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建设管理研究杂志投稿经验分享

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建设管理研究杂志投稿经验分享

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找到你想投稿的杂志社的地址或邮箱,把你的作品寄上即可!最好发电子邮件,因为打印或者手稿还要专业人员打上去,而电子邮件一复制就行了。如果两份同样好的稿子,相比之下,编辑会选择电子邮件。我的爷爷就是一名编辑,他告诉我的。

不论你给哪个报刊投稿,你只要注意以下几点,就可以提高采用的概率。一、稿件字迹要清楚若稿件是手写稿,稿件首先要书写整齐,字迹不要潦草,稿纸要用方格纸。不少作者在这一方面不太注意,抄写得乱七八糟,字迹潦草。更有甚者,随便将一首诗抄在烟盒上或写在用过的稿纸背面。有些作者虽然用稿纸抄写但未用方格稿纸等等。对于这一类来稿,编辑一般都不会认真去阅读。一是阅读起来太费劲。二是编辑感觉到作者创作不严谨,投来的稿件质量肯定好不到那里去。三是不用方格稿纸抄写,若稿件刊用修改起来也不方便,算行距,字数也不好计算。建议你最好还是发电子稿,效率高、回复快。二、作者态度要谦虚不少作者投稿时总爱附言。作者附言可以说五花八门。附言适当地介绍一下自己未尝不可,但要言简意赅,谦虚有礼。其实,稿件的好与坏,编辑阅完便知,作者没有必要画蛇添足,往往适得其反。因此,投稿时作者一定要谦虚,不要过高地宣传自己。三、投稿对象要明确每一家报刊都有自己的特点,都有自己用稿的标准,不能写完稿不加选择就投,那肯定是不容易投中。通常来讲,级别的不同,所选稿件质量就不同,比如说《小说月报》、《小说选刊》可以说选载的都是小说精萃,一般作者的作品不易被选中。如何让自己的稿件提高命中率,首先要了解自己的创作水平,根据自己的创作水平向相应的报刊投稿,这样就容易投中。四、寄稿方式要对路若是邮寄稿件,稿件最好不要寄给某一位编辑。作编辑久了,认识的文友也就多了。因此,编辑的私人信件或寄给编辑的稿件就多了,案头上压满了来信、来稿,处理都处理不完。编辑部都有专门的收发人员,来稿及时登记,及时分发,一般都不会积压,反而寄给某一位编辑的稿件常常会积压,得不到及时处理。五、作者底稿要自留现在所有报刊都不退稿,一是工作量大;二是支付不起大量的邮费。一般来讲二个月(有约定的除外)内未见采用通知可另投它刊。稿件还是要多投几家报刊(同一时间不要一稿两投),说不定被哪一家报刊选上了。未发表不一定就是水平低,关键是要有的放矢的投稿。 六、联系方式要清楚不论是手写稿还是电子稿,都要在文尾写清固定地址、邮编、姓名,以便编辑联系。不要认为这是一件小事,有不少作者往往忘了在稿末写地址,使编辑无法与作者取得联系。

向杂志社投稿途径有:1、写信。(摸清杂志社的地址及邮编,可以从杂志封面上找。) 2、从网络上传递。即发电子邮件。(也可从杂志封面上找。)

建设管理研究期刊投稿经验分享

撰写毕业论文是检验学生在校学习成果的重要措施,也是提高教学质量的重要环节。大学生在毕业前都必须完成毕业论文的撰写任务。申请学位必须提交相应的学位论文,经答辩通过后,方可取得学位。可以这么说,毕业论文是结束大学学习生活走向社会的一个中介和桥梁。毕业论文是大学生才华的第一次显露,是向祖国和人民所交的一份有份量的答卷,是投身社会主义现代化建设事业的报到书。一篇毕业论文虽然不能全面地反映出一个人的才华,也不一定能对社会直接带来巨大的效益,对专业产生开拓性的影响。实践证明,撰写毕业论文是提高教学质量的重要环节,是保证出好人才的重要措施。通过撰写毕业论文,提高写作水平是干部队伍“四化”建设的需要。党中央要求,为了适应现代化建设的需要,领导班子成员应当逐步实现“革命化、年轻化、知识化、专业化”。这个“四化”的要求,也包含了对干部写作能力和写作水平的要求。提高大学生的写作水平是社会主义物质文明和精神文明建设的需要。在新的历史时期,无论是提高全族的科学文化水平,掌握现代科技知识和科学管理方法,还是培养社会主义新人,都要求我们的干部具有较高的写作能力。在经济建设中,作为领导人员和机关的办事人员,要写指示、通知、总结、调查报告等应用文;要写说明书、广告、解说词等说明文;还要写科学论文、经济评论等议论文。在当今信息社会中,信息对于加快经济发展速度,取得良好的经济效益发挥着愈来愈大的作用。写作是以语言文字为信号,是传达信息的方式。信息的来源、信息的收集、信息的储存、整理、传播等等都离不开写作。

