《中国民用航空》为月刊,国内外公开发行。每月 20 日出版。《中国民用航空》为大 16 开本,每期为 80 页, 80 克 铜版纸全彩印刷。内容丰富,图文并茂。《中国民用航空》是宣传中国民航政策法规、报道行业重要工作动态、...
《中国航班》是正规国家级期刊,新闻出版广电总局可查,创刊时间:1955年,万方全文收录。《中国航班》杂志,主管单位是中国民用航空局,主办单位是中国民航科普基金会、中国民航局空中交通管理局,由国家新闻出版广电总局正式批准的...
《中国民用航空》为月刊,国内外公开发行。每月 20 日出版。《中国民用航空》为大 16 开本,每期为 80 页, 80 克 铜版纸全彩印刷。内容丰富,图文并茂。《中国民用航空》是宣传中国民航政策法规、报道行业重要工作动态、展...
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《中国民用航空》现在不是核心期刊。由于2000年才创刊,之前也未曾入选过核心目录。复合影响因子:0.249 综合影响因子:0.097 主管单位 中国民用航空总局 主办单位 《中国民用航空》杂志社 周期: 月刊 ISSN: 1009-8
《中国民用航空》现在不是核心期刊。由于2000年才创刊,之前也未曾入选过核心目录。复合影响因子:0.249 综合影响因子:0.097 主管单位 中国民用航空总局 主办单位 《中国民用航空》杂志社 周期: 月刊 ISSN: 1009-8
《中国民用航空.学报》属于一号多刊,不是正规期刊。但是有的院校检查不严,可以用。有的学校查的严格,就用不了啊。空中交通管理审稿是一个月。
《中国民用航空》为月刊,国内外公开发行。每月 20 日出版。《中国民用航空》为大 16 开本,每期为 80 页, 80 克 铜版纸全彩印刷。内容丰富,图文并茂。《中国民用航空》是宣传中国民航政策法规、报道行业重要工作动态、...
《中国民用航空》杂志社是2001-06-21在北京市注册成立的全民所有制,注册地址位于北京市朝阳区太阳宫光熙门北里甲31号。《中国民用航空》杂志社的统一社会信用代码/注册号是91110000710928583E,企业法人卫星宇,目前企业处于
《中国民用航空》现在不是核心期刊。由于2000年才创刊,之前也未曾入选过核心目录。复合影响因子:0.249 综合影响因子:0.097 主管单位 中国民用航空总局 主办单位 《中国民用航空》杂志社 周期: 月刊 ISSN: 1009-8
《航空公司》杂志为中国民航运输网网刊,是民航系统主管部门指定的中国民用航空系统内专业服务于民航航空(通用)公司、机场(通用和通勤)和航空工业制造领域的媒体资源,以民航航空公司为核心依托优势,内容涉及全民航和整个航空...
《中国民用航空》是由中国民用航空总局主办的唯一刊物,其前身《民航经济与技术》于 1975 年创刊,是民航业内最早和发行时间最长的专业期刊。按照中央有关精神,经民航总局研究决定,并报国家新闻出版总署批准,从 2001 年 1 ...
《中国民用航空》现在不是核心期刊。由于2000年才创刊,之前也未曾入选过核心目录。复合影响因子:0.249 综合影响因子:0.097 主管单位 中国民用航空总局 主办单位 《中国民用航空》杂志社 周期: 月刊 ISSN: 1009-8
简介:中国国际航空股份有限公司,其前身中国国际航空公司成立于1988年。国航主要经营国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输;国内、国际公务飞行业务;飞机执管业务,航空器维修;航空...
《中国民用航空》中关于通用航空的内容较少,大多是公共航空,还有一些技术文章。《公务与通用航空》期刊针对性较强。以上是个人意见,仅供参考。
…一般来说,直接问投稿方式、杂志名称是没有用的,杂志一年能倒闭几十家再新起几十家,而且成熟一点的写手都知道,编辑的私人联系方式是不能在非约稿地公布出来的,能在百度上公布的邮箱,九成九都是废弃不用的,因为...
《中国民航报 》《民航管理 》 《中国民用航空 》《国际航空 》,订阅网上可以订购
2、网络上有的地方说“只能以txt格式”,有的... 传统信件投稿就不要说了,我只想知道电子邮件投稿。1、发E-mail时可用126、QQ、网易、新浪邮箱以及视窗系统自带的邮箱之类的任何一种吗?2、网络上有的地方说“只能以txt格式”,有的
《中国民用航空》是由中国民用航空总局主办的唯一刊物,其前身《民航经济与技术》于 1975 年创刊,是民航业内最早和发行时间最长的专业期刊。按照中央有关精神,经民航总局研究决定,并报国家新闻出版总署批准,从 2001 年 1 ...
《中国航班》是正规国家级期刊,新闻出版广电总局可查,创刊时间:1955年,万方全文收录。《中国航班》杂志,主管单位是中国民用航空局,主办单位是中国民航科普基金会、中国民航局空中交通管理局,由国家新闻出版广电总局正式批准的...