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武汉电力职业技术学院学报编辑部电话号码查询

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武汉电力职业技术学院学报编辑部电话号码查询

武汉职业技术学院是武汉最好的高职院校,也是全国十强高职之一。不过都是专科,以后毕业都是一样的,都是大专文凭,找工作的时候,别人看你是专科文凭都不给你面试的机会。

武汉市第一职业高中是武汉市最好的,基本上从他们学校出来的学生就业率很高,考上大学的学生也非常的多哦```武汉市第一职业教育中心是首批国家级重点职业高中,是国家教育部和信息产业部确定的承担培养计算机应用及软件紧缺人才的实训基地。以武汉市第一职业教育中心为依托的武汉英语信息学校是武汉市教育局所属唯一的英语、计算机双特色学校。学校有配置先进的计算机1000多台、计算机房2 0个,是目前全市职业学校中最先进的校园网。同100多家企事业单位建立了长期合作关系,毕业生就业率达98%以上。学校连续四年在全国技能大赛中荣获团体第一名,双特色毕业生连续两届升入普通高等院校人数位居全省双特色学校前列。学校地址:硚口区利济北路136号(东区)、京汉大道474号(西区)、汉中路238号(南区) 联系电话:8541826183768214希望对你能有所帮助。

我是武汉电力职业技术学院毕业的,在湖北专科的电力专业排名,应该是排第一的,也不逊色本科的电力专业。在武汉电力职业技术学院的三年培养下,有好多人考进了国家电网,南方电网,五大发电集团。(本人现在在广东电网工作,感恩母校,哈哈。)

新生9月23日,老生9月11日至12日。武汉电力职业技术学院毗邻美丽的东湖,是一所历史悠久、底蕴深厚的老牌院校。前身是武汉电力学校,创建于1953年。1958年升格为武汉电力专科学校(办专科)。1960年筹建湖北电力学院(办本科),并招收了第一届本科生。1962年更名为武汉电力学校。2002年升格为武汉电力职业技术学院。68年来,学院为国家电力工业和地方经济发展输送了7万余名毕业生,大量毕业生已经成为电力行业的各级领导干部和专业技术骨干,享有“湖北电力黄埔”之美誉。2019年入选国家“双高计划”首批建设单位。

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这个学校还可以我一个兄弟前4年在那毕业 还是中专 毕业学校推荐工作 一出去就是5000每月··

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武汉船舶职业技术学院,当然有停车场。但今年情况比较特别,家长不能进学校,只能送到大学大门口。所以,有停车场也用不上。

武汉船舶职业技术学院院校代码为12052,学校专业代码点击2020年湖北省填报武汉船院志愿指南(第一阶段)进行查看。学校在核定的招生规模内,根据教育部和各省(自治区、直辖市)教育厅有关文件精神及学校实际办学条件,结合近几年分专业招生计划的编制及执行情况,统筹生源质量、产业发展趋势和城乡、区域协调发展等因素,科学、合理地编制年度招生计划。学校实行专业招生计划的动态调整机制。对于产业发展趋势好且报考率高的专业,适当增加招生计划;对个别考生报考率低的专业,学校减少其招生计划或停止招生。录取说明思想政治品德考核和身体健康状况检查合格的考生,在统考成绩达到同批录取控制分数线、符合学校提档要求的情况下,学校对进档考生按各省(自治区、直辖市)招生主管部门公布的当年招生政策执行,严格按“分数优先,遵循志愿”原则录取。学校各专业无外语语种要求,非英语语种考生若被录取到本校,进校后均以英语为第一外语安排教学。美术与设计学类专业,使用考生所在省(自治区、直辖市)的美术与设计学类联考成绩,按考生所在省(自治区、直辖市)招生部门的投档成绩从高分到低分择优录取。湖北省精准扶贫专项计划只招收湖北省建档立卡的贫困户考生(包括普通高考生和技能高考生),考生可填报精准扶贫专项计划专业志愿和普通类专业志愿。以上内容参考 武汉船舶职业技术学院—2020年湖北省填报武汉船院志愿指南(第一阶段)以上内容参考 武汉船舶职业技术学院—武汉船院2021年招生章程