学术堂整理了一份在核心期刊上发表论文的技巧,供大家参考:  1、投稿要对路  每个刊物都有自己的办刊方针以及刊文方向在投稿之前必须做到心中有数,首先要了解刊物的发文方向,如果刊物是社科类的期刊,那么你发数学、物理、生物这些就有点不太合适了  其次还要了解刊物的出版周期,出版周期有双月刊、季刊、月刊……有的作者可能认为出版周期是小事,是编辑部的事情,跟我们投稿有什么关系呢?这样想就打错特错了,出版周期越长说明文章见刊的时间越长,文章的录用率可能会更低一些,如果是评职称用的话,一定要参考一下出版周期,这决定了你的准备时间  再次,了解刊物的栏目栏目决定了刊物的发文方向,一般有两种情况:一、栏目是固定不变的那么你在发文章的时候就可以根据栏目去投稿了,比较有针对性二、栏目是变动的,比如说今年是建国七十周年,大部分刊物会出建国的专栏,你可以根据这个栏目进行专项写稿变动的栏目一般都在年初的时候再刊物上做一个预告,如果你有意向投稿,一定要去关注一下,避免写出来的稿件与刊物方向不符,导致退稿  最后,在投寄时最好在信封上注明栏目名称,以便于编辑人员及时准确地处理稿件  2、注意把握时机  教研论文按时效性大体可分为两类:一类时效性强,与教学进度配合(例如《中学化学教学参考》的新教材教学参考,各种同步练习等),另一类时效性不强,与教学进度无关  后者什么时候投稿都行,而前者必须掌握一定的提前量,到底提前多长时间投稿,一般报刊都会通过报刊启示提醒读者和作者正常情况下,如果报刊没有规定,与教学进度配合的稿件,双月刊、月刊应提前4-6个月总的说来,新闻类稿件越及时越好,报刊发行周期越短,提前量相应要小些  论文发表就像是新闻报道,越新的选题越近的时间越容易被录用但是学术期刊毕竟不是"日报",就出版周期而言,滞后性太强,你投稿的时候还是一个热点,等到出刊的时候可能已经没有话题度了  3、注意格式要规范  现在大部分都是邮箱投稿,需要形成电子版文档,建议投稿之前先观察一下刊物的排版习惯,最好能够将格式调整成刊物的标准格式如果刊物没有提供参考格式,也一定要整理一下,最起码要美观、可读  编辑部每天都会收到大量的稿件,如果每一篇文章格式都是乱的,极不方便编辑审稿,如此一来,被退稿也是很常见的建议一定要规范格式,另外如果有基金一定要带上,提高录用率  当然,这些并不是投稿被录用的决定性因素关键还是要看稿件的质量,提高命中率的根本还在于稿件质量  4、适当控制字数  不同的刊物,对论文字数的要求不同,而且差别很大,有的喜欢长篇大论,有的喜欢短小精悍,投稿时应对各刊物发表的文章进行研究,总结归纳出一些规律,这样投稿才有针对性一般说来,寄给报刊发表的文章,应尽量短些,选题最好小一点,内容实用些,可操作一些,让别人看了能受到启发教育或拿过来就可以用;而参加评选的论文,理论性应强些,选题可稍大点,字数亦应适当多一些,这样才能将问题说清说透通常组织论文评选的部门下通知或发启示时,对论文选题、格式、字数都有明确要求,撰写时应充分注意,如果没有要求,笔者以为参加评选的论文字数以3000- 5000字为宜,一般不要少于3000字,也不要多于7000字,根据选题只要论述清楚了就行,不必把过多的注意力放在字数多少上  不论哪类文章,在控制字数的同时应十分注意文章的科学性和可读性所谓科学性是指文章的观点不能出错,引用的论据资料应准确无误,论证过程应经得住推敲;所谓可读性主要是指文字表述要让人喜闻乐读,一看题目就想看内容,一看内容就让人爱不释手,非一口气读完不可,当然这不是一日之功,需要长时间磨炼,文字功底是练出来的  5、讲究投稿策略  刚开始投稿的人,将稿子投出后总希望尽快得到编辑部的回音事实上,由于编辑部每天要处理的稿件无以数计,所以,不少刊物收到稿件后常常连收稿通知都懒得发,这挫伤了不少作者的积极性还有个别刊物大量地照顾"关系稿件",眼睛只盯住几个"名人",结果使很多新人退避三舍  但应该承认,任何刊物都会考虑自己的信誉,真正有生命力的刊物在用稿上一定会坚持认稿不认人的原则,只要稿件对路时机合适,质量属于上乘之作,任何编辑部都没有舍优求次的道理

