一、从公司角度来看 中国船舶如今在国内是拥有着规模最大、技术属领先、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。公司业务覆盖了船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等。在造船业务层面,公司产品线可以覆盖到散货船、油船...
上海的大型船厂最多,在上海长兴岛的一个造船基地将是中国最大的造船基地。沪东中华造船(集团)有限公司是中国船舶工业集团公司下属五大造船中心之一,既造军用船舶、民用船舶,又造大马力船用柴油机和大型钢结构(比如上海东方明珠电视塔的塔尖...
上海耐卫船舶工程有限公司很好。根据查询相关公开信息显示,上海耐卫船舶工程有限公司在招职位福利待遇有:五险一金,绩效奖金,年度团建旅游,年度体检,员工生日福利,法定节假日有相应礼品发放,上班时间朝九晚六。
2.海员并不辛苦,工作单一不复杂:每天工作8小时,4小时一班,值4小时班,休8小时,再值4小时班,不当班时间可以自由分配;船上工作简单都是机器操作。3.海员工作可以自由支配,不受局限性:船员可以随意上下船,只要自己...
《中国航海》编辑部于1965年11月27日成立。该刊1965年12月创刊,在国内外公开发行。由于社会大环境的原因于1966年8月8日停刊,十三年后的1979年9月复刊。1965年12月,交通部副部长、中国航海学会筹委会主任委员于眉同志为..
一般的杂志社和正常的单位是一样的,他都是正常上班正常下班一般就是和当地的政府机关都是一个时间,一般下午5点他是下班的时间,晚上一般有一个编辑在值班,其他的人是在家休息的。工作时间相对比较稳定,除非外出采访的。
《游艇》杂志社 北京中船信息科技有限公司 镇江中船现代发电设备有限公司 中国船舶工业贸易上海公司 上海瑞舟房地产发展有限公司 挂靠单位 中国船舶工业机关服务中心 中国船舶工业离退休干部局 中国船舶报社 共建高校...
5仪器仪表/工业自动化 工作城市:毕业后,上海、武汉、广州等城市就业机会比较多,大致如下:1上海 2武汉 3广州 4深圳 5大连 6昆明 3、船舶工程技术专业就业前景怎么样 伴随中国改革开放的成功进行及加入WTO进程的实践,中国...
中国船舶工业总公司船舶工艺研究所是1992-11-18在上海市徐汇区注册成立的全民所有制,注册地址位于上海市徐汇区中山南二路851号。中国船舶工业总公司船舶工艺研究所的统一社会信用代码/注册号是91310104132625934E,企业法人
《中国航海》编辑部于1965年11月27日成立。该刊1965年12月创刊,在国内外公开发行。由于社会大环境的原因于1966年8月8日停刊,十三年后的1979年9月复刊。1965年12月,交通部副部长、中国航海学会筹委会主任委员于眉同志为..
4、沪东中华造船(集团)有限公司:沪东中华造船(集团)有限公司是中国船舶工业集团公司下属五大造船中心之一。公司是既造军用船舶、民用船舶,又造大马力船用柴油机和大型钢结构的综合型企业集团。公司总部位于上海浦东新区,主要生产区域分布在上...
中国船检杂志社投稿发表论文要钱。期刊论文投稿费用通常包括两部分,一部分是审稿费,还有一部分是版面费。
一览船舶英才网,中国船舶英才网等,龙的船人论坛。这个三个都不错,前两个是侧重船舶人才招聘的,后一个是侧重技术、经验交流的,也有人才招聘的版块,可以进去浏览一下。祝你好运!
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1、《船舶与海工》杂志为双月刊,杂志印刷版发行量为15000份/期,2、采用订阅、赠阅相结合,市场专员按渠道指定单位发放赠送。展会现场派送等多元化渠道锁定发行;3、参加船舶制造、海洋工程、海上风电、海洋油气、石油、石化装...
《船舶力学》 《船舶工程》 《声学学报》 《振动工程学报》 《舰船科技》等等
《中国航海》原为半年刊,2002年改为季刊,国内外公开发行。主编由上海船舶运输科学研究所所长、研究员马浔担任。本刊的宗旨是:反映我国航海科技各领域的成果及水平,促进我国航海科技的发展提高,促进国内外的学术交流。主要...
《船舶与海工》杂志是目前行业内唯一一本兼具船舶和海洋工程领域的重要权威技术资讯期刊,由中国船舶与海洋工程网主办,刊号ISSN2304-4144,是一本定位在船舶与海洋工程行业综合性技术资讯类专业期刊杂志,杂志面向船厂、船东、船...
《船舶与海工》杂志是目前行业内唯一一本兼具船舶和海洋工程领域的重要权威技术资讯期刊,由中国船舶与海洋工程网主办,刊号ISSN2304-4144,是一本定位在船舶与海洋工程行业综合性技术资讯类专业期刊杂志,杂志面向船厂、船东、...
《江苏船舶》创刊于1980年,是由江苏省交通运输厅主管,江苏省船舶设计研究所、江苏省造船工程学会主办的船舶工业类期刊。[1]据2018年9月《江苏船舶》编辑部官网显示,《江苏船舶》第八届编辑委员会委员有63人。[2]据2018...