根据2016年2月学校官网显示,武汉船舶职业技术学院有现代设计与制造技术中心、动力工程技术中心、船舶建造共性技术推广中心、电气自动化技术中心、中小企业研究与管理咨询中心等校级科研机构。 有中央与地方共建的实验室10个。中央与地方共建实验室:多媒体技术实验室、机械技术与加工试验中心、动力工程实验室、现代加工技术试验室、汽车工程训练中心、船舶辅机试验室、计算机应用与软件试验室、激光加工技术试验室、轮机综合试验室、船舶舾装试验室。 学术期刊 《武汉船舶职业技术学院学报》(双月)创刊于2002年,由湖北省教育厅主管,武汉船职业技术学院主办,中国国内公开发行,是综合性的学术刊物。《武汉船舶职业技术学院学报》先后被评为国家新闻出版总署出版物印刷署优秀产品,中国高职高专核心期刊,全国职业技术院校优秀学报;一直是《中国期刊全文数据库》收录期刊,《中国学术期刊综合评价数据库》统计源期刊,《中国核心期刊(遴选)数据库》收录期刊,《中国期刊网》、《中国学术期刊(光盘版)》全文收录期刊,《万方数据——数字化期刊群》上网期刊。《武汉船舶职业技术学院学报》主要刊登高等教育理论研究、基础理论研究及工程应用研究等方面具有创造性的学术论文。常设栏目有教育研究、船海工程、工程技术、管理科学、教学改革、人文社科等。 馆藏资源 截至2012年底,武汉船舶职业技术学院图书馆馆藏纸制图书127万册,中文纸制期刊600余种,电子图书40万册,电子期刊10TB。购买有中国知网、超星电子图书和维普电子期刊3个电子数字资源,共享湖北高校数字图书馆数字资源和calis书目资源。

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有后门么?没有就是按专业从好到坏的可以转!这个学校的专业有名次的!到时候看你的学号你就明白了!比如电力系的就是1011107。前两位是入学时间,第三位是系别,第五位是专业,第六位是班级,剩下两位是学号!前面的可以申请向后调!这个报道的时候有个什么册子,你看了就知道了!后面的就不行了,除非你有后门有熟人。就是这个样!没熟人就是拿钱也没人会收地

