国家级和核心是两个不同的级别,核心通常指北大核心,即北京大学图书馆收录期刊中国交通建设监理不属于北大核心,是国家级期刊
该杂志虽说不是核心期刊,但应该是建设监理行业最有影响力的学术期刊。
根据工程咨询相关出版物中写明,中国建设监理协会是中国境内的工程监理单位组成的全国性团体,经国家政府民政部门批准,于1993年7月成立,业务主管部门为住房和城乡建设部。其他两个协会没有明确说明。因此,中国建设监理协会肯定是最正规的。而中国工程监理与咨询服务网的主办单位正是中国建设监理协会,也是其官方网站。
该杂志虽说不是核心期刊,但应该是建设监理行业最有影响力的学术期刊。
都会有培训才考试的,不是很难。
《建设监理》不是北大核心期刊,而且该刊是 上海市建筑科学研究院(集团)有限公司主办的,最多也就能算上个省级吧
该杂志虽说不是核心期刊,但应该是建设监理行业最有影响力的学术期刊。
国家级和核心是两个不同的级别,核心通常指北大核心,即北京大学图书馆收录期刊中国交通建设监理不属于北大核心,是国家级期刊
国家级和核心是两个不同的级别,核心通常指北大核心,即北京大学图书馆收录期刊中国交通建设监理不属于北大核心,是国家级期刊
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没有分公司的,上总公司网址,里边有分公司连接,一点就可以了:前身:中铁:原铁道部铁路工程局铁道兵各师的历程和现状点击查看中交:原交通部公路工程局、航务工程局、航道局中建:原建工部建筑工程局中冶:原冶金工业部冶金建设公司中水:原燃料工业部水利发电建设局现况:中铁、中建、中交、中石油这些公司在国企改制后都属国资委下辖的大型央企所有国企央企列表点击查看2010年效益:中交>中国铁建>中冶>中国中铁>中水>中建以下数据来源真实中国企业联合会点击查看2010年底总资产(亿元):中国中铁3117>中建2925>中国铁建2829>中交2724>中冶2642>中水10122010年利润(亿元):中交5>中国中铁0>中国铁建3>中建3>中冶9>中水92010年总员工人数(万人):中建1>中国中铁6>中国铁建5>中冶6>中水0>中交62010年人均利润(万元):中交21>中国铁建85>中冶75>中国中铁68>中水84>中建73中国工程院院士与勘察设计大师总数:中交16人>中建12人>中国中铁10人>中国铁建6人>中冶1人中水1人中国中铁股份有限公司主营:高速铁路、高速公路中铁一局[咸阳]中铁二局[成都]中铁三局[太原]中铁四局[合肥]中铁五局[贵阳]中铁六局[北京]中铁七局[郑州]中铁八局[成都]中铁九局[沈阳]中铁十局[济南]中铁大桥局[武汉]中铁电气化局[北京]中铁隧道集团[洛阳]中铁建工集团[北京]铁道第二勘察设计院[成都]铁道第三勘察设计院[天津]中铁大桥勘测设计院[天津]中铁西北科学研究院[兰州]中铁西南科学研究院[成都]子公司分支详细图表2010年ENR225家最大国际承包商中的中国企业排名第9位。2010年ENR225家最大全球承包商中的中国企业排名第2位。2010年中国建筑500强名单排名第3位。2010年美国《财富》杂志世界500强企业。中国领先的铁路设计及建设企业。中国铁建股份有限公司主营:高速铁路、高速公路中铁十一局[武汉]中铁十二局[太原]中铁十三局[长春]中铁十四局[济南]中铁十五局[洛阳]中铁十六局[北京]中铁十七局[太原]中铁十八局[天津]中铁十九局[辽阳]中铁二十局[西安]中铁二十一局[兰州]中铁二十二局[北京]中铁二十三局[成都]中铁二十四局[上海]中铁二十五局[广州]中铁建电气化局[北京]中铁建设集团[北京]中铁房地产集团[北京]中铁房地产有限公司[北京]中铁上海设究院[上海]铁道第一勘察设计院[兰州]铁道第四勘察设计院[武汉]铁道第五勘察设计院[北京]子公司分支详细图表2010年ENR225家最大国际承包商中的中国企业排名第3位。2010年ENR225家最大全球承包商中的中国企业排名第1位。2010年中国建筑500强名单排名第7位。2010年美国《财富》杂志世界500强企业。中国领先的铁路设计及建设企业。