发布时间：
1、骆驼蓄电池，平均中国每三辆新车就有一辆用的是骆驼蓄电池，知名老牌电瓶品牌，远销东南亚、南亚、非洲和欧洲等地区，质保期最高可达27个月，经久耐用，性价比高。2、超威蓄电池，成于1998年，但主营的是电动车电瓶。3、天能蓄电池，浙江电瓶品牌，长期制造电动自行车用电瓶，汽车电瓶也有产品，但产量不大。4、天津杰士电池公司，国产老资格汽车电瓶制造商。注意事项：车辆在运用过程中，零部件会逐渐磨耗、腐蚀和损伤，为使车辆经常处于质量良好状态，确保行车安全并延长车辆使用寿命，必须对铁路车辆进行各种检查和修理工作。一种是计划预防修理制度。即首先摸清车辆主要零部件的损伤规律，然后确定其使用期限，再在此基础上确定合理的检修循环结构和检修周期，使车辆零部件在运用中产生的损伤尚未达到极限时，就能加以修复。另一种是按车辆技术状态修理的制度。即在设备工作寿命期内，将运行设备按照规定的状态值来监察其运行参数，只要设备运行参数在规定的状态限界值以内时，就一律不检修。
1、骆驼蓄电池，平均中国每三辆新车就有一辆用的是骆驼蓄电池，知名老牌电瓶品牌，远销东南亚、南亚、非洲和欧洲等地区，质保期最高可达27个月，经久耐用，性价比高。2、超威蓄电池，成于1998年，但主营的是电动车电瓶。3、天能蓄电池，浙江电瓶品牌，长期制造电动自行车用电瓶，汽车电瓶也有产品，但产量不大。4、天津杰士电池公司，国产老资格汽车电瓶制造商。5、风帆，国内老牌电瓶制造商，质量也不错。但是之前的假货风波，风帆的品牌信誉受到了一定影响。6、汤浅蓄电池，主要为广州本田、东风本田及广州丰田等生产汽车起动性蓄电池。7、瓦尔塔蓄电池，江自控集团的品牌，国内大多数瓦尔塔的电瓶产自浙江森江，价格偏贵。8、理士，广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、电动车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯等十几个相关产业。9、双登，主要应用于通讯、电力、铁路、航空、军事等领域。10、南都，产品广泛应用于通信、电力、铁路等基础性产业，电动自行车电池等民生产业。动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池。 多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。
《太阳能学报》我国新能源领域的国家级学术刊物，由中国科协主管，中国太阳能学会主办，北京市太阳能研究所承办，自1980年创刊以来，为我国新能源领域的学术交流、人才培养及促进科研成果产业化等方面做出了贡献。主要报道我国太阳能、生物质能、风能、氢能、海洋能及地热能科学技术研究成果。登载学术论文、研究报告、实验仪器和实验技术、技术札记、简报及综述性论文。《太阳能学报》编辑严谨，被《EI》收录比例高。《可再生能源》主管单位：辽宁省科学技术厅 主办单位：辽宁省能源研究所 中国农村能源行业协会 中国资源综合利用协会可再生能源专委会 中国生物质能技术开发中心 辽宁省太阳能学会 国家新能源和可再生能源方针、政策、报导该领域科研成果和应用技术，普及可再生能源知识为宗旨。《太阳能》中科协主管、中国太阳能学会主办、北京市太阳能研究所承办的国家级科技期刊，是我国新能源领域的权威媒体。主要介绍我国新能源政策、普及太阳能知识、交流太阳能科技成果，设有知识讲座、国际太阳能新闻、专利信息、市场专栏等栏目，是太阳能科技人员和爱好者的理想读物。国内外公开发行，全国各地邮局均可征订，邮发代号2-164。《电力学报》主管单位：山西省电力公司 主办单位：山西省电机工程学会 山西省水力发电工程学会 太原电力高等专科学校 主要刊登电力、电机、热能动力、工业与民用建筑、企业管理、自动化与计算机技术以及相关基础学科的研究成果。
最新的北大中文核心期刊目录中：能源电力方面期刊有：中国电力、华东电力。电工技术方面期刊有：电网技术、高电压技术、电工电能新技术、高压电器、变压器、蓄电池、华北电力大学学报，这些是与电力供电有关的核心期刊。
电工技术核心期刊（电气类）排名1．中国电机工程学报电工技术学报电力系统自动化电网技术高电压技术电池电源技术电化学电工电能新技术中国电力高压电器继电器电力电子技术变压器电工技术杂志电气传动中小型电机低压电器电力自动化设备蓄电池微电机微特电机电机与控制学报电力系统及其自动化学报电气自动化电测与仪表大电机技术华北电力大学学报