武汉交通职业学院学报编辑部电话号码查询

一、学校沿革与发展目标 武汉交通职业学院其前身为武汉交通管理干部学院和国家级重点中专武汉水运工业学校,具有51年办学历史和优良的办学传统,是一所经湖北省人民政府批准、直属湖北省教育厅领导和管理的全日制普通高等学校,荣获省级最佳文明单位称号。新校园占地面积1000亩,建筑面积近20万平方米,今年秋季学校将实施整体搬迁入住新校园,结束多校区办学的格局。 “十一五”期间,学校以评建工作为抓手,切实加强内涵建设,进一步深化教育教学改革,全面推进素质教育,坚持以教学质量求生存,以专业特色求发展,不断弘扬“自强不息、明志高远”的校训精神,为建设省级示范性高职院校,进而向更高的办学目标迈进。二、办学层次与办学规模 学院以全日制专科教育为主,基本形成了包括普通专科教育、成教(自修本科)教育、中专教育在内的人才培养体系,同时兼顾各种专业技能培训,如数控加工、工程测量、汽车检测、物流管理等方面的培训。学校面向全国招生,目前全日制在校高职(专科生)达32万人。三、学科门类与专业设置 学院学科门类比较齐全,共七大类,十个院系,33个专业。学院以市场和就业为导向,以培养一专多能的高素质应用型人才为目标,不断加强专业建设和课程体系建设,形成了交通工程、船舶技术、电子信息、计算机科学、经济管理、物流运输、制造技术、人文社会科学类等一套结构合理、互补性强的专业学科体系。开设有计算机及应用、计算机网络技术、计算机图形图像制作、应用电子技术、光电子技术、交通安全与智能控制、汽车电子技术、汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销、船舶工程技术、船舶检验、轮机工程技术、工程机械运用与维护、机电一体化技术、电气自动化技术、数控技术、机械设计与制造、模具设计与制造、产品造型设计、公路监理、道路桥梁工程技术、物流管理、港口业务管理、建筑经济管理、工程造价、会计、金融保险、市场营销、旅游管理、文秘、商务英语、旅游英语、装饰艺术设计等33个专业。物流管理与船舶工程技术被评为省级教育教学改革试点专业,思想道德修养与法律基础课程被评为省级精品课程。其中数控技术应用、船舶技术、物流管理、计算机网络技术等4个专业为学院重点建设专业;汽车检测与维修、公路工程管理、现代模具设计与制造、旅游英语和工程财会5个专业为学院重点扶持专业。学院还评选出一批重点建设课程,并相应建立了专业带头人制度和重点课程建设负责人制度,以强化专业与课程建设工作。四、教学机构与教学设施 学院为各个专业开设了相应的教学机构。基于现有的专业下设有船舶与轮机工程系、机电工程系、电子与计算机系、交通与物流管理系、财经系、人文与社会科学系、汽车工程系、继续教育学院、国际学院、中专部等十个教学机构。并设有教务处、教学督导处、评估与建设办公室、图书馆、科研处、高职教育研究所、实践教学中心、学报编辑部等8个教学辅助机构。 学院教学设施完备、功能齐全,新校园分别建有教学主楼78万平方米、实训楼2万平方米、图书馆3万平方米,藏书量达6万册,其中《四库全书》、《永乐大典》、《大清圣训》等都是极为稀有的“镇馆之宝”。此外还建有学生宿舍8万平方米,学生食堂1万平方米,田径运动场、体育馆等,良好的硬件设施和育人环境,为培养高素质人才提供了坚实的物质保证。五、人才培养与师资队伍 学院始终坚持以教学为中心,把提高教育教学质量作为根本工作来抓,按照“厚基础、宽口径、高质量、强能力”的育人目标,严谨治学,从严治教,构建了管理育人、教书育人、服务育人、环境育人的育人机制。办学51年,为我国的交通运输事业输送4万名各类人才。他们中有的成为著名的专家学者;有的获得国家级、省部级优秀教师光荣称号;有的被授予“全国劳动模范”和全国“五一”劳动奖章;有的成为全国经营管理大师;更多的毕业生已经成为交通系统企事业单位的领导骨干和技术骨干,仅担任厅局级领导干部就近百人。学子们遍布祖国各地,为社会主义现代化建设事业默默地奉献着自己的聪明才智。 学院高度重视师资队伍建设,采取对外引进和在职培养的方针,大力培养优秀中青年骨干教师,已经建立起一支学科较为齐全、结构较为合理的高素质教师队伍。学院现有在职教职工605人,其中,教授、副教授114人,讲师110人,双师型教师83人,国家级、省部级学科带头人9人,取得博士、硕士学位的有89人,中青年教师有近49人正在攻读博士、硕士学位。学院已形成了一支学历层次较高、专业结构和年龄结构较为合理、学术研究和教学能力教强、双师型教师比重较大、基本适应产学研一体化高职教育需要的专职教师队伍。六、教育管理与教学改革 学院以转变教育观念、稳定教学秩序为前提,以提高学生的综合素质和实践能力为标准,不断推进教育教学改革。推行了学分制,这一改革既为学生自主学习创造了良好条件,也为学生自主择业提供了保障;改革了传统的人才培养模式,试行了“2+1”教学模式;进行了大学英语分层教学的改革和试点,在此基础上全面推行大学英语分层教学;坚持以启发性教学作为教学改革方向,重视培养学生的思维能力和创新能力,加强教学内容的基础性、系统性、实践性,以提高学生的操作和动手能力。学院在进一步拓宽专业的基础上,整体优化了培养方案和课程体系结构,调整课程设置,更新教学内容,改进教学方法,提高教学手段,建立以素质培养、知识学习和技能训练“三结合”的课程结构模式。