中国交通建设股份有限公司主营:高速公路、港口、高速铁路中交第一公路工程局[北京]中交第二公路工程局[西安]中交第三公路工程局[北京]中交第四公路工程局[北京]中交第一航务局[天津]中交第二航务局[武汉]中交第三航务局[上海]中交第四航务局[广州]中交隧道工程局[北京]天津航道局[天津]上海航道局[上海]广州航道局[广州]国际建设股份有限公司[北京]中国房地产开发集团公司[北京]中国港湾工程有限责任公司[北京]中国路桥工程有限责任公司[北京]中交第一航务工程勘察设计院[天津]中交第二航务工程勘察设计院[武汉]中交第三航务工程勘察设计院[上海]中交第四航务工程勘察设计院[广州]中交第一公路工程勘察设计院[北京]中交第二公路工程勘察设计院[武汉]中交水运规划设计院[北京]中交公路规划设计院[北京]煤气热力研究设计院[沈阳]中国市政工程东北设计研究院[长春]中国市政工程西南设计研究院[成都]子公司分支详细图表2010年ENR225家最大国际承包商中的中国企业排名第1位。2010年中国建筑500强排名第1位。2010全球基建类上市公司总市值第1位。2010年ENR225家最大全球承包商中的中国企业排名第3位。2010年美国《财富》杂志世界500强企业。中国最大的港口设计及建设企业。中国领先的公路、桥梁设计及建设企业。中国最大、世界第三的疏浚企业。全球最大的集装箱起重机制造商。中国最大的国际设计公司。中国建筑股份有限公司主营:房建、市政工程、房地产中建第一工程局[北京]中建第二工程局[北京]中建第三工程局[武汉]中建第四工程局[广州]中建第五工程局[长沙]中建第六工程局[天津]中建第七工程局[郑州]中建第八工程局[上海]中建国际[北京]中建地产[北京]中国对外建设总公司[北京]中国建筑发展有限公司[北京]中国海外集团有限公司[香港]中建铁路建设有限公司[北京]中国建设基础设施总公司[北京]中国建筑东北设计研究院[沈阳]中国建筑西北设计研究院[西安]中国建筑西南设计研究院[成都]中国建筑西南勘察研究院[成都]中国建筑上海设计研究院[上海]中国建筑北京设计研究院[北京]中国市政工程西北设计研究院[兰州]子公司分支详细图表2010年ENR225家最大国际承包商中的中国企业排名第2位。2010年ENR225家最大全球承包商中的中国企业排名第4位。2010年美国《财富》杂志世界500强企业。《财富》杂志评出的“中国地区最受赞赏公司”五家内地企业之一。中海地产连续三年被评为中国房地产百强企业综合实力第一名。中国冶金科工股份有限公司主营:冶金基地建设、房建、冶金子公司分支详细图表2010年中国建筑500强排名第6位。2010年ENR225家最大国际承包商中的中国企业排名第5位。2010年ENR225家最大全球承包商中的中国企业排名第5位。2010年美国《财富》杂志世界500强企业。中国水利水电建设股份有限公司主营:水电站建设、风电站建设子公司分支详细图表2010年中国建筑500强排名第2位。2010年ENR225家最大国际承包商中的中国企业排名第7位。2010年ENR225家最大全球承包商中的中国企业排名第6位。详细比较以下来自网友:cregzz、snake40313笔者表示感谢!单位排序工作环境工资待遇企业技术实力管理水平资本实力市场垄断性中交1一般非常好强较好超强超强中建2一般较好强好强较好中铁3一般较差很强好一般一般以上对比是仅限于一般主营业务指标进行对比!管理水平主要是内控成本管理方面说的,也就是跟工资高低相关。关注一个企业的发展状况,要充分了解该企业的市场垄断属性情况,虽然说中铁做了很多铁路工程,但是有三个问题:1、中国中铁与中国铁建的竞争异常激烈,恶性竞争,况且现在中国铁建的铁路份额已经反超中国中铁;2、中交、中建、中水、中冶等均已进入铁路建设领域,对中铁形成了极大的威胁;中铁推荐:中铁十二局、中铁大桥局(桥)、中铁十七局、中铁电气化局、中铁山桥(钢结构桥)、十四局房桥公司(梁);中建推荐:中建三局、中建八局、中建五局、中建国际;中交推荐:中交二航局(桥)、中交一公局、中交二公局(桥)、中交一航局(港)、中交四公局
