一般来说,国内很多专业的老师,发文章的影响因子大约在5分左右已经相当不错了!影响因子>10,在几乎所有领域都会认为很不错!问题七:sci影响因子多少算高 全世界SCI占据榜首的依然是《CA-CANCER J CLIN》(临床肿瘤杂志)..
SCI期刊一般是收录理工科的较多,以化学专业刊物为例,IF小于3的就很一般,5左右的算是小专业优秀的杂志了,10左右就是十分优秀的杂志,10以上的一般都是综述类杂志。影响因子是否高是要相对比较的,在同专业同范围的期刊...
中文杂志影响因子大于2的算高。影响因子并非一个最客观的评价期刊影响力的标准。一般来说影响因子高,期刊的影响力就越大。对于一些综合类,或者大项的研究领域来说,因为研究的领域广所以引用率也比较高。比如,生物,和化学...
Science的影响因子大概在31分多一点。总之是非常非常高。排名第一的仍然是神刊 CA-A CANCER JOURNAL FOR CLINICIANS,影响因子达到508.7,首次突破五百分。影响因子 是美国科学信息研究所(ISI)的期刊
中文杂志影响因子大于2的算高。影响因子虽然只和被引次数和论文数直接相关,但实际上,它与很多因素有密切联系。决定影响因子大小的因素现主要有以下5个方面:(1)论文因素,如论文的出版时滞、论文长度、类型及合作者数等。
中文杂志的影响因子大于2就已经算高了。虽然影响因子只与被引数量和论文数量直接相关,但实际上它与许多因素密切相关。决定影响因素规模的因素主要包括以下五个方面:(1)论文因素,如发表时间延迟、论文长度、合作者类型、数量等...
2、影响因子:是汤森路透出品的期刊引证报告中的一项数据。 即某期刊前两年发表的论文在该报告年份中被引用总次数除以该期刊在这两年内发表的论文总数。这是一个国际上通行的期刊评价指标。影响因子现已成为国际上通用的期刊...
中文杂志影响因子大于2的算高。影响因子虽然只和被引次数和论文数直接相关,但实际上,它与很多因素有密切联系。决定影响因子大小的因素现主要有以下5个方面:(1)论文因素,如论文的出版时滞、论文长度、类型及合作者数等。
企业回外泌体临床应用于病变细胞的诊断、治疗及预后中的应用已成为研究热点,其在生物标记物、药病变细胞的转移、药物载体和靶点、免疫、心脑血管、损伤修复等多个领域取得了突破性进展。欢迎咨询:上海宇玫博 咨询电话:4006-166-973宇玫博生物
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P.O. Box 10139, Palo Alto, CA 94303-0139, USA;电话:;传真:;电子信箱:;网址:评论植物科学领域的研究成果和进展影响因子为8.257 ...
SCI影响因子计算方式:计算方法:出版当年之前两年该期刊在当年被引用次数总和 ÷ 前两年该期刊出版文献之总篇数。例如:某刊1996 及1997 年共出版181 篇文章,而在1998 年共被引用210 次,则Impact Factor 为21
中文杂志影响因子大于2的算高。影响因子虽然只和被引次数和论文数直接相关,但实际上,它与很多因素有密切联系。决定影响因子大小的因素现主要有以下5个方面:(1)论文因素,如论文的出版时滞、论文长度、类型及合作者数等。
SCI期刊一般是收录理工科的较多,以化学专业刊物为例,IF小于3的就很一般,5左右的算是小专业优秀的杂志了,10左右就是十分优秀的杂志,10以上的一般都是综述类杂志。影响因子是否高是要相对比较的,在同专业同范围的期刊里...
中文杂志影响因子大于2的算高。影响因子虽然只和被引次数和论文数直接相关,但实际上,它与很多因素有密切联系。决定影响因子大小的因素现主要有以下5个方面:(1)论文因素,如论文的出版时滞、论文长度、类型及合作者数等。
不同学科杂志的IF差异还是很大的。总的来说,化学类杂志的IF约是物理类的1.5倍、工程类的2倍、数学类的3倍。当然,生物类杂志的IF比化学类的更高。所以,针对不同的学科,影响因子是不能跨学科比较的,同领域学科的...
SCI期刊一般是收录理工科的较多,以化学专业刊物为例,IF小于3的就很一般,5左右的算是小专业优秀的杂志了,10左右就是十分优秀的杂志,10以上的一般都是综述类杂志。影响因子是否高是要相对比较的,在同专业同范围的期刊里...
SCI期刊一般是收录理工科的较多,以化学专业刊物为例,IF小于3的就很一般,5左右的算是小专业优秀的杂志了,10左右就是十分优秀的杂志,10以上的一般都是综述类杂志。影响因子是否高是要相对比较的,在同专业同范围的期刊里...
国内的期刊能到2.0及以上就算很高的了。影响因子:1、影响因子(Impact Factor,IF)是汤森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引证报告(Journal Citation Reports,JCR)中的一项数据。 即某
新轮胎的动平衡数据一般在0~5之间算正常。动平衡:汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行...