七、健全制度与学生就业 学院牢牢把握党的教育方针,遵循高等职业教育规律,以提高和保证教学质量为核心,采用竞争机制配备优秀教育教学管理人员和教师,不断建立和完善教学管理体制、教学督导体制、科研创新体制、文明创建体制、学生管理体制、毕业生就业指导体制、校园安全管理体制、后勤服务保障体制及相应的规章制度等等。从体制和制度上保证了学生的学习生活事事有人抓、时时有人管,从而实现了让学生满意,让家长放心,让社会满意。 学院毕业生就业覆盖面广,就业率达到85%以上,特色专业的毕业生就业率达到100%,有的专业毕业生供不应求。学院升学渠道畅通,优秀学生可升至普通本科院校学习。学院充分利用51年办学实践形成的无形资产和在全国交通行业的良好影响,以及众多有效的沟通渠道,与百余家用人单位签订了用人协议,采取订单式培养模式,形成了以武汉为龙头的长江沿线就业基地,以深圳为龙头的珠江三角洲就业基地,以上海为龙头的长江三角洲就业基地,以青岛为龙头的胶东半岛就业基地。开展了多层次的就业指导工作,实施一对一、个性化、人本化专业指导,帮助学生树立正确的择业观念,提高求职技巧,参加模拟招聘训练,从而使毕业生能保持良好的竞聘心理。八、学术活动与科研创新 学院重视科学研究,成立了学术委员会和高等教育研究会,积极推动学术活动的开展。学院每年都组织教师参加各类学术会议、学术访问、讲学、考察和进修,以开阔教师视野,提高学科建设的水平。同时,校内各系(部院)、各部门积极进行学术交流,举办了各种科技活动月、大学生创新论坛、学术活动报告月等各种学术活动,邀请校内外各类专家学者来校进行学术交流。学院还设立了院级重点项目科研基金,鼓励开展科学研究工作,支持教师参加学术交流,组织各种形式的学术报告会、交流会,营造活跃的学术环境和氛围。目前我院教职工参加各类学术团体就有二十多个,包括全国交通职业教育研究会、交通职业教育研究会船舶技术专业委员会、武汉造船学会科普委员会、中国交通教育研究会高校分会和全国高职高专美育分会等。 学院鼓励广大教师在从事专业教学的同时积极参与科研工作,使得广大教职工有强烈的科研意识和进取精神。多年科研工作的积淀,不仅使我院创造了一大批科研成果,积累了丰富的研究经验,而且已在全国交通行业建立了研究工作信誉度。近年来我院已圆满完成国家、省(部)、厅(局)级课题22项,获省(部)奖5项,厅(局)奖2项,其中《交通行业主要管理干部岗位规范研究》等项目分别获人事部、交通部科技进步一、二、三等奖。众多成果被中组部、交通部、人事部在宏观决策中采纳,被交通企事业单位转化为管理制度、生产要素或取得国家专利。我院教职工公开发表论文1359篇,出版专著、教材249部。《武汉交通职业学院学报》面向国内外公开发行并加入了中国期刊网、中国学术期刊综合评价数据库,人大复印资料显示的二次文献率已达35%,并荣获全国高职院校十佳学报。九、对外合作与国际交流 学院注重国际间的交流合作,先后与美、英、德、法、澳、荷等国的学校进行了交流,与新西兰塔垃纳基理工学院签定友好学校协议,建立了中国——欧盟工业职业教育高级设备维护项目培训基地,为欧盟在华企业培养了100多名高级管理人才。2003年又与澳大利亚斯特什菲尔德学院签订联合办学协议,优秀学生可获得双文凭或出国深造,其他对外合作项目也将陆续展开。十、校园文化与文明建设 学院多年来所形成的深厚人文积淀,深深地熔铸在学院的生命力、创造力和凝聚力之中,为进入校园的莘莘学子提供了强有力的精神支柱、价值取向和高尚情操。学院坚持以学生为本的教学理念,不仅要使学生具备扎实的专业知识和操作技能,而且注重学生综合能力的培养,大力开展素质教育和丰富多彩的学生社团活动,促进了学生的全面发展。学院通过学风、校风的建设,以及校训、校规、文明公约行为规范的落实等一系列文明创建活动,加强了学生的健康人格、社会规范、政治文明的教育。教师实行教书育人两手抓,学生实现求知做人双丰收。经过多年来的探索与建设,学校形成一套以素质教育为主题,一年一度的以运动会和技能节、文化节为主要载体的校园文化活动体系。“一会两节”已成为学校校园文化的品牌活动,也成为学校学生培养文明素质、审美素质和人文精神的重要阵地。在浓郁的人文精神氛围中,校园文化异彩纷呈,各项工作、活动秩序井然,呈现出勃勃向上的生机。

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我是武汉交通职业学院的学生 宿舍是六个人一间 两边 一边睡三个人 每间寝室没有卫生间 每层有头尾两个公共卫生间 有浴室 但是没有热水 要自己烧水洗澡或洗头 每间寝室只有一台悬挂的电风扇 六个人夏天吹根本不够 怕热的要自己买一台小风扇 每个人一个柜子 是三个连在一起的 一边三个 有点小 每人一个书桌 上面有三层可以放书的 寝室能用的最大电功率为800瓦 不能使用大功率电器 电吹风 热得快什么的 学校是禁止使用 但是 都偷着用的 因为不自己烧水 就得到开水房打水 比较麻烦 每个月每个寝室只给30度电 如果烧水烧得多 或者有电脑什么的话 每个月还要多交电费的 总的来说 个人认为 交职宿舍条件不算很好 也不算太差

学校建筑很好,很官网上一样,老师还是很负责任的,但是要看教什么的,学校食堂不错,一楼打饭的,二楼自助的,三楼点菜的,住宿方面,一间六个人,不算大,公共厕所,不过还好,一人一间的。

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