南航、南理)还有国防科大等,在这些学校里学一些传统的工学专业,例如:飞行器设计、飞行器制造,宇航工程、机械、计算机、电子、通信、电气、自动化等。。。然后继续深造个研究生或博士,去一个航天研究所没什么问题 ...
国防科技大学学报、北京航空航天大学学报、南京航空航天大学学报、中国人民航空、中国航天、航空学报、航空动力学报、宇航学报、航空模型、导弹与航天运载技术、飞行力学、航天控制...
4、航天工程专业 航空航天工程专业是一个专门化学科,培养具有扎实的数学、物理、力学、计算机等基础理论,掌握航空航天领域的多学科知识,具有良好的综合能力和创新意识的高级人才。该专业的学生应掌握数学、物理、动力学与控制...
北航基本大部分专业都有研究生 只要他们有的 你就可以考
4、航天工程专业 航空航天工程专业是一个专门化学科,培养具有扎实的数学、物理、力学、计算机等基础理论,掌握航空航天领域的多学科知识,具有良好的综合能力和创新意识的高级人才。该专业的学生应掌握数学、物理、动力学与控制...
国际航空航天科学
《航空世界》军事月刊由航空工业信息中心主办,大16开,80页,全彩印刷。杂志图片精美,论述权威,主要内容有:航宇博览,大量展示国内外最新军用民用航空信息。新动作,深入解析世界最新空中武器研制计划,高端访谈,众多国内航空...
1.控制理论与工程(即招生专业目录里面的控制理论与控制工程、模式识别与智能系统这两个,我们一般称之为301专业)2.检测及自动化(即嵌入式系统及网络测控技术 、自动测试系统及虚拟仪器 、智能仪器、智能检测与智能机器人...
1,建议偏计算机吧,我是觉得如果只是研发飞机发动机的话机械专业就可以了,物理专业有点广。但是计算机的话相对更侧重于应用,因为在开发机器的过程中,或者设计成品的时候会用到许多电子类的知识(鉴于我学过一年的机械),...
可以啊,只要你学习出类拔萃就行。航天工业也需要信息方面的知识,起码空间站和地面之间要通信吧,有什么科研发现也要以信息的形式反馈回地面吧。努力学习吧,你有机会。
1、确实,南京航空航天大学的航空工程(专业学位)的复试分数线就是你列出的分数,但由于硕士研究生考试专业科目是由招生单位自主命题的,表面上的复试分数不能说明考试的难易。有的学校专业课非常简单,考生的专业课分数极高...
南航、南理)还有国防科大等,在这些学校里学一些传统的工学专业,例如:飞行器设计、飞行器制造,宇航工程、机械、计算机、电子、通信、电气、自动化等。。。然后继续深造个研究生或博士,去一个航天研究所没什么问题 ...
上海工程技术大学飞制专业考研方向有航空宇航科学与技术、流体力学等。航空宇航科学与技术是以数学、物理学以及现代技术科学为基础,因此飞制专业适合航空宇航科学与技术这个专业。另外流体力学专业为力学一级学科下的二级学科之一...
北京航空航天大学、南京航空航天大学、北京理工大学、中国民航大学、沈阳航空航天大学。1、北京航空航天大学 北京航空航天大学创建于1952年,时名北京航空学院,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系...
企业回英国连续两年被评为“上佳教育国家”,一直是学子们心中的求学圣地。英国的博士学制一般为3-4年,平均毕业时间 为3.5年,个别博士学位只需2年,即可毕业。比起一些国家“3年起步,5年打底”的学制来说,选择英国大大提高了留学的性价比。*
1、可以的,只是这个专业在公务员招考中的岗位是甚少见到,也可以选择不限专业的岗位报考;2、公务员报考条件如下:(一)具有中华人民共和国国籍;(二)18周岁以上、35周岁以下,应届硕士研究生和博士研究生(非在职)人员年龄可...
《航海技术》《航海》《天津航海》……
3、载运工具运用工程专业方向。载运工具运用工程是一门多学科交叉的学科,主要研究载运工具运行品质、可靠性安全、检测、维护、新型载运工具结构设计优化和系统控制等理论和技术。4、(专业硕士)公共管理专业方向。公共管理学是...
3报考南航,调剂到南航必须是211高校。比如你是苏州大学的,报考南航计算机专业,上复试线,但是没过,可以申请调剂到上述几个专业。4报考南航,调剂到南航如果不是211也不是985,考生所在学校专业必须具有博士点。比如你某二本...
《航海技术》《航海》《天津航海》……