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《船舶与海工》这个是我见过的比较不错的，希望阁下可以了解一下
根据课程的不同，可以选择不同的期刊杂志作为课外读物、【】【】
《船舶工程》、《船舶机电设备》、《船舶标准化工程师》、《中国造船》都可以。
船友在线龙的船人国防科技论坛我经常上的三个，都是专业的船舶海工交流网站，各种资料也很全。
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1、文稿应具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据可靠，文责自负（严禁抄袭），文字要精炼，每版2100字左右为宜。 2、论文格式一般要包括：题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、注释及参考文献，稿件尽量不用图表。3、来稿最好用WORD软件录入后用电子邮件的“附件”投寄。4、论文下方要注明作者的详细通讯地址〔例：××省××市（区、县）××路××号××学校××收〕、联系电话（固定电话、移动电话）、联系电子信箱。以便我们及时快捷地与您取得联希
目前兼具船舶行业和海洋工程行业的期刊甚少，一般都是单一船舶行业。给你推荐下《船舶与海工》杂志，你可以了解下。希望对你有所帮助！
杂志的话 有一本比较奢侈的 叫《游艇业》
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中国有很久远的造船历史，疫情好转以来，船舶制造与运输需求在不断增长，对应到股市中船舶制造板块表现得到大家的广泛称赞，吸引了不少投资者纷纷跟进。今天我们就来好好聊下船舶制造行业的龙头公司——中国船舶。在研究中国船舶前，先给大家奉上这份船舶制造行业龙头股名单，朋友们可以点击链接：【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表一、从公司角度来看中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。业务涵盖船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等。公司产品线可以涵盖散货船、油船、集装箱船等船型的造船业务，造船总量和造机产量连续多年均高于国内其他公司。同时，作为中船集团核心民品主业上市公司，具有完整的船舶行业产业链，是国内船舶制造的绝对龙头。简单聊了聊中国船舶的公司情况后，我们来分析一下中国船舶公司有什么优秀之处，我们投资了值不值？亮点一：品牌和业务规模优势最近几年在国际上，我们中国的船舶品牌都深受欢迎越来越深远，在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面展现出极大竞争优势，名誉方面特别好，而且还极有竞争力。在重大资产完成重组后，中国船舶产品将进一步拓展和整合业务范围，基本已经将船舶以及海工产品的类型覆盖了，强化了上市平台的定位，进一步的推动了船海产业方面做到更强，更旺。亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头公司积极调整产品结构，以迎合市场的需求，在使得集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度得以稳固的基础上，加大对小型船市场的关注，企业最紧迫的任务是抢夺订单，对此，中国船舶紧贴市场，开发优化主流船型，这也是为了让豪华邮轮项目以最快的速度开始实施，突破海工装备自主设计瓶颈，将动力机电业务向产业链、价值链高端靠近。除此之外，他们还对大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等进行自主研发，并开始对大型游轮市场进行开发。篇幅有规定，有关更加深入中国船舶的报告和风险内容，学姐都放到研报里了，快来了解一下吧：【深度研报】 中国船舶点评，建议收藏！二、从行业角度来看疫情减缓后，，经济开始复苏、复工和复产，并在其带动下，大宗商品走牛，旺盛的需求带动了船舶运输的发展。中国船舶作为我国船舶的领先者，在不断带领民船行业回暖，并促进造船业供给也在逐步侧改革；同时，因此，中国船舶未来可期，将率先享受行业发展带来的红利。总之，我认为中国船舶作为中国船舶制造行业的领导者，有机会趁着船舶行业转型而迎来企业质的飞跃。可是文章跟不上现实的步伐，如果对中国船舶未来行情有深入了解的需求，马上点开链接，有专业的投顾帮你进行股票诊断，查看中国船舶现在行情如何：【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗？应答时间：2021-09-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
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