1、要有新的思想和创意。2、要运用定量分析方法和数学模型。3、要对国内外研究现状有充分分析,要有充分的文献综述。4、一流期刊的论文篇幅可以长一些,中文在6-10页,英文在10-35页。5、了解要发的刊物的征文要求,包括主题、格式、模板。6、多看要发的刊物的已发表过的文章。7、有基金项目资助和标注的论文比较容易发。

你好我来帮你解答!O(∩_∩)O哈!《城市建设理论研究》是本国家级的杂志,万方网收录的,评职称可以用的。这本我发过,还可以,你如果投稿可以直接把文章发到,我及我同事在这发表了几次,也比较放心。

管理研究杂志投稿经验分享

1.文章标题:一般不超过300个汉字以内,必要时可以加副标题,最好并译成英文。2.作者姓名、工作单位:题目下面均应写作者姓名,姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编,不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。3.提要:用第三人称写法,不以“本文”、“作者”等作主语,100-200字为宜。4.关键词:3-5个,以分号相隔。5.正文标题:内容应简洁、明了,层次不宜过多,层次序号为一、(一)、1、(1),层次少时可依次选序号。6.正文文字:一般不超过1万字,用A4纸打印,正文用5号宋体。7.数字用法:执行GB/T15835-1995《出版物上数字用法的规定》,凡公元纪年、年代、年、月、日、时刻、各种记数与计量等均采用阿拉伯数字;夏历、清代及其以前纪年、星期几、数字作为语素构成的定型词、词组、惯用语、缩略语、临近两数字并列连用的概略语等用汉字数字。8.图表:文中尽量少用图表,必须使用时,应简洁、明了,少占篇幅,图表均采用黑色线条,分别用阿拉伯数字顺序编号,应有简明表题(表上)、图题(图下),表中数字应注明资料来源。9.注释:是对文章某一特定内容的解释或说明,其序号为①②③……,注释文字与标点应与正文一致,注释置于文尾,参考文献之前。10.参考文献:是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明,文中用序号标出,详细引文情况按顺序排列文尾。以单字母方式标识以下各种参考文献类型:普通图书[M],会议论文[C],报纸文章[N],期刊文章[J],学位论文[D],报告[R],标准[S],专利〔P〕,汇编[G],档案[B],古籍[O],参考工具[K]。11.基金资助:获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请注明基金项目名称及编号,按项目证明文字材料标示清楚12.作者简介:第一作者姓名(出生年月-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,现供职单位全称及职称、学位,研究方向。 13.其他:请勿一稿两投,并请自留原稿,本刊概不退稿,投寄稿件后,等待审查。审查通过编辑部会通知您一般杂志社审核时间是1-3个月:如果要是到我中心给你论文代发请详细看。

