1、北方交通 2、北京公路 3、北京汽车 4、变流技术与电力牵引 5、长客科技 6、车辆与动力技术 7、车迷 8、车时代 9、车世界 10、车用发动机 11、车与人 12、车主之友 13、城市车辆 14、城市道桥与防洪 15、城市公共交通
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“邮箱地址”填写是:用户名@邮件服务器。用户名就是你在主机上使用的登录名,而@后面的是邮局方服务计算机的标识(域名),都是邮局方给定的。邮箱地址”的格式:在互联网中,邮箱地址的格式是:用户名@域名。@是英文at的意思,...
1,点击邮箱,进入邮箱首页。2,点击左上角的“写信”这一项内容,进入到写信模式中。3,将要投稿的文章先放在TXT格式中,清除文章的空格和乱码等,再复制粘贴到发送电子邮件的正文中去。根据电子邮件上的编辑模板。4,在正...
《城市交通》杂志作为我国城市交通领域唯一的综合性学术类期刊,针对学科综合性、边缘性、交叉性等特点,力求展现学术性、导向性、权威性,成为城市交通领域新理论、新技术、新方法的交流平台,为促进城市交通科技发展做贡献。《...
《城市问题》挺不错的。 学术刊物。旨在反映我国及国外城市科学研究的最新成果,反映我国城市规划、建设、发展、管理中存在的问题,探讨解决问题的对策。内容涉及城市地理学、城市经济学、城市社会学及相关学科、包括我国城市化...
公交公司是以赢利为目的的,所以是企业单位。企业单位,一般是指生产性单位,国企就是属国家所有的企业单位。企业单位一般是自负盈亏的生产性单位。所谓“自负盈亏”意即:自己承担亏损与盈利的后果,有一定的自主权。企业单位...
《城市公共交通》(月刊)创刊于1989年,是中国土木工程学会、北京市公共交通总公司暨城市公共交通专业分会主办及编辑出版的、公开发行的综合指导性学术期刊。它服务于全国公交企事业单位及市府主管部门、国内大专院校及相关科研院...
《城市交通》杂志最初是由住房和城乡建设部城市交通工程技术中心于1999年7月创办的内部资料性出版物,经过四年的不懈努力,在住房和城乡建设部、科技部和新闻出版总署的支持下,于2003年11月25日,成为由住房和城乡建设部主管...
《都市快轨交通》期刊级别: 北大核心期刊 《公路交通科技》期刊级别: CSCD核心期刊 北大核心期刊 统计源期刊 《城市轨道交通研究》期刊级别: 北大核心期刊 统计源期刊 还有就是交通大学学报了,我们杂志社长期接受稿件...
《玩车教授》进军新媒体领域较早,因此整个账号现在已经非常成熟。其文章在车家号、知乎等也均有发布,该账号的特色在于追热点的速度快,覆盖面广,适合那些希望通过关注一个账号,简单了解整个车圈要闻的汽车小白们。 2.《极速拍档》 《极...
18.《城市公共交通》19.《施工技术》(如果是高校作者,要交800元版面费)20.《科学通报》(英文版)SCI收录(中文刊要收一定的版面费)21.《力学学报》(英文版)SCI收录(中文刊收版面费)大部分国外期刊都无审稿费+版面...
1、征稿内容(1)关于城市公共交通的政策、法规、举措、活动等重要信息。(2)城市公共交通的热点、难点话题。(3)城市公共交通各方面实践的经验、体会、见解。(4)关于城市公共交通学术理论的研究、探索、成果。(5)与城...
(3)城市公共交通各方面实践的经验、体会、见解。(4)关于城市公共交通学术理论的研究、探索、成果。(5)与城市公共交通相关的科学、
(3)城市公共交通各方面实践的经验、体会、见解。(4)关于城市公共交通学术理论的研究、探索、成果。(5)与城市公共交通相关的科学、
1 投稿信要简单介绍你的工作的创新性,这样便于论文的快速发表,当然也应该客气几句,让编辑感到心里舒服,主要是夸杂志好之类的话; 有人写coverletter,就是写上题目、然后说很荣幸投稿之类地话,也有人干脆把摘要全写上,这样...
一份媒体主编的薪资待遇,要与媒体的性质相关,如果在民营类的媒体,薪资会在6000-7000元左右;经营好点的会在8000-10000元左右,再好些的会再10000-15000元范围内。事业单位编辑的媒体:6000-7000元左右/月 市场化
《城市公共交通》(月刊)创刊于1989年,是中国土木工程学会、北京市公共交通总公司暨城市公共交通专业分会主办及编辑出版的、公开发行的综合指导性学术期刊。它服务于全国公交企事业单位及市府主管部门、国内大专院校及相关科研院...
1、恩,现在很多小城市的杂志社都是采编一体,没有记者和编辑之分(大型专业公司不在此范畴),也就是说你需要自己找客户,自己采访,写稿。责编多了一步审稿的工作,也就是把把关,提提修改意见什么的。2、时间非常自由...