SCI期刊一般是收录理工科的较多,以化学专业刊物为例,IF小于3的就很一般,5左右的算是小专业优秀的杂志了,10左右就是十分优秀的杂志,10以上的一般都是综述类杂志。影响因子是否高是要相对比较的,在同专业同范围的期刊...
中文杂志影响因子大于2的算高。影响因子虽然只和被引次数和论文数直接相关,但实际上,它与很多因素有密切联系。决定影响因子大小的因素现主要有以下5个方面:(1)论文因素,如论文的出版时滞、论文长度、类型及合作者数等。
中文杂志影响因子大于2的算高。影响因子虽然只和被引次数和论文数直接相关,但实际上,它与很多因素有密切联系。决定影响因子大小的因素现主要有以下5个方面:(1)论文因素,如论文的出版时滞、论文长度、类型及合作者数等。
一般来说,影响因子达到2.5以上,就算是比较高的了 正常情况下,只要你安排的是正刊,并且稳妥检索,已经很厉害了,不用太看重影响因子
中文杂志影响因子大于2的算高。影响因子虽然只和被引次数和论文数直接相关,但实际上,它与很多因素有密切联系。决定影响因子大小的因素现主要有以下5个方面:(1)论文因素,如论文的出版时滞、论文长度、类型及合作者数等。
国内的期刊能到2.0及以上就算很高的了。影响因子:1、影响因子(Impact Factor,IF)是汤森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引证报告(Journal Citation Reports,JCR)中的一项数据。 即某
中文杂志影响因子大于2的算高。影响因子虽然只和被引次数和论文数直接相关,但实际上,它与很多因素有密切联系。决定影响因子大小的因素现主要有以下5个方面:(1)论文因素,如论文的出版时滞、论文长度、类型及合作者数等。
中文杂志影响因子大于2的算高。影响因子并非一个最客观的评价期刊影响力的标准。一般来说影响因子高,期刊的影响力就越大。对于一些综合类,或者大项的研究领域来说,因为研究的领域广所以引用率也比较高。比如,生物,和化学...
复合影响因子:0.276 综合影响因子:0.207 《国际遗传学》1978年创刊,本刊前身是《国外医学,遗传学分册》,是公开发行的国家级学术期刊。为从事遗传学以及相关学科、交叉学科的科研、教学和广大的临床医务工作者提供参考,...
中文杂志影响因子大于2的算高。影响因子虽然只和被引次数和论文数直接相关,但实际上,它与很多因素有密切联系。决定影响因子大小的因素现主要有以下5个方面:(1)论文因素,如论文的出版时滞、论文长度、类型及合作者数等。
一般来说,影响因子达到2.5以上,就算是比较高的了 正常情况下,只要你安排的是正刊,并且稳妥检索,已经很厉害了,不用太看重影响因子
SCI期刊一般是收录理工科的较多,以化学专业刊物为例,IF小于3的就很一般,5左右的算是小专业优秀的杂志了,10左右就是十分优秀的杂志,10以上的一般都是综述类杂志。影响因子是否高是要相对比较的,在同专业同范围的期刊里...
Sustainability 拥有影响因子的时间并不长,2013年获得第一个影响因子1.007,近几年一直维持着2分+的水平,2015-2019年的SCI影响因子分别为1.343、1.789、2.075、2.592、2.576。Sustai
Science的影响因子大概在31分多一点。总之是非常非常高。排名第一的仍然是神刊 CA-A CANCER JOURNAL FOR CLINICIANS,影响因子达到508.7,首次突破五百分。影响因子 是美国科学信息研究所(ISI)的期刊
Nature影响因子很高的,一般都20+,有时候30+。 2001 -2006 影响因子分别为27.955 ,30.432, 30.979,32.182 ,32.182, 29.273 ,26.681 , 近年一般都30+了。
中文杂志影响因子大于2的算高。影响因子虽然只和被引次数和论文数直接相关,但实际上,它与很多因素有密切联系。决定影响因子大小的因素现主要有以下5个方面:(1)论文因素,如论文的出版时滞、论文长度、类型及合作者数等。
博士发文章SCI影响因子多少算不错的了 得看你具体是什么专业。每个领域的分值是没有可比性的。举个例子,比如病毒学,最牛的杂志是J Virology,他的影响因子只有5.402,但是能在这上面发文章不亚于在Nature以及Science上发.
(1)整型(Integer,类型符%)整型数在内存中占两个字节(16位)十进制整型数的取值范围:-32768 ~ +32767 例如:15,-345,654%都是整数型。而45678%则会发生溢出错误。(2)长整型(Long,类型符&)长整
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新轮胎的动平衡数据一般在0~5之间算正常。动平衡:汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行...