1.本刊只受理寄交的符合本撰稿须知的文字稿。未经本刊编辑同意,电子邮件、传真件等不能作为正式投稿方式。凡不符合本须知规范者,均视为无效投稿。2.凡作者来稿,请一律用A4纸打印,可参照本刊体例格式打印(参见附件1)。3.稿件中不得出现作者的姓名、工作单位(国家机关及司局、大学及院系)、职务、职称、通讯地址、邮政编码、联系电话、电子邮箱等个人资讯,这些内容加论文题目请另纸提供。稿件请直接寄至编辑部,请不要寄给个人。4.稿件字数一般要求在1万字左右,也鼓励精粹文。论文前请附200~300字的中文内容提要和3~5个关键词;并提供中图分类号、文献标识码、文章编号(暂空)信息。本刊决定采用的稿件,作者应提供英文的题目、作者姓名、作者工作单位、内容提要和关键词。5.稿件中的数据和引文要注明资料来源,相关数学公式、曲线图、数据表格,务必字迹清楚、规范、图形清晰。数学公式、有关数据请核对准确;图形请用计算机制作、打印。 参考文献格式请参见附件2。6.来稿本刊一律不退,请作者自留底稿。7.凡投寄本刊的稿件请勿一稿多投,若三个月内未收到用稿通知,作者可自行处理。8.本刊已加入“中国学术期刊(光盘版)”。若作者不同意将文章编入数据库,请在来稿时声明,本刊将做适当处理。 本刊坚决抵制各种学术不端行为,作者如有违反,将被记入黑名单。关于论文原创性和抵制学术不端的声明请见附件3。

建设管理研究杂志投稿经验

1、投稿原则欢迎任何领域、任何国家、任何行业人士投稿。(不可包含任何政治议题或破坏国家主权的内容)本期刊分为《元域宙-理论》何《元域宙-实践》。2、实行会员制无论是科研界、工业界、服务界、直播精英、家庭自主生活人士等等,都可以免费申请成为本期刊会员,遵守本期刊的发表原则以及规定。会员之间的交流互动与本期刊无关。成为会员步骤:(1) 提交申请意愿登录以下任意管道或通过本期刊任一学术编委提交申请:·《Metaverse》期刊官网:-5431064-4471-/·承办出版社YipChing Publishing House Limited(HKSAR)官网:-5431064-9723-/·投稿与学术秘书邮箱: / (2) 接收邮件,填写会员信息,签署会员遵守协议(3) 期刊编辑部审核会员信息(4) 期刊发送会员编号,接收邮件(5) 通过邮箱或官网投稿(观点、政策、学术论文、创新发明等),请附带会员编号3、稿件形式学术期刊:8000字左右,图表分析、程序设计代码、参考文献等字数不限制。观点:300字以内,简明扼要能表达自我观点。政策:包括提案在内5000字左右,图表分析、程序设计代码、参考文献等字数不限制。·投稿与学术秘书邮箱: / 4、稿件主题元域宙总体构架;元宇宙的域治理;元域宙的资信体系;元域(宇)宙金融基础设施;5元域宙的信息化基础设施;教育元宇宙(元育宙);创新元宇宙;工匠元宇宙;认知(出版、自治)元宇宙;智库元宇宙的域治理;元宇宙的道德生态体验;5、稿件参考内容应用场景研究1、新兴零售业电子商务解决方案利用云服务处理流量波动问题,扩展业务运营、降低成本2、电商直播迅速简捷设定全方位实时购物平台3、新零售解决方案新零售时代下,实现传统零售业转型4、零售业大资料咨询服务协助零售商迅速规划数码化旅程5、全局资料中台专为大数据建设、管理及应用的全局解决方案6、网上商店专用云端 POS 和远程支付解决方案所有操作集中于同一云端 POS 系统之中7、对话式 AI 服务全管道内置 AI 人工智能驱动、拟人化、多语言对话的聊天机械人8、金融服务云端金融科技为云端商家提升客户满意度9、金融科技数据库解决方案善用专为金融科技而设的云端原生数据库解决方案10、数码信贷透过大数据及人工智能减低信贷与风险11、外汇建立快捷且安全的全球外汇平台12、媒体电商直播迅速简捷设定全方位实时购物平台13、体育赛事与盛会现场直播在互联网上流畅直播体育赛事与盛会,与全球观众同步14、农场远程建设将内部算图农场连接云端15、个人化内容推荐建构探索服务,有助客户寻找最适合的内容16、媒体存盘保障您的媒体存盘17、游戏解决方案针对页游、手游等不同场景根据业务需求弹性伸缩的游戏解决方案18、游戏专用云端数据库解决方案19、网上教育迅速建构网上教育平台,专为遥距教学而设的加速全球联网方案 ,在教学系统与遥距学生之间建立快速稳定的环球网络联机20、电信云端电讯解决方案,透过统一数据驱动平台,全程提供贯彻始终的客户服务21、电讯商适用的超级应用程序建构全方位电讯与数码生活风格平台22、内部公用云端符合数据保护法规,极致提升利润23、为各国电讯公司而设的客户互动平台提供多渠道流畅客户体验24、医疗保健与生命科学CT 影像分析,缩短 CT 影像分析时间,弹性高效能运算加速药物与疫苗研发,全基因组定序分析,提升病毒扫描及侦测效率,疫症预测,对疫症进行预测25、用智慧技术数字化运动赛事,降低成本的人工智能体育赛事直播服务,专业的广播转码与讯号分发管理服务,智能互动赛事指南

