、《城市轨道交通研究》、《都市快轨交通》、《铁道知识》、《铁道车辆》、《铁道通信信号》、《中国铁路》、《机车电传动》、《铁道运输与经济》、《铁道建筑》。其中《现代城市轨道交通》是经新闻出版署、科技部批准。由...
《城市轨道交通研究》是核心期刊。写作方向很多啊,只要有创新,之前我就是缺乏创新被拒了。还好是同事给的莫’文网,帮忙修改的,很快就OK了
不好。1、城市轨道交通研究投稿人较多,竞争力较大,容易被淘汰,所以不好中。2、城市轨道交通研究杂志要求较高,需要符合很多的要求才能够中。
《城市轨道交通研究》在坚持办刊宗旨的同时,对科技期刊如何走下象牙塔、走出校门、走向市场方面做了很多探索。针对城市轨道交通的产业发展需求,以及城市轨道交通产业跨行业、跨部门、跨学科的特点,《城市轨道交通研究》杂志社...
(原创)格言:电子邮件:上半月邮箱 下半月邮箱 在线投稿地址: 你说的“艺林”不知道是不是这个 2006年在陕西成立的...
《少男少女》:这个稿费高些,200元/千字 《男生女生》编辑朝颜邮箱: 100元/千字 《中学生博览》编辑小于邮箱 50-100元/千字 《新蕾...
《城市轨道交通研究》是核心期刊。写作方向很多啊,只要有创新,之前我就是缺乏创新被拒了。还好是同事给的莫’文网,帮忙修改的,很快就OK了
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《电力机车与城轨车辆》是由铁道部主管的一家面向国内外公开发行的全国性科学技术期刊。主办单位中国南车集团株洲电力机车厂是中国最大的轨道电力牵引装备研究制造基地。本刊揽括铁道干线与城市轨道电力牵引装备两大技术领域,面向...
1.文章标题:一般不超过300个汉字以内,必要时可以加副标题,最好并译成英文。2.作者姓名、工作单位:题目下面均应写作者姓名,姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编,不同...
《都市快轨交通》期刊级别: 北大核心期刊 《公路交通科技》期刊级别: CSCD核心期刊 北大核心期刊 统计源期刊 《城市轨道交通研究》期刊级别: 北大核心期刊 统计源期刊 还有就是交通大学学报了,杂志之家有更加详细的...
不好。1、城市轨道交通研究投稿人较多,竞争力较大,容易被淘汰,所以不好中。2、城市轨道交通研究杂志要求较高,需要符合很多的要求才能够中。
1,点击邮箱,进入邮箱首页。2,点击左上角的“写信”这一项内容,进入到写信模式中。3,将要投稿的文章先放在TXT格式中,清除文章的空格和乱码等,再复制粘贴到发送电子邮件的正文中去。根据电子邮件上的编辑模板。4,在正...
不好。1、城市轨道交通研究投稿人较多,竞争力较大,容易被淘汰,所以不好中。2、城市轨道交通研究杂志要求较高,需要符合很多的要求才能够中。
不好。1、城市轨道交通研究投稿人较多,竞争力较大,容易被淘汰,所以不好中。2、城市轨道交通研究杂志要求较高,需要符合很多的要求才能够中。
主编大。主编是在任职务,执行主编是临时指定的由单位聘请的没有职称的人从事一项工作。执行主编是某书出版需要编辑时临时制定的。并未改变实际职位。
不是,城市轨道交通专业只是属于企事业单位,不是公务员性质。
1、职称不同:只有通过专家评审才能获得主编是技术职称,而执行主编虽然有时做的是主编的工作,但并没有通过专家评审,没有职称。2、 薪酬不同:主编的薪酬比执行主编的薪酬高。二、杂志社的主编和执行主编的大小:主编大。
一般国外的期刊都会有在线投稿系统 在期刊的主页找找
《城市公共交通》(月刊)创刊于1989年,是中国土木工程学会、北京市公共交通总公司暨城市公共交通专业分会主办及编辑出版的、公开发行的综合指导性学术期刊。它服务于全国公交企事业单位及市府主管部门、国内大专院校及相关科研院...