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《汽车与运动》 (月刊)创刊于2005年1月,在中国汽车新闻社主办的服务中,是以中国广泛的汽车爱好者和汽车运动爱好者、中国汽车和汽车运动的先驱者文化为最高事务理念的汽车运动杂志。
《汽车与运动》杂志结合当前中国汽车运动与中国汽车市场的发展现状,分析读者的阅读兴趣,创造性地进行汽车比赛、批量生产性能测试、汽车改造,将中国三位读者最关心的未来中国汽车与引领汽车运动文化的内容融为一体,创造出独特特特色的中国汽车运动先驱杂志获奖情况: 2010年收录于010-3010,2005年度全国汽车竞技场越野锦标赛,越野体育媒体贡献奖,2008年度中国环塔拉力赛和中国汽车越野系列新疆子局比赛best 新闻报道奖。
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(《汽车与运动》原稿作者签名人数一般不超过5人,作者单位不超过3人。 第一作者应附上介绍。 其他作者包括岗位、地址、邮政编码、年龄、性别、民族、学历、职务、职务,附作者单位、地址、邮政编码。
(4)所有论文都要求中文摘要和关键词,摘要分为第三者写作、目的、方法、结果和结论4个部分,完全正确摘要文章的实质内容,优选150字左右,关键词一般为3~6个。
(5)一级标题为“一、二、…”,二级标题为“(一)、(二)、……”,三级标题为“1.2 .”,四级标题用“(1)、(2)”表示。 一般不得超过四楼。 标题行和每个正文的第一行是空白的。 各级标题的末尾不加标点符号。
(6)计量单位、数字、符号原稿应使用法定的计量单位符号。
(7)参考文献仅限于作者自己阅读发表的文献,只选择主要的文献,采用顺序代码制作文件,按照出现在该文章中的顺序用阿拉伯数字表示在句末,将各编号括起来放在正文引用处的右上角。
截止到2001年底,我国有期刊8889种,这些期刊都是经新闻出版总署批准并配发国内统一刊号,凡获得国内统一刊号的期刊,均为正式出版物。职称论文发表新闻出版总署从未就学术水平的高低为这些期刊划分过级别,仅从出版管理的角度,按照期刊主管单位的不同将期刊分成中央期刊和地方期刊,这样划分是为了按照期刊的主管单位的不同对期刊实施有效的行政管理。有的期刊在封面上刊载“国家一级期刊”等字样,不是新闻出版总署组织评选出来的,并非政府行为。
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这种标识确实存在,这是一些省、自治区、直辖市新闻出版管理部门每年对本地区的期刊进行综合评比的结果,主要是督促期刊不断提高质量。这种评比是滚动进行的,每年评比的结果都有变化。这种由各地组织的评比,由于各地的评比标准不统一,也不是单从学术水平的高低对期刊进行评价,因此不能完全以此来衡量期刊的学术水平。
“核心期刊”是国内几所大学的图书馆根据期刊的引文率、转载率、文摘率等指标确定的。确定核心期刊的标准也是有某些大学图书馆制定的,而且各学校图书馆的评比、录入标准也不尽相同。新闻出版管理部门也未参加过此类评选活动。
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杂志期刊属于预定型商品,大部分期刊均是根据报刊的订阅需求设置起订时间的,部分刊社要求时间较早,每月15号为订阅截止日,大部分期刊15号以前付款可以订阅下月刊物,超过15号只能个月预定。部分杂志以客服通知时间为准。
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汽车与人类的关系 在1705年,纽可门首次发明了不依靠人和动物来作功而是靠机械来作功的实用化蒸汽机。这种蒸汽机用于驱动机械,便产生了划时代的第一次工业革命。随着蒸汽驱动的机械即汽车的诞生,人类社会中便拉开了永无休止的汽车发展的序幕。 1769年,法国人NJ居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽
IGBT约占电机驱动系统成本的一半,而电机驱动系统占整车成bai本的15-20%,也就是说IGBT占整车成本的7-10%,是除电池之外成本第二高的元件,也决定了整车的能源效率。不仅电机驱动要用IGBT,新能源的发电机和空调部分一般也需要IGBT。 不仅是新能源车,直流充电桩和机车(高铁)的核心也是I
汽车之友,老品牌,读者众多车王,印刷精美,消息快汽车测试或汽车族其他的就没什麽意思了,大同小异!
