已经非常成熟，纯电动汽车一般采用三相电机），电控（电子控制单元作为电动汽车的“大脑”，它的改进一直是重要突破点）发展。
1、电池包系统，包括电池包和管理系统，即battery package 和 BMS ，是电动车的能量源，现在的电池芯主流是磷酸铁锂子电池，三元锂离子电池等。2、电机系统，包括驱动马达motor和电机控制器MC，考虑到汽车的空间限制，电机和控制器做在一起，电机多用三相异步。目前出现新的技术叫轮毂电机。3、控制系统，纯电动车与传统车最大的区别就是动力和能源，这两个相对关键的系统需要控制系统合理地调控，使它们和谐平衡的工作。还包括配套的其它各种小系统的调控，各种数据收集分析并由驾驶者作出相应控制，这关乎驾驶员操控体验。4、整车系统，这个系统更多的是关于车体机械性能，各个系统模块如何合理搭配组合，比如受制于电池电量，如何选取合适的新材料降低能耗，如何安排巨大的电池包和电机等的空间位置，使车体保持平衡等等，当然还有后期的各种整车实验。
三大件为哪三大件？ 纯电动汽车充电站主要由配电系统、充电系统、电池调度系统和充电站监控系统组成。三大件为:新能源车的“油箱”：电池 决定动力的关键：电机 新能源汽车的“管家”：电控系统。