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杂志社有自己的网站，你需要注册，然后里边有具体教程的
还好吧，有新的论题，然后好好表达出自己的想法后，有足够的数据支撑，难度不是很大。刚中，审核的老师很负责，很耐心，围绕几个问题讨论和修改了几遍后ok。但是时间的确不短前后一共1年多吧
多看你想投的杂志。然后把自己的和他们的比较，找出缺点，改正。
文章要抓人眼球。
汽车维修技师，电话024-23284626，地址:沈阳市和平区十一纬路29号，邮编110003，编辑部:张永。
《汽车实用技术》《世界汽车》《汽车工程》
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找到合适的汽车学校，学起来会简单很多，学校的环境，教学模式，学习氛围，都是要考虑的问题。学多久要看你学习的是什么专业！
学汽车技术还可以，现在家家户户都有车，车成为了我们出行的必需品，因此学这方面有很大的前途。汽车技术最难的是电路，其它的比较容易，比如美容，保养，钣金喷漆，装配置那些都比较简单，具体多久，这得看各人的资质，不过这些都是靠熟能生巧更多些，多动手也不难，跟个好点的师父慢慢地就能学会。但是电路就不一样了，涉及的范围很广，很多车的电路都不一样，特别是豪车那块，所以电路这方面是比较难的。
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1、文章标题要简短，能概括中心思想，一般不超过20个汉字，必要时加副标题2、正文应层次清楚，行文规范，方便阅读，字数一般以2500-8000字为宜，重要稿件可不受此限制3、题目下面均应写作者姓名、单位名称、所在城市、邮编，多位作者分别列出上述信息4、来稿必须附有100-300字的内容摘要和3－5个关键词5、如文章获得基金项目资助，以[基金项目]作为标识，并注明基金项目名称和编号6、正文中图表主要是文字难以表达清楚的内容，图表应设计合理，先后分别给出图表序号7、来稿请注明姓名、性别、籍贯、出生年月、学历、职称、工作单位、联系电话、详细邮寄地址8、希望作者投稿时务必将以上要素补充完整、以减轻编辑部的后期工作负担，谢谢合作！8、编辑部有权对稿件进行修删，不同意请在稿件中声明9、请勿一稿多投，发现一稿多投者，一切不良后果由作者承担10、汽车工程杂志录用通知书为信件版，发放通知书采用快递、请详细写出收信地址11、若不能被录用，恕不退稿，请作者自留底稿，不同意上述稿件处理方式的作者请转投他刊
投稿方式:邮箱：sae830@sae- 网址： 《汽车工程》：创刊于1979年,是由中国汽车工程学会主办并编辑出版的、综合反映我国汽车行业研究水平的学术性期刊，在国内汽车科技学术界具有较高的权威性和影响力，被美国《工程索引》(Ei)等多家数据库收录，是中国科技核心期刊，荣获“百种中国杰出学术期刊”称号，2008年被评为中国精品科技期刊。
基于位移法的多轴汽车轮胎载荷计算方法的研究 刚宪约;王登峰;苏学军;高压双电磁阀控制燃油喷射系统特性的试验研究 王裕鹏;刘兴华;刘福水;贾宁基于车载测试的机动车比功率与排放关系的研究 郭栋;王云鹏;邹广德;高松;柴油轿车燃用不同替代燃料的模态排放特性 胡志远;孙鹏举;谭丕强;楼狄明;排气正时对汽油机冷起动及其排放性能影响的试验研究 王巍;于秀敏;赵弘志内燃机冷却液循环流量控制策略的研究 王帅;韩松;俞小莉;低阻力汽车外流场的数值模拟及其误差分析 熊超强;臧孟炎;范秦寅;车身轻量化中梁截面优化的研究与实现 郭润清;侯文彬;胡平;姜兆娟;包含能耗制动的功率分流HEV制动控制策略的研究 孙晓霞;王义春;相龙云基于模糊控制的混合动力电动车再生制动系统的建模与仿真 刘辉;王伟达;
后期养车的杂志《汽车维修与保养》这个不错，讲一些修车的技术文章，可以从更专业的方面了解自己的爱车。
个人认为 车王 比较好
《汽车与运动》杂志经过9年的发展，已跻身中国主流专业汽车媒体之列，拥有数量稳定的优质读者群，在汽车及运动爱好者中口碑颇佳，尤其是其主办的“中国心”年度十佳发动机评选在业界和市场都有着广泛影响力，被喻为中国发动机界的“奥斯卡”奖。2013年4月，杂志迎来关键的第一百期，杂志社特别选址红酒庄园，举办了一场精彩绝伦的酒会庆典。特邀歌手樊凡倾情助阵，魔术师、调酒师、纹身师为酒会营造气氛，来自五湖四海的汽车厂家、轮胎厂家、公关公司、广告公司的受邀嘉宾及《汽车与运动》的忠实读者等百余人出席庆典，为《汽车与运动》的发展历史留下浓墨重彩的一笔。2014年，《汽车与运动》正式与《evo》签约，从“享受极致驾驶乐趣”到“The Thrill of Driving”，对汽车驾驶文化的相同理解，促成远隔万里的《汽车与运动》和《evo》成为紧密的合作伙伴。
《汽车之友》《汽车与运动》《汽车导购》《车主之友》