在校本科生发表论文,首先要弄清自己的需求,是用于保研、考研、评奖学金、还是加学分等。对于考研、保研的同学,发表论文多数用于加分。每个学校都会公布具体的加分细则,主要是根据论文的级别进行加分。针对细则的要求结合自身的情况,选择合适的期刊发表即可。对于评奖学金的同学,可以向老师打听一下学校的具体评定要求,请教有这方面经验的学长学姐,参考他们的建议和经验。对于加学分的同学,学校也会有相应的文件,一些学校还有字数要求,根据发表的级别按高低顺序依次加分,级别越高,可申请的学分越多。

本人从事期刊投稿咨询工作,各位对发表论文如果有什么不懂的,欢迎随时来问~————————————————————1、明确自己发表论文的目的是什么,是纯粹自己想发,还是因为单位的要求(评职、评奖、保研、项目结题、留学……);2、自己想投稿增加履历的话就不多说了,有能力有时间有精力想投什么随便投,我重点说一下,如果是单位要求发论文的话,那么切记,一定要根据单位的要求来!否则即便发了也没用!单位对期刊的要求一般都是要求省级以上正规学术期刊就行,这个要去新闻出版总署查询刊物是否正规,再看看最近半年期刊收录情况是否正常,另外,个别单位对期刊收录网站有要求,必须是万方、维普、知网等几大数据库收录的才行。明确单位对期刊的要求后,还要注意期刊的出刊时间,比如评职称在9月递交材料,那么你选择的期刊必须要确保在交材料之前,最好8月底之前就能拿到期刊,不然根本来不及,还有学生毕业、评奖、保研需要发表论文也一样,必须要确保在规定的时间之前期刊能出刊,否则评审交材料拿什么交?最后根据经验,提醒大家注意以下几点:期刊的刊期和出刊时间是不一样的,比如某本期刊一年12期,现在收21年7月的版面,但可能出刊时间会在8月、9月,也就是延后出刊,现在基本上都是延后出刊,所以咨询投稿的时候要注意问清楚出刊的时间而不是刊期。注意报刊、连续型电子出版物,这类期刊里虽然有些名字很好听,版面费也便宜,但是,很多单位是不予认可的,所以,这类期刊一定要慎发,特别是因为单位要求而发表论文的,更是要注意,很可能发了没用。至于如何分辨期刊是否属于这两种期刊,也很简单,去新闻出版总署一查便知。