“体育”与“健康”是两个不同的概念,但它们之间又有着内在的必然联系。 体育是以身体活动为媒介,以谋求个体身心健康、全面发展为直接目的,并以培养完善的社会公民为终极目标的一种社会文化现象或教育过程。体育是通过身体练习即体育锻炼增强体质,促进健康。 世界卫生组织已提出“健康不仅是没有疾病和身体不虚弱,而
汽车文化论文汽车运动汽车运动的起源:“赛车”一词来自法文(Grand Prix),意思是大奖赛。在国外,汽车比赛几乎与汽车具有同样长的历史。今天,各式各样的汽车比赛被统称为现代汽车运动,它是世界范围内一项影响较大的体育运动。多姿多彩的汽车运动使这一冷冰冰的钢铁机器充满了柔情蜜意,同时,汽车运动的激烈
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可以看一下汽车之家。
近日,国内“中国心”年度十佳发动机评选活动,正式公布了2020年度“中国心”年度十佳发动机名单。在当前燃油车依旧为主力的市场中,大多数人的目光也被这一款款追求高热效率、低排放发动机所吸引。但如今新能源销量已经逐渐起势,并且无论是国家政策还是车企战略蓝图,都将新能源定为了未来的方向。因此由汽车与运动杂
①运动医务监督。研究运动者的健康状况、运动能力及其影响因素,研究和解决运动性疾病的防治、疲劳的消除、运动与环境、运动员选材、运动员自我监督和体育运动竞赛的兴奋剂等问题。②运动损伤。研究运动损伤的发生规律、机理、防治措施和伤后的康复训练等问题。③运动营养学。研究合理利用食物以满足人体需要,以提高运动能
汽车与运动8元汽车导报15元汽车之友10元车荐通8元动感驾驭20元中国汽车画报18元汽车杂志15元车世界15元f1速报15元10方程式赛车15元汽车导报还有两个子刊,一个是改装与四驱,一个是中国赛车杂志。如果你只喜欢家用车的话,建议你买汽车之友。相信大家都听说过,很权威,中国汽车类型杂志销量最大的杂
自己看饮食营养与健康之道 □叶永铁 老祖宗曾有说教:“五谷为养,五果为助,五畜为益,五菜为充,气味合而服之,以补益精气”。以现在科学的说法称为蛋白质的“互补作用”,意即是要获得人体所必需的各种营养素,必须注意食品的合理搭配,切忌吃荤不吃素或吃素不吃荤。同时,合理的搭配亦能提高蛋白质的生理价值,因为各
新能源汽车在汽车行业中突出的核心技术是“三电”系统,也就是电池、电机和电控,电池就是新能源汽车的能源来源,而电机和电控是与电池相应的配套设备,目前我国新能源汽车的相关技术处于世界领先位置,但还有很多方面需要完善
个人认为 车王 比较好
高压驱动系统,底盘,车身电器辅助系统,整车控制器等
运动营养与健康论文 发布时间:2007-7-11 11:46:52 一直以来,健美运动员有着世界上最可塑的身材,在日常生活中,他们可以挺括地穿起衣服在街上抖擞地穿行;在比赛场上,他们能够以各种不同的造型展现肌肉的维度和韧度。而在这样从现实走向舞台,再从舞台走向现实的往复过程之中,他们成为运动世界中
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总体来说还是比较值得的,毕竟还包邮了,内容丰富,字迹清晰,价格优惠,闲时阅读一下,既打发了时间,又充实了自己,真的是再好不过了。
汽车与运动杂志的投稿要求来写的话,其实还是比较容易中的。专家给的意见和建议都很中肯的,且非常有建设性。上周将终审修改稿发回编辑部,应该问题不大。属于比较严格的一个杂志。有挑战才有意思,值得一投!
汽车与运动的审稿流程很规范,审稿期限大概不到一个半月,目前查看到的稿件状态为“录用”,已通过终审。还没有通知发表在哪一期。编辑部老师人很好,每次打电话会接,而且会很耐心地回答问题。文章修改要求比较多,也比较规范,相对好发一点。
审稿速度很快,这点很欣赏,修改意见也很有帮助,修改意见很详细,写满了一张纸(问题其实不多)。查询也很方便,这是自己的第一篇,一个月就录用了,很开心。