新能源电池排名前十名如下：1、宁德时代作为被日韩动力电池企业对标的国内的唯一一家竞争对手，宁德时代在动力电池领域的综合竞争力在国内当属领先，虽然动力电池规模上目前还不能排名行业老大，但是其电池技术和品质先后得到了国际豪华品牌宝马、大众的认可。也算是国内第一家也是唯一一家给国际车厂配套的动力电池企业。目前国内自主品牌与之合作的有东风汽车、上汽、长安汽车、吉利、广汽等。2、比亚迪比亚迪作为国内动力电池的龙头，依托于集团新能源汽车业务的带动，其动力电池业务在规模上遥遥领先于竞争对手；原先一直坚持磷酸铁锂技术的比亚迪，在其基础上进一步研发出刀片电池，而无论是什么技术路线，我们同样有理由相信比亚迪依托其多年的电池生产经验一定能将电池做好。3、国轩2015年借壳东源电器上市后的国轩高科成为目前A股上市公司最纯正的动力电池标的，新能源汽车在资本市场上的热度也让国轩高科市值高达250亿元。从客户看，国轩高科以商用车为主，且主要集中在安凯和江淮，乘用车领域订到较少，未来的竞争力提升还要看其在乘用车领域的作为。4、力神2015年算是力神发展史上极其重要的一年，大股东中海油退出，而中国电子科技集团（CECT）重新成为力神的控股股东。易主后的力神电池仍没有摆脱央企的机制，相对于竞争对手而言，力神总是会慢一步。但是作为锂离子电池的龙头企业，力神在技术和产品上还是具备相当竞争力的。5、中航作为国内为数不多的央企背景的锂电池企业，中航锂电是国内上公告目录最多的动力电池企业。但是客户以商用车为主短期内能快速将业绩做大，毕竟商用车不可能持续高速增长，未来的增长动力还要看乘用车方面的发展。6、德赛深圳市德赛电池科技股份有限公司，为深圳证券交易所主板上市公司，公司主要围绕锂电池产业链进行业务布局，公司已经成为全球中小型移动电源领域的知名厂商，与全球主要电芯厂开展合作。7、沃特玛国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。产品覆盖国内31个省市，并远销六大洲40多个国家和地区，国内市场占有率6%。公司产品符合CE、L、RoHS等安全及环保要求，并通过了相关认证及检测。8、威能威能环保目前的订单基本全部来自于商用车领域，乘用车仅有众泰汽车在使用威能环保的三元电池。威能环保的快速成长也是得益于商用车市场在2014年、2015年的井喷，未来的成长潜力还得看其在乘用车领域的布局。公司研发生产的锂离子动力电池已与中通客车、南京金龙、申沃客车、众泰、中国一汽、福田欧辉、沂星等众多知名企业建立了长期合作关系，并出口欧洲、美洲。9、微宏微宏动力主打快充快放的钛酸锂动力电池，瞄准的市场为商用车市场，尤其是在公交和大巴领域，微宏动力收货颇丰。但是如何在乘用车领域突破是微宏动力应该考虑的事情，毕竟未来新能源汽车的增长潜力还是来自于乘用车。10、南洋科技南洋科技经营范围为锂电池隔膜及锂离子电池其他材料，拟建设年产1500万平方米锂离子电池隔膜项目，公司是我国最大的专业电子薄膜制造企业之一。锂电池产品广泛应用于家电、电子、电力等传统领域和节能光源、通讯系统、铁路电气化、混合动力汽车、风力发电、太阳能发电等新兴领域。公司主要产品在技术水平、产品质量等方面处于行业领先地位。
国内电气工程领域核心期刊前十名排名如下：1、中国电机工程学报2、电工技术学报3、电力系统自动化4、电力自动化设备5、电网技术6、高电压技术7、电池8、电源技术9、华北电力大学学报10、电工电能新技术《电力系统自动化》的引文因子是比较高的，杂志水平也不错。但是难免也有一些很水的文章。因为不可避免各种各样的关系网，杂志社会有选择的优先发表国网公司内部员工撰写的文章。你问的评职称问题，在国内核心期刊上发表文章都是有用的。
电工技术核心期刊（电气类）排名1．中国电机工程学报电工技术学报电力系统自动化电网技术高电压技术电池电源技术电化学电工电能新技术中国电力高压电器继电器电力电子技术变压器电工技术杂志电气传动中小型电机低压电器电力自动化设备蓄电池微电机微特电机电机与控制学报电力系统及其自动化学报电气自动化电测与仪表大电机技术华北电力大学学报
核心期刊，版面费用比较高一些。审核周期也很长，一般在4个月左右才会给出审核结果，对文章质量要求特别严格。不容易通过。广播电视艺术专业 如发普刊可发《艺术科技》 ，杂志投稿邮箱：v
《中国广播电视学刊》、《艺术百家》、《现代传播——中国传媒大学学报》等。