征文形式与要求  1、来搞应标明主要作者的工作单位,包括单位全称、所在省市名及邮编。   2、文章应标注摘要、关键词,摘要控制在200字以内,3-5个关键词。   3、来稿要具备一定的学术水平,严禁抄袭,文责自负,请勿一稿多投,审稿周期为三天,如三天内未收到稿件处理通知,请尽快与本刊编辑部联系查询。   4、本刊每版2800字符,超出2800字符则按照半版累加版面。   5、本刊编辑部对来稿有权修改,不同意改动者请事先说明。   6、来稿请注明专投本刊,严禁剽窃、抄袭行为,如有一稿多投、剽窃、抄袭行为者,一切后果由作者本人负责。   7、本学术刊刊发表周期为30天,出刊2天内邮寄样刊,样刊一律采取快递。   8、来稿请在论文最上方注明详细地址和电话本刊审核不需要缴纳审稿费,每个版面收取500元版面费。( 投稿邮箱 )

铁道建设企业管理杂志投稿经验分享

你好 党的十七届六中全会明确提出了:“当今中国已经进入了全面建设小康社会的关键时期和深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期,文化已经成为全面建设小康社会的重要目标,成为提升经济发展质量的重要突破口,成为衡量社会文明程度和人民生活质量的显著标志。”为深入贯彻落实党的十七届六中全会精神,进一步加强铁路企业文化建设,推进铁路企业改革发展已到了迫在眉睫的时期。 一、首先要明确铁路文化建设的指导思想和战略目标。铁路文化建设,必须以“三个代表”重要思想和党的十六大精神为指导,牢固树立以人为本和全面、协调、可持续的科学发展观,在传承中华民族优秀文化和铁路优良传统的基础上,吸收、借鉴国内外先进的管理理念,以爱国奉献为追求,以人本管理为核心,以学习创新为动力,坚持制度创新与观念创新相结合,着眼于内聚力量、外塑形象,立足于文化强路、产业报国,充分发挥铁路人的创造力和凝聚力,力争在最短的时间内,基本建立起适应世界经济发展趋势、遵循市场经济发展规律、具有鲜明时代特征和符合企业发展战略、体现员工根本利益、反映铁路文化发展和自身特色的铁路文化体系,培育企业核心竞争力,全面推进铁路健康、向上、快速发展做出新的贡献。 二、规范铁路文化建设内容和体制机制。文化管理的核心就是要建立一套做人、处事的价值标准和行为规范,确保选正确的人、做正确的事,为企业提供发展动力和人才保证。加强铁路文化建设,必须遵循文化管理的基本原理,扎实推进以下几方面的工作:一是在大力弘扬爱国主义、集体主义、社会主义精神的基础上,按照社会主义市场经济要求,精心提炼和培育具有鲜明时代特征的铁路核心价值观与铁路精神,构筑引领铁路发展之魂;二是在概括和总结铁路生产经营与管理实践的基础上,吸收优秀的文化成果与管理经验,确立与市场经济相适应的经营宗旨、管理哲学、发展战略、企业道德等理念体系,全面加强铁路文化管理,推动铁路文化沿着正确的方向健康发展;三是以人本管理为主线,寓文化理念于管理制度中,改革完善铁路劳动、人事与收入分配制度,建立企业绩效考核制度与奖惩激励机制,整合管理制度,优化管理流程,开发人力资源,以科学的制度体系规范企业行为,以有效的制度创新提高铁路管理水平;四是以塑造铁路形象为目的,规范铁路识别系统,加强铁路文化设施建设,优化铁路内部环境,打造企业外在品牌,增强铁路企业的市场占有率和社会影响力,提升企业的知名度、信誉度和美誉度,树立铁路企业良好的社会形象。 三、推进铁路文化建设理论研究与实践创新。企业文化是一门系统性、实践性较强的综合管理科学。各主管部门要以“三个代表”重要思想为指导,坚持科学发展观,紧密结合铁路系统的产业特点和加快多元经营发展的实际,按照面向世界、面向未来、面向现代化和系统、科学、实用的原则,加强铁路文化理论研究和实践探索。一是从解决铁路面临的主要矛盾入手,围绕铁路改革发展中的主要矛盾和突出问题,集中精力在发展战略、管理体制与劳动力组织整合等一些重大问题上进行研究和探讨,制定铁路企业文化建设与可持续发展战略;二是从铁路文化建设的机制、内容上入手,总结成功经验,为铁路文化建设提供一套科学、规范、具体、可操作的评价体系;三是从铁路体制变革和制度创新入手,加强对铁路文化建设中带有全局性、前瞻性和战略性问题的研究,为铁路文化建设提供理论支撑与经验指导,扎实推进铁路文化建设在市场经济条件下的转型与再造,为铁路企业可持续发展做出应有的贡献。 希望我搜到的资料 能帮到你 望采纳 谢谢 加油!!!!!

