一般的普通期刊字数要求都在3000字左右(即3-4页),核心期刊一般对论文字数要求比较高,在5000-6000字左右;不过时间周期比较长,另外就是如果发普通期刊,您可以选择发表两个版面。
1 文稿 来稿文字务求准确、精练、通顺、重点突出。论著一般不超过5000字(包括摘要及图、表和参考文献),讲座、综述、会议纪要、临床病理(例)讨论类文稿字数可视情况而定;论著摘要(简报)、病例报告等800~2000字。来稿...
1.文稿务求论点明确,论据可靠,数据准确,文字精炼,字数在4500字以上;2.摘要的字数要求在200字左右,要中英文对应。内容包含研究的目的、方法、结果和结论,详情参见“文摘编写规则GB 6447—86”;3.文稿请附3~8个中英...
《文渊》:面向广大教育,科技工作者以及各大企事业单位研究人员的期刊,期刊300页。《文渊》杂志是经国家广播电视总局批准,由中国出版传媒股份有限公司主管、主办,面向国内外公开发行的国家级专业学术期刊。《文渊》投稿要求 1...
1、《船舶与海工》杂志为双月刊,杂志印刷版发行量为15000份/期,2、采用订阅、赠阅相结合,市场专员按渠道指定单位发放赠送。展会现场派送等多元化渠道锁定发行;3、参加船舶制造、海洋工程、海上风电、海洋油气、石油、石化装...
从整体来看,中国船舶可以说是我国船舶制造行业的领先者了,有很大可能会在我国船舶业改革之际,乘坐改革的顺风车,迎接企业的飞速发展。但是文章具有一定的滞后性,倘若有意了解中国船舶未来行情,直接点击链接,你的股票有专门...
中国船检杂志社投稿发表论文要钱。期刊论文投稿费用通常包括两部分,一部分是审稿费,还有一部分是版面费。
1、《船舶与海工》杂志为双月刊,杂志印刷版发行量为15000份/期,2、采用订阅、赠阅相结合,市场专员按渠道指定单位发放赠送。展会现场派送等多元化渠道锁定发行;3、参加船舶制造、海洋工程、海上风电、海洋油气、石油、石化装...
中国水运:主要是偏向水路运输行业综合性期刊,包括水运经济、管理、科技等方向。月刊出版周期。中国修船:主要是偏向修船、造船方面的期刊,有修船技术、经验等。双月刊出版周期。建议你根据自己文章内容更符合哪一个作为选择方向。
《船舶力学》 《船舶工程》 《声学学报》 《振动工程学报》 《舰船科技》等等
不是。Journal of Marine Science and Application(《船舶与海洋工程学报》),创刊于2002年,季刊,由中国造船工程学会和哈尔滨工程大学联合主办,与国际知名出版集团Springer联合出版发行的英文学术
《船舶与海工》杂志是目前行业内唯一一本兼具船舶和海洋工程领域的重要权威技术资讯期刊,由中国船舶与海洋工程网主办,刊号ISSN2304-4144,是一本定位在船舶与海洋工程行业综合性技术资讯类专业期刊杂志,杂志面向船厂、船东、船...
《船舶力学》 《船舶工程》 《声学学报》 《振动工程学报》 《舰船科技》等等
1 征稿要求 1.1 论点明确、论据充分、数据准确、层次清晰、文字精炼、结论明确,文稿(含图、表)一般不超过6000字。1.2 文稿格式要求规范,项目要齐全,包括中英文题名、作者姓名(包括汉语拼音)及工作单位(要求到二级单位、...
①篇幅:一般在3000~5000字左右;文稿章节采用三级标题顶格排序。一级标题形式如1、2、3排序;二级标题形式为1.1、1.2、2.1、2.2…;三级标题 形式为 1.1.1、1.1.2、2.1.1、2.1.2…。②符号:正文、图表中的.
《船舶力学》 《船舶工程》 《声学学报》 《振动工程学报》 《舰船科技》等等
《船舶力学》 《船舶工程》 《声学学报》 《振动工程学报》 《舰船科技》等等
中文题名一般18个汉字以内;英文题名一般不超过10个实词,第1个字母大写,其余小写(专有词首字母大写),定冠词“the”省略;一般不使用副题名。2. 作者及其单位:作者一般不超过12名,作者姓名及排序在投稿时确定,在编排...
1、文稿要求内容真实,论点明确,论据充分,重点突出,说理透彻,文字精炼,具实用性、真实性、科学性和逻辑性。字数以5000字内为宜,重大研究成果及综述性论文不受篇幅限制。2、文题应简明确切,一般不超过20字,并能准确...
《中国临床医学》继续遵循既定的办刊方针,最大限度地为广大读者、作者服务。格式要求:1.文章标题:一般不超过20个汉字,必要时加副标题,并译成英文。2.作者姓名、工作单位:题目下面均应写作者姓名,姓名下面写单位名称(...