中交集团是央企。中国交通建设股份有限公司(以下简称中交股份)成立于2006年10月8日,经国务院批准,由中国交通建设集团有限公司(国务院国资委监管的中央企业)整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司,并于2006年12月15日在香港联合交易所主板挂牌上市交易,成为中国第一家实现境外整体上市的特大型国有基建企业。截至2010年末,中交股份员工人数108779人,资产总额达到3111亿元,在国务院国资委监管的120家中央企业中营业收入位列第16位,利润总额位列第18位。2008年7月,中交股份成功入选世界500强,名列426位。中国大陆建筑企业第1位,成为中国建筑行业最具有代表性的公司。 2017年7月12日,中国交通建设集团有限公司获国资委2016年度经营业绩考核A级。中交股份作为世界500强企业,主要从事港口、码头、航道、公路、桥梁、铁路、隧道、市政等基础设施建设和房地产开发业务,业务足迹遍及世界100多个国家和地区。公司是中国最大的港口设计及建设企业,设计承建了建国以来绝大多数沿海大中型港口码头;世界领先的公路、桥梁设计及建设企业,参与了国内众多高等级主干线公路建设;世界第一疏浚企业,拥有中国最大的疏浚船队,耙吸船总仓容量和绞吸船总装机功率均排名世界第一;全球最大的集装箱起重机制造商,集装箱起重机业务占世界市场份额的75%以上,产品出口78个国家和地区的近130个港口;中国最大的国际工程承包商,连年入选美国ENR世界最大225家国际承包商,CCCC、CHEC、CRBC、ZPMC品牌享誉全球;中国最大的设计公司,拥有13家大型设计院、7个国家级技术中心、14个省级技术中心、6个交通行业重点实验室、7个博士后科研工作站;中国铁路建设的主力军,先后参与了武合铁路、太中银铁路、哈大客专、京沪高铁、沪宁城际、石武客专、兰渝铁路、湘桂铁路、宁安铁路等多个国家重点铁路项目的设计和施工;创造诸多世界“之最”工程,苏通长江大桥、杭州湾跨海大桥、上海洋山深水港,以及正在实施的港珠澳大桥等工程,不仅代表了中国最高水平,也反映了世界最高水平。
城市人口和规模的扩张刺激城市轨道交通市场中国城镇居民人口总数在以每年4%的速度增长,与此同时,民用汽车拥有量的年平均增速则达到了0%,这意味着中国的城市交通状况正面临着严峻的挑战。相比于其他的公共交通工具,城市轨道交通具有大运量、低能耗、高速度等优势,这让城市轨道交通逐渐备受关注。前瞻分析预测,到2020年我国城市人口将超过87000万人,预计到2025年将超过95000万人。城市人口的快速积累和增长是促进城轨交通建设的关键因素,预计未来五年内我国主要城市轨道交通仍有较大市场空间。在客运量方面基本呈现公共汽车客运量保持低增长、轨道交通客运量保持高增长的格局,客运量比例呈现轨道交通逐步增大、公共汽车逐步减少的发展趋势。前瞻根据近几年我国城市轨道交通客运量的增速进行预测,到2021年全国城市轨道交通客运量将超过272亿人次,到2026年我国轨道交通客运量将接近380亿人次。地铁仍占主导地位截至2020年底,我国城轨交通运营线路长度方面,地铁占比79%,占主导地位,占有率较上年有所上升;市域快轨占比10%;现代有轨电车占比09%;轻轨占比73%;可以看出我国城轨交通发展仍然走的是以地铁为主导,多种线路协同发展的方向。城市轨道交通投资规模进一步扩大2014-2019年,城市轨道交通投资规模逐年增长。2019年,中国大陆地区城轨交通完成投资9亿元,在建线路总长5公里均创历史新高。可研批复投资累计3亿元。前瞻根据近几年我国城市轨道交通投资额的增速进行估算得到,2020年我国城市轨道交通投资额约为6571亿元。未来随着我国在建、规划线路规模进一步扩大、投资额持续增长建设速度稳健提升。以地铁为例,城市轨道交通建设主要可以分为土木工程建设和以机车购置、信号系统建设为主的机电设备建设。其中土木工程费用在地铁建设费用中占比达到70%,主要用于车站建设和区间线路建设;车辆、信号、自动售检票系统等机电设备投资建设占比30%。以北京地铁4号线为例,其建设投资154亿元,其中107亿元用于土建工程的投资建设;47亿元用于机电设备投资建设。预测中国地铁运营里程将在2026年突破2万公里目前,全国各地城市轨道交通建设辐射范围不断扩大,“十三五”期间,我国地铁运营里程将增长超过5400公里,预计到2021年,中国地铁运营里程将达到7436公里,到2026年,有望突破12000公里。根据往年轻轨市场规模分析,轻轨运营里程占轨道交通的比重仍将上升。前瞻分析预测,“十三五”期间,我国轻轨也将迎来黄金发展期,预计到2026年,运营里程将超过300公里。望题主和网友采纳感谢。
地铁的站间距回避其他城市轨道交通站间距小
国家级和核心是两个不同的级别,核心通常指北大核心,即北京大学图书馆收录期刊中国交通建设监理不属于北大核心,是国家级期刊