你好,希望我们可以帮你。班组论文是我们特长,我们的服务特色:支持支付宝交易,保证你的资金安全。3种服务方式,文章多重审核,保证文章质量。附送抄袭检测报告,让你用得放心。修改不限次数,再刁难的老师也能过。

市场研究表明国家铁路是指由中国国务院铁路主管部门管理的铁路,简称国铁。国务院铁路主管部门就是指中华人民共和国铁道部,管理是指对国家铁路的行政管理。由于国家铁路的性质十分重要,因此对国家铁路的管理不仅仅是行政管理,而且国家还要求铁道部对国家铁路实行高度集中、统一指挥的运输管理体制,这就是把国家铁路的一部分业务管理权交给了国务院铁路主管部门。   铁路线路分类:   为了完成铁路运输的客货运任务和进行行车作业,并保证各项作业安全,应修建和设置不同的线路。铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。   正线   连结车站并贯穿或直股伸入车站的线路为正线。正线可分为敬意正线及站内正线,连接车站的部分为站内正线。   站线   车站除设有正线外,还应根据作业需要和繁忙程度,分别铺设供列车到达或出发使用的到发线,为列车编组、解体、转线使用的牵出线的调车线,为货物装卸面设的货物线。此外还有指定用途的其他线,如机车走行线、机待线、驼峰迂回线、禁止溜放车辆停留线、救援列车停留线、倒装货物线、加冰线、轨道衡线、车辆洗刷线、车辆站修线等,这些线路统称为站线。   段管线   段管线是指由机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。如机务段的机车准备线、机车转头用的三角线、转盘线、卸油线;车辆段内车辆检修作业用的线路和工务、电务、供电段内停留轨道车、作业车及其他车辆用的线路。   岔线   岔线是指在敬意或站内与铁路接轨,通往路内外单位(厂矿企业、砂石场、港口、码头、货物仓库) 专用线路。岔线直接为厂矿企业服务,一般不设车站;有的岔线为了取送车的方便,也设了车站,有的按调车办理,有的还需办理闭塞。   特别用途线   安全线   为防止机车车辆在未开通进路的情况下,越过警冲标而进入其他线路,与其他线路上的机车车辆发生冲突而设的尽头式线路为安全线。安全线有效长一般应不少于50米,向车档方向不应采用下坡道。机车车辆进入安全线并不能保证其本身安全,只有起隔开作用,保证其他机车车辆的安全。需设安全线的情况有:   ①岔线与正线在区间接轨。   岔线在区间与正线接轨,对通过能力影响很大,也危及德国安全,不便于管理。新建岔线不准在区间接轨,在站内接轨要经铁路局批准。   ②岔线在站内与正线、到发线接轨。   岔线在为石矿企业服务的线路,在岔线内有装卸作业,有的还有动力进行机车车辆调动等,为确保站内作业安全,特别是接发列车安全,必须设安全线,当贫线的机车车辆发生溜逸时,可避免进入站内与列车发生冲突。   ③在进站信号机外制动距离内有超过6%下坡道的车站,应在正线或到发线接车方向的末端设置安全线。   ④在办理客运列车与客运列车、客运列车与其他列车同时接车或同时接发列车的车站,为保证同时接发,接车线末端应设安全线。   避难线   为防止在陡长坡道上运行的列车,面制动失效而失去控制,在区间颠覆或闯入站内与其他机车车辆发生冲突,故应设置避难线。避难线在区间设于列车可能颠覆的小半径曲线前方;在陡长下坡道车站避难线可设在进站一端或接车方向末端。   避难线的长度应能容纳一个列车,同时还应有一个反坡,以缓和